もう一台のバン ボコボコ、汚い、油くさい。 インジェクションのわりには燃費悪い。 ゲート付近に錆て穴が開いてきた。 そろそろ引退かな？
所有形態：現在所有(サブ)
2009年05月11日
ハイエースの前に仕事で使ってた車両。 新古車で購入。 主なトラブル。 納車後1ヶ月立たないうちにお釜ほられる、凍結路面で単独スピンで右前破損、10万㌔くらいでATが滑り始める、オイル減りが激しい、料金所で待たされるなどなど 個人的には現ハイエースよりもポジションが低いため運転しやすかった。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年05月14日
９年前に某オクにて購入 色々あった車両 現在約20万㌔＋2千㌔ 2009 7/某日 知り合いの車屋さんに無料贈呈。 その後、S１３系の足をつけたらしい。
所有形態：過去所有のクルマ
2009年05月12日
以前勤めていた会社の人が廃車にするというので購入。 ワンオーナーで走行12万キロの前期のガンメタの標準車。 色々治さないといけない所も・・・。 エアコンってこんなにいいものだったんだね。 9/1に角目に変更。 見た目はプロ目のほうが好きなんだけど親父も運転するしねぇ。。。 2010 5/某日 ...
所有形態：家族のクルマ
2009年08月23日
仕事＆足車 前車のキャラバンがNox・PM法のおかげで（まともには）継続車検ができず新車で購入。 納車後1週間でお釜ほられたｗ 家族間で運転しているので傷だらけ＆外装ボコボコ。 現在、納車から2年半で7万㌔弱 2010 11月某日 10万㌔到達 タイミングベルト交換済み
所有形態：家族のクルマ
2009年05月11日
