hononaのブログ一覧

誠に申し訳ないですが、錆取りの画像は一切ないですよ。 オクで落札したＸＴ１２５のタンク。 中身は結構に錆錆。錆落としには紙ヒコーキ様のサイトが非常に参考になりました。 ペイントを剥離すると細かな錆だらけ。あとからやり方選択ミスを知るけど、馬鹿みたいにサンポール風呂に漬けた俺。２週間もね。投げ込み式 ...
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普通、バイク系のブログやると必ずバイク遍歴ありますよね。 俺はそんなに自分史大好きじゃないから、タンク交換した奴だけ貼りますね。 自分好き=写真ある。　ふつうに自分好き＝あれ画像がないよ！ そんな法則があるのか知らないけども、ＤＲ２５０SとJADEトラッカーカスタムは駄作ウィンドウズ７のクラッ ...
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XT200の納車待ちの間、タンクも一つ入手してました。 目指す完成形のため、毎晩ペイントでデザイン。 俺のイメージする70年代トレール車には今のタンクカラーというか、タンクじゃ駄目なんですね。ところがググり続けるとだ、なんとカスタムの定番のタンク交換が不可能に近いことが判明。 つまりモノクロサスが ...
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１月１５日に、いよいよ納車された。ＣＤＩは関係なくキーシリンダーの交換でエンジンはかかるようになったと。でも寒いからだと説明されたがチョークを引かなければ絶対エンジン始動はしない。アイドリングも不安定なため直ぐに走り出さないとエンストする。 そこらへんは想定内だった。　　「６Ｖだから暗いよ。」と説 ...
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実は昨年6月にJADEで転倒して複雑骨折をしとります。 昼も夜も働かせるという某テーマパーク下請けの蟹工船のような仕事で集中力が無くなっていたんだろうね。 11トン車に足に乗られたり（幸い安全靴を履いててセーフ）片手離してミラー直した直後転倒したり。 その日、急カーブでバイクを倒し込んでる最中に、 ...
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毎回、外装をカスタムしないと気が済まない俺。 店頭のぼろっちいＸＴ２００を見たときから脳内カスタムが始まっていた。 目指すは７０年代ビンテージトレール。 今は資料集めには良い時代ですから、夜な夜なその手の外国サイトを探っていました。 イメージ的にはこんな感じに持っていきたい。 ・丸みのあるフェン ...
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長年の愛馬ＪＡＤＥ２５０のトラッカーカスタムでしたが、昨年末に湾岸道路を走行中エンジンが逝ってしまった。 行きつけの某レースショップに持ち込むと　「エンジン逝っちゃってるね。直せるけど中古のバイク買えるよ。」　とのお言葉。赤貧芋洗いの俺には絶望的なお言葉だったけど色々と考えて廃車下取りにした。その ...
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