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2011年05月22日 イイね!

スマートキーの仕組みって・・・

相変わらずスマートキーの調子が悪いので行ってもしかた無いのはわかってるんですがまたDに行ってきました。

自分なりにあれから色々状況を整理した結果はこの通り


1、症状がでやすいのはエンジンを切った直後
2、運転席側はドア直近でも効かない。
3、予備のスマートキーでも同じ症状
4、効かない時に後輪の上ぐらいでキーをONすると動作する
5、再度、運転席前に戻って操作すると効かない
6、数分すると運転席前でも動作する様になる
7、1度動作すると以降正常に動作する

これをDに説明しました。

本体の受信機側の故障では・・と問い合わせたところ、受信機は運転席、助手席、リアと各々付いている訳では無く恐らく後方(後輪タイヤハウスの上あたり)に1つだけ付いているとの事。

スマートキーからの電波を後方にある受信機で受信。その後受信機よりコンピューターに信号を出力。
但し、有線では無く無線の可能性があるとの事。

様は運転席付近に何らかの電波を障害する機器がある場合、無線が正しく送信出来なくなり運転席付近でのスマートキーが効かなくなる可能性がある様です。

Dも詳細は聞いてみないとわからないとの事でわかり次第連絡しますという事で引き上げて来ました。

仮にその受信機が使用している電波の周波数が解ればその周波数を発信しているユニットを見つける事が出来るんですが・・・


まあDの連絡を待って見ます・・・


もし皆さんもスマートキーが効き難いと思ったら一度後輪の近くで操作してみてください。
Posted at 2011/05/22 22:31:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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