ぷっちほりのブログ一覧

リアタイヤの皮むきがかなり出来ました。
接地面のイボイボが無くなりました。

5/1に開催される美浜サーキットでの走行会に誘われたので新タイヤデビューを楽しみにしていましたが、仕事が忙しくて申し込みできないまま連休入ってしまいました。
連休中も何日かは出勤しないといけないくらい大変です。orz
5/1はせっかくなのでギャラリーに行こうかな。Ryosuke君も出るし。

キリ番Get！

1100km走行車を手に入れてから2年半程度で19000km走行。大半が通勤使用なのが寂しいですが、もっと色んな場所に連れ出して行きたいです。

エリーゼが車検から帰ってきました。
別の車に数日乗っていると、エリーゼの軽快さに改めて感激します。

今回は5年目の車検。走行距離は19,701ｋｍ。大きなことはやりませんが、足回りを中心に色々メンテしておきました。
　・エンジンオイル交換（ルブロス　R-Spec）
　・ミッションオイル交換（ルブロス　G-Spec）
　・タイヤ交換（ADVAN Neova AD07 LTS　、Ｆ：175/55/R16、Ｒ：225/45/R17）
　・ブレーキパッド交換（DIXCEL Premium）
　・ブレーキロータ研磨
　・ブレーキフルード交換

フロントタイヤ/リアタイヤ

タイヤは純正を選択。ホイール替えてないのでそもそも選択肢が無いのですが、ガリガリとタイムアップを狙う訳ではないので敢えて純正にこだわってロータスの乗り味を堪能するつもりです。

フロントブレーキ/リアブレーキ

ブレーキパッドはショップと相談して、鳴きやダストが出にくいという DIXCEL Premium を選択。前の車でブレーキの鳴きが気になって仕方なかったので、普段使いの多い私には鳴かないことは大きなポイントです。ショップから家までは全く鳴きませんでした。当たりがついた頃にどうなるかですね。

しばらくはタイヤとブレーキの慣らしです。

日進市の五色園で花見。昨日の雨で散っちゃわなくて良かった。それにしても寒い〜。

車検のため一時お別れ〜。
エリーゼは、車検と同時に色々部品交換が必要。消費増税前に間に合わなかったのが心残りです。

代車はプジョー206。結構いい走りをします。
エリーゼが戻ってくるまで約一週間の相棒です。