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tomiiの愛車 [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2015年1月31日

NISMO S の補強パーツ一式 取付けました(^o^)/

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
最寄りのディーラーにて、ノート NISMO S 用の補強部品、 6点セットを装着しました(^o^)

走り出して直ぐに剛性アップが感じられました。純正チューニングパーツだけあって、バランス良く、コーナーや切り返しの違和感がありません。これは良いです(^o^)/

■NOTE NISMO S 専用ボディ補強 ()内は、主な部品番号。
 ・フロントサスペンションメンバーステー (544C41A11A,748701A12A)
 ・フロントトンネルステー (748711A11A)
 ・リヤトンネルステー/リヤアンダーフロアVバー (554951A10A)
 ・リヤサスペンションメンバーステー (E54511A11A,E54521A11A)
 ・リヤクロスバー (不明)
2
フロント部
マイチェン前のノートは、V字のパーツ取り付けに、穴空け加工が必要です。

 ・フロントサスペンションメンバーステー (544C41A11A,748701A12A)
3
センター部
マイチェン前のノートは、穴あけ加工が必要です。4ヶ所

 ・フロントトンネルステー (748711A11A)
4
リア部は、パーツが3点に分かれています。

マイチェン前のノートは、穴空け加工が必要です。

 ・リヤトンネルステー/リヤアンダーフロアVバー (554951A10A)
 ・リヤサスペンションメンバーステー (E54511A11A,E54521A11A)
5
見えにくいのですが、黒い丸棒がリアバンパー内側のバーです。
こちらは、加工不要ですが、バンパーの脱着が必要です。

 ・リヤクロスバー

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この記事へのコメント

2015年2月1日 11:18
こんにちは。
穴あけが必要なのは覚悟してました。
問題は取り付け方法で、トンネルステーのボルトはどの様に留めていますか?
ディーラーで工場長と話してもアイデアが出ませんでした。
;^_^A
コメントへの返答
2015年2月1日 12:01
こんにちは(^o^)/
穴がない部位の固定は、M8のブラインドナットを使って固定してもらいました。
オーテックのパーツで、リアメンバーステー取り付けでも使う部品です。
また、取り付け場所は、穴が無く位置が?なので、現車に部品を当てて、穴位置をマークして施工をお願いしました。
ご参考までです(^o^)/
2015年2月1日 13:14
貴重な情報ありがとうございます。
<(_ _)>

危うく注文した部品が無駄になるところでした。
(;^_^A アセアセ・・・

先程、ディーラーでこの記事を見せて部品注文してきました。
ブラインドナットの存在を完全に忘れてました。
(;^_^A アセアセ・・・

取付時この記事を参考にさせて頂きます。
(*^_^*)
コメントへの返答
2015年2月3日 20:17
こんばんは(^^♪

自分も初めてだったら気づかなかったかもしれません。先に、マーチ NISMO S 用リアメンバーステーを取り付けていたので、ブラインドナットに気づけたんだと思います。

取り付けが楽しみですね(^^♪
2015年2月14日 15:20
初めまして♪ バーと取り付け工賃でどれくらいかかりましたか?(¥¥)
コメントへの返答
2015年2月15日 8:38
初めまして。

コメありがとうございます。

工賃はデキなりなので、予算は10諭吉あれば足りるかと(^_^;)

おおよそ半分が部品代です。
2018年7月13日 12:14
できるディーラーとできないディーラーがあるみたいですね(>_<)
私もやりたいんですが、、、(>_<)
コメントへの返答
2018年7月14日 14:59
行きつけのディーラーで対応していただいたのでラッキーでした。まずはメカニックの方に相談してみてください。

あと、今なら、N-TECの「車高短トンネルブラケット」と「車高短フロントロアブレース」が良いかと思います。

http://ntecpower.web.fc2.com/BIG.html

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