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一週間ぶりにカングーに乗りました。
肌寒いのでヒーターを入れると一向に暖かくならない。
あれ？風が出てない・・・ていうかヒーターが作動していない。
ヒューズを見ると、ヒーターファンのマークは2箇所あるけど、どちらも切れていません。
仕方ないのでルノー有明に連絡すると来週の火曜以降じゃないと作業には入れないし、そのときの代車も無いとのこと。
予約してしばらく走ると、風が出てきた。何故かヒーターが作動していました。

とりあえず・・・まあ、いいか状態でした。

問題はそこではなく、そのヒューズボックスがある助手席側のグローブボックス下あたりのフタ。
それを止めてる２つのプラスチックのネジ。
そのネジが一本ないのですね。
そこでオーダーを入れると、ネジ部品そのものは無し。パネル含めのアッシーとなり約8千円程。

アハハハﾊﾊﾊﾊ!!!!!


どなたか、このネジに詳しい方おりませんか～ＴＴ。

昨年に引き続き8月９日・１０日と、夏季限定オープンの本栖レイクサイドキャンプ場に行ってきました。


夜から台風１１号がくるよー！


中学生の長女は部活が忙しく、もはや参加出来ません。

用具の買い替えにより、カングーの天井キャリヤに積載することはなくなりました。

今回から丸太の薪割りをしようと、手斧と丸太を買い揃えています。
丸太のバラはネットで購入しましたが、ひと箱でも凄い重いです。
薪の火持ちというのは木の密度だそうで、手斧で行けるのか不安になりますね。
ただし、ホムセンなどで販売されているのを見れば、送料入れても6倍くらいお得です。

さて、今回から新しい家族、ズグロシロハラインコのクロミも参加。
こいつは、タイハクオウムさんのブログで紹介されていた「えとぴりか東京」をみて冷やかしに行った時に、ケージから出してもらったが最後、辛抱堪らなくなりお持ち帰りしたインコです。

さて到着。

散歩させるためのベルトを装着。

結構、気になるようす。

坊主は早速に泳ごうと・・・。

冷たい様子。

仕方がないので、昼から焚き火です。
早速に薪割り。
手斧で問題なく割れました。
ここは直火OKです。


さてさて、台風が来るんですよね。



夜、それは来ました。

朝6時に外に出ると、タープは半崩壊！
金色夜叉のお宮状態です。
ポールっも1本縦に裂けていたという。


豪雨の中の撤収は悲しいものがありました。

来週も来るかもしれないという。

赤いのなんて存在するんですね。
バンパーとか見るとペイントではなさそう。
もっともドバイで捨てられてる車なので金に糸目をつけずだったのかな。

本来ハードボイルドの探偵よろしく車なんか、うっすら埃をかぶったままで乗りたいと昔から思ってるんです。
その思想は日本ではタブーのようで、過去何度か「洗車予定」と書かれましたわ。

このジャネットのミュージックビデオなんか、よくわかっていらっしゃる。

でもジャネットってだんだんダイアナ・ロス化してまよすね。

カングーの埃まみれは、似合わないでしょうねー。
やっぱり旧車に限る。