ＯＨｶﾐのブログ一覧

…なかなか面接先から連絡がないなぁ(・ω・)
ダメだったかー


はい、８６製作の裏側第二弾です。
需要皆無ですね、分かります(^_^；)

ガルｳｲﾝｸﾞを担当の先生に連絡せず勝手に現物合わせで作り初めたＦＲＰ加工の先生、ヒンジを完成させ一段落した所でとんでもないｺﾄ言い出しました(゜ロ゜)
『じゃあ板金の練習しよーか。各自思い思いにボディ殴って凹ませて～~ヽ('ー`)ノ~』

ハア？ になりますよねー(^_^;)
まあ授業ですしみんな仕方なく殴って凹ませましたよ。
板金塗装が担当の先生いるはずなのにおかしいなー(・ω・)

はい、この学校、先生と先生が話し合ったりすることがまっったくありません。
だから各先生が自分の思い通りにしてしまうので『なんでこんなことしたん？』って言い出す先生が現われます。
（仮にもメッセに出す車作るんだからちゃんと話し合えよ！ってクラス全員がキレてましたよ、普通の学校じゃあ有り得ないｺﾄですしね）

そして先生の指示で仕方なく可哀想なほどボッコボコにした８６(*_*)
…板金するのに半年以上かかりました（たしか年末まで）
直すの遅すぎ、と思われるでしょうがボディ殴りすぎて元のラインがでなくなってしまったからなんです。（まあそれだけじゃあ無いんですけどね…）
車両完成間際クラス全員言いました。
『絶対ボディ殴らんかったほうが早く完成したな』と(・ω・)

ショーカーのベース車で板金練習する発送がスゴいですよ。

そしてガルｳｲﾝｸﾞは完成はしたものの、ﾄﾞｱキャッチャーの取付けが上手くいきませんでした。
（計算もしてない現物合わせですから当然ですね）
なので様々な位置でキャッチを取付けてみたものの失敗ばかり…あとに残るのはズタズタに切られまくったボディ。
当然直すのは生徒の自分達ですよ、エエ(・ω・)
自分でやったｺﾄ位自分でｹﾂ拭けと思いますが常識が通じないんで仕方ないですね。

こんなことばかりですからボディはパテとＦＲＰまみれですよ。
ある意味事故車ですね(o^-')b
とりあえずヒンジの位置はﾄﾞｱの真下で落ち着きました。
ボディがこんなグダグダな中オーディオ関係は予定通り進んでいました(>_<)
マトモな先生が担当だと当然ですね。
…ﾄﾞｱスピーカーは内張り製作の担当がＦＲＰの先生だったせいで年明け完成でしたが
（自分のせいで完成が遅れてる自覚がないのがすごいですよ…）

ガルｳｲﾝｸﾞﾄﾞｱの開閉だって赤色で自爆スイッチみたいなデザインのスイッチをキーシリンダがあった場所に取り付けて開閉させるＦＲＰの先生はセンス無さすぎ…結局これでいきましたけど(_ _)
ホントはクラスメートが考えた無線リモコンでオープンでいくはずだったんですけど（こっちの方が間違いなくかっこいいですね）まあ例のごとくＦＲＰの先生が独走して先にスイッチを取付けてしまったんでダメでしたね。
（この後オーディオの先生ブチ切れてＦＲＰの先生に生徒の作品なんだから生徒の意見は通すべき、と連絡を入れスイッチとその配線をすべてひっぺがし、リモコン開閉仕様にしたんですけど二日後位に自爆スイッチ仕様に戻ってましたね(_ _)）
オーディオの先生がリモコン仕様にするって連絡いれてＦＲＰの先生は了承したはずやのに元に戻すとかおかしいですよね。
オーディオの先生飽きれ果てて自分達もリモコン仕様は諦めましたよ(・ω・)
ホントにこの先生自分勝手で生徒の話聞かないんで困りましたよ マジで(゜ロ゜)



ホントこの学校はオススメしません。

さて(・ω・)
今日はﾈﾀがないのでメッセに出展した８６の製作の裏側を記していきたいと思いますー。

自分達が何故去年出展した８６を使い回したのか、 それは学校にマトモな実習車がないからですね(o^-')b
８６の他にシルビアのＳＲエンジンを積んだ内張りがほとんどないﾎﾞﾛﾎﾞﾛのＲＸ－７と（サーキット走る競技車ですね）去年８６と一緒にメッセに出したセリカのヘッドライトを移植したマーチ（外見は綺麗に見えるけど内装はよくこれでメッセに出したなーっていう出来(^_^;)シートの下には何故か発泡スチロールが…）

はい、自分の学科の実習車この3台ですね
選択の余地なし！(・ω・)ゝ
さらにＲＸ－７をオプション耐久に出すというｺﾄで８６かマーチ、この2台からしか選べなくなりました(_ _)
（まあこのＲＸ－７オプション耐久で2位になったんですけどねドライバーが上手かったんだと思います）

もうこうなりゃ2台の内選ぶとしたら８６しかないなというｺﾄで決定しました。（内装と外装をいじくり回してるマーチより、外装を少しいじって内装はあまり手を付けてない８６の方がまだやりようがありますからね）それにしても去年の８６のエアロﾀﾞｯｯｻいな(゜ロ゜)
フェラーリ風のエアロらしいけどなんとも言えない…

そして嫌々ベース車を８６に決定され、どの様に改造していくか計画を練るｺﾄになりました。
自分はサイドミラーをカメラ化、カモメ型ガルｳｲﾝｸﾞ（デロリアンやＡＺ－１のガルｳｲﾝｸﾞですね）の案を出しましたが通ったのはサイドミラーカメラ化だけでした(*_*)
確かにカモメは難しいからだと思います。
クラスメートが出した案も大体は通りました（テールランプＬＥＤ化やボンネット逆開きなど）
でもガルｳｲﾝｸﾞだけはなかなか決まらず結局普通のガルｳｲﾝｸﾞでいこう（少しだけ開いて上に上げるタイプ）、ということになったはずでしたが
その計画は一人のフリーダムな先生によって打ち砕かれるｺﾄになったのです(^_^;)

担当は『ＦＲＰ加工』の先生なのにノリと勢いでガルｳｲﾝｸﾞを作り出しました(・ω・)
ﾁｮｯﾄﾁｮｯﾄ、ガルｳｲﾝｸﾞの製作するのは機械加工担当の先生に教えて貰いながらなのに、ｵｶｼｲﾅ‐(・ω・)
（機械加工の先生の工場へ通いじっくりなおかつ確実な精度のヒンジを作るはずなんでしたけどこのフリーダムな行為で機械加工の先生はすっかりやる気無くなりました）
このＦＲＰ加工担当の先生は序盤からやらかしてくれましたがこのフリーダムな行為は車体完成の終盤まで続くｺﾄになりまーす(・ω・)ノ



最近オリアンティのＣＤ買いましたがこれは個人的にアタリな気がします(>_<)
久々にマトモな洋楽にハマりました。
それまではドラゴンフォースやソナタアークﾃｨｶ、ノクターンﾗｲﾂなどメタルな曲ばかりだったのでかなり新鮮でｲｲですね(o^-')b

今日は就職活動をしてとても疲れましたm(_ _)m
昼一時にハローワークへ行き、自分の条件に合いそうな就職先を探していると丁度良さそうな所があり、ハローワークの人が連絡してくれると
今日の五時から面接という急なｺﾄで焦りました(*_*)
履歴書も写真も用意していなかったので颯爽とホームセンターへ買いに行き準備しました。
そしてスーツを着ている途中に気が付きました…足がＣＲＭしかないやんけ(;゜ロ゜)
ステラも親が仕事で使っているからないし…
仕方なくスーツ姿でＣＲＭに乗っていきましたよ ええ。

面接はまあなかなか好感触でした(>_<)

受かれば嬉しい所です。
てか、スーツが２ｓｔ臭っ！(^_^;)
話にならんー

はい、久しぶりのブログです。（半年ぶり？）
毎週一回は更新する予定が携帯がぶっ壊れたり、学校のストレスなどで
心が折れました。
でもこれからは精神面と時間に少し余裕ができたので元気とネタがあれば更新したいと思います。

さて、自分が通っている学校は毎年、大阪オートメッセに出展しているのですが
今回オートメッセ２０１０で出展した車は
去年出展した車、ＡＥ８６をベースに最近の流行を取り入れガルウイングなどもしちゃった
意味分からん８６です。
しかも完成したのがメッセ前日・・・
まあ完成が遅れたのは、先生たちに問題があったり（ドアの内張りが重くてガルウイングが下がってきたときには「ツィーターのこしてスピーカーはずせ！」　とかいうアホな校長や、「天井の内張り作ってくるわー」と言いつつ結局半年たちメッセ前日に学校で作り出す先生などまだまだバリエーション豊富　これがストレスの元）
その他色々があったせいなのですが。
ただ一人信頼できる先生のおかげで間に合いました。（オーディオの先生）

そんなこんなでしたがメッセでは予想外の人気で自分はとてもびっくりしました。
やっぱり８６にガルウイングやサイドだしマフラー、モニター１１個さらにエアサスなど未知との組み合わせだったのが
斬新だったんだと思います。
LEDテールも人気でしたね（正直テールランプを加工してLEDテールにするのはもうイヤですね、２００個近くハンダ付けしてたらLEDと喋れそうな気がしてきましたよ。）

去年の８６とはえらい違いでびっくりされてたお客さんもいました。
まあ去年の８６はボディの色の液晶意外おとなしめでしたからね。
内装もアルミの鉄板一枚とかゆうシンプルなものでしたし
エアロのデザインもいまいちでした。

今回のエアロはオリジン製です。（これがまたひどいもので買った当初からねじれていたり
凹凸が激しかったり取り付け穴の位置が未知の場所にあるなどで補修と調整が大変でした。）
自分は絶対オリジンは買わないと心に決めました。

車体の下にアンダーネオン的なLEDをつけていましたけど気づかれたお客さんは少ないでしょうね。
照明明るすぎ・・・
エアサスはユニバーサルエアー製で取り付けに苦労しましたがちゃんと動いてくれます。（ユニバーサルエアーが出展してた車かっこよかったですね。）

サイド出しマフラーはとりあえず爆音です、触媒は一応ついてますがうるさいです。

ガルウイングは同じクラスのY君のおかげでなんとかスピーカー外さずにちゃんと上がるようになりました。
（オーディオとモニターがメインの車なのにドアスピーカー外せとか・・・どんだけ校長アホなんや）
とりあえず校長はダメと学校のみんなが分かっています、他の先生も。

自分は１２日と１４日にブースにいました。
お客さまとお話するのはとても楽しかったです。

来年もまたオートメッセに行きたいと思います。
後輩たちがどんな車作るのか楽しみです。

長々と愚痴ばかり書いてしまいましたがとりあえず面白い３日間でした。
出展する側という貴重な体験もできてそこそこ満足です。
来年が楽しみです。
さあー就職探さないと！

この出展した８６、来年はサーキット走らせるそうです、おもしろいですねこの学校。