ペカチュウ＠ＷＲのブログ一覧

土曜、いつもお世話になっているクルマ屋さんへ遊びに行ったら、てんちょがなんか企んどるらしいですわ。

企む、といってもアヤシいことではなく、ちょっと夢のあることだと。
日曜、人に集まってもらってネタ出し会をやりたいと。
企みのさわりだけ聞かせてもらい、う～ん、どう転がしていくんやろか？と日曜を待つ。

日曜になり、企みについて多くの人が集まり意見交換。
初めてお会いするする人も多く、いろんな人がるなぁと感心。
改造人間、いやちゃうわ、金のかかる、じゃなくて、ものすごい美人が、

どないやねん。
オモロカワイイ人もいましたよ。
こんな感じか(笑

なんだっけ？黒澤明の「乱」のアレ。３本の矢。
上杉謙信だったか。
１本の矢は簡単に折れてしまうが３本なら強い。
まぁそこから混乱も生じたりもするが、強い矢となるよう、どう転がしていくのか。
しかしながら集まってくれた人達の想いは共通。

なんだか小難しいようだが、主旨は「楽しくワクワクするようなことをやりましょう」なので、そうなるように転がって欲しい。

何をするか、具体化してきたらまた日記に書きましょう。
人酔いして疲れたわ(笑

７月１２日に岡山県の中山サーキットで開催される走行会に参加します。
自分はこの走行会には昨年の３月から参加し、今回が４回目となります。

いつもお世話になっているクルマ屋さんを通して参加申込をしていますが、ご案内のリンク依頼を受けました。


自分のクルマはバキバキの走行会仕様というわけでもなく、未だにノーマル同然ですが、最初はやはり不安がありました。

この走行会では毎回のように初めて走行会に参加するという人もいるし、追い抜きのマナーも良いので安心して参加できると思います。
いろいろアドバイスも受けられますよ。
マナーを守って自分なりの走りでサーキット走行を楽しんでみたいという方にはお勧めできます。
フツーの街乗り仕様で走っておられる人もいます。

個人的にはマイミクの紅猫さんやシンヤさんが神戸レーシングさんから来られるようなので、初めてお会いできそうなのが楽しみです。

興味のある方は是非のぞいて見て下さい。
ご案内は以下の通りです。




アットホームなワイワイ出来る走行会です

もちろん初めての方も大歓迎です。

運転の好きな方、サーキットを走ったことの無い人、一度サーキットを走ってみませんか？

きっと車の奥深さが分かると思います。

模擬れ～すもございます。結構ドキドキしますよ！（＾＾）

皆さんお誘いの上ご参加くださいませっ！（＾＾）/～


開催場所　中山サーキット（岡山県）
開 催 日 　2009年7月12日（日）参加費用　15,000円（入場料1,000円・お弁当代1,000円別途）
締め切り　7月10日（金）
内容は練習走行30分×3本+模擬レース（A・Bクラス分けあり）です。
皆様の参加をお待ちしております。

http://homepage2.nifty.com/west_river/circuit/circuit.html

すっかり楽しんだ名古屋ノスタルジックカーショー。
会場ではアンケート用紙が配布され、回答者にはガラガラ抽選のお楽しみがありました。

私めも回答し、いざガラガラ抽選へ。
ところがワタクシ、自慢じゃありませんがこういうので末等のティッシュ以外もらったことがない。

そこで我が相棒の登場です。
相棒、なぜかこういうのに強い。
彼の「引き」を見ていると「確率」とは何なのか？と疑問に思う。

というか、子供差し置いて自分がガラガラ回すのも大人気ないしね。
どーせハズれるんだけど楽しませてやらねば。
前の親子も子供に引かせてほら、白玉出してますわ。

んじゃ相棒、白玉をどうぞ。

ガラガラッ　コロ～ン

















カラーン！カラーン！カラーン！


「おめでとう！当たりですよ！」
だってさ。



またか相棒。スゲェ。

旧車のショーだけあって出展ブースも特徴的で、





ゴムパーツ屋さん。
消耗品ですからねぇ。
製造販売してくれるそうです。






エンブレム、ワイパー、フェンダーミター
ここではいろんなこまごまとしたパーツがあった。
このかっちょいいミラーは何のミラーだろう？





横浜銀蝿が鳴り響くここは、
ジャパンとヨンメリ。

車種的にマニアックな組み合わせですなぁ。






なんだかバカでっかいアメ車。
近づくほどにどんどんデカくなっていくような気がする。

リンカーン・チンコネンタル





トランクもバカでかい。

デカいチンコネンタル、略してデカ○ン。






ハコスカＧＴ－Ｒってお値段こんなにすんの？






ケンメリＧＴ－Ｒならなおさら
スゲー






最後はやっぱ、コレで。
ここでちょうどデジカメの電池が切れた。ヤバかった。
よかった２０００ＧＴ撮れて。



ブリッピングイベントではミウラのエンジン音も聞けた。
これがもう最高で(笑

なんというか、これぞスーパーカーっていう、乾いていて爆音だが超官能的なエンジン音。
アクセルレスポンスも、これが３０年以上も前のクルマかというほど噴け上がりのキレがよくてシャープ。

とにかくシビれた。
これだけでも名古屋まで来た甲斐があった。

大満足で帰路につきました。
今回もお疲れ、ペカチュウ号。

じゃんじゃんいきます。




ジュン・オートセールスのドラッグ仕様フェアレディＺ

リアタイヤの太さはありえないくらい太かった。
写真を撮り損ねていたのが残念なくらい太かった。

これもエンジン音を聞いたけど、そりゃもうドラッグ仕様だけあって


めーーーーーーーーーーーーーっちゃウルサイ！


頭の中にエンジン入れてフルアクセルしてるような感じ。
超ド迫力のエンジン音でありました。





フェラーリ３２８ＧＴＢ
ブルーのフェラーリもいいねぇ。






トヨタ２０００ＧＴ
後期型の締まったフロントマスクにこのブルーは映えるなぁ。






なんと、新車！のＺ１だそうで。
お値段がエラいことになってますなあ。






ロータス・ヨーロッパ
向こうにいる相棒の胸あたりまでしかない車高。
ぺったぺたです。






我が愛車の偉大なる御先祖さま
昭和４３年製。エンジンルームがすっかすかです。







すんっごいハの字タイヤのケンメリＧＴ－Ｒ
キャンバー何度ですか？




アルファロメオ

ジュリアスーパーだっけか？
いいツラしてます。