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イイね!
2010年03月20日

NOTE 2回目車検

カミさん名義だけど、自分の通勤快速車のニッサンNOTE。
走行8万キロ近いが、もちろん買い換えは無理なので、2回目の車検。

昨日の夜、ニッサンDに行き、車検2日間ということで、代車を借りてきた。
軽自動車で、PINO。
どんな車かなと、ニッサンのHPを見ると、カタログにない。
さらに、検索すると、ベースのスズキアルトがモデルチェンジしたため、今年の1月で販売終了したようだ。
20100320_104110_0001
乗り心地その他は、モロ、軽自動車だ。
足車には、いいんだろうけど、長距離は厳しいな。
でも、小回り抜群だから、Uターン楽々。

今日、Dの整備の人から、交換部品とかの確認が来た。
ベルト交換→ずっと、音が出てたから交換やむなし
エアエレメント→今まで、一度も交換してないので、承諾
ATFオイル→今回パス
オイル添加剤→もちろんパス
ワイパーゴム→自分で後で交換
あと、バッテリーも弱ってると言われたが、Dだと高いので、パス。

それから、飛び石があるので、リペアが必要と言われた。
飛び石あるのは知ってたけど、車検無理かぁ
会社のトラックなんて、もっとひどい飛び石が何個もあっても、U○とかH○N○のDは全然通してくれるのに、乗用車は厳しいのか?
運転席側にキズがあるのが、まずいようだ。
リペアの値段聞くと、1万5千円と言われた。
たっけー! \(◎o◎)/
運転してても全然気にならないぐらいのちっこい傷なのに・・・
会社で、ガラス屋さんに出張リペア頼んでも、1ヶ所5千円でやってくれるのに、高すぎ。
1万5千円もするなら、車両保険使って、フロントガラス交換した方が、安い。
一度、再考してもらうことにした。

また電話があり、やっぱり飛び石そのままでは無理。
ただ、リペア代を8500円にしますと言う。
まだまだ高いけど、妥協して、お願いすることにした。

あ~あ、今回の車検代はいくらになるんだ?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/20 17:07:56

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この記事へのコメント

2010年3月21日 23:02
お晩でございます。

お~!通勤快速車はNOTEでしたか。
今日は久しぶりに飲みに出まして、職場の
後輩に送って貰いましたがNOTEでした。

軽くていいクルマですよね。

僕もエスハイに乗り換える前はH11年式の
アルトでしたが燃費も良く元気に走ってくれ
まして、今も父親が乗っております。

先週の休日は家族の買い物はエスハイ。
夕方職場に寄り200系ハイエースの15人
乗りに乗り換え帰宅。その後近所の買い物
のためにタウンボックスでお出かけしたら
小っちぇ~。

小回り利くのはいいんですが・・・
コメントへの返答
2010年3月22日 6:10
お晩でございます。

NOTEは、ほぼ渋滞のない往復50kmの通勤に乗ってますが、燃費が15km/Lの優等生。

うちのエスハイより、かなーり優秀です。

NOTEの前は、スズキのKeiでした。
ターボで4WD、大径タイヤでよかったんですが、こいつは燃費が悪く、軽のくせして、10km/L切ることもしばしば。

一度ガス欠して、エンコしたこともありました。^_^;
2010年3月24日 12:43
おひさしゅ~ございます。運転席側のガラスに飛び石あったらアカンの初めて知りました。

勉強になります。

ダン○の後ろは走らないようにしよっと
コメントへの返答
2010年3月24日 14:55
会社のトラックの車検なら、これぐらい楽勝でパスなんですが、厳しいです。(>o<")

飛び石は、飛んでくるのが見えて、あっ!と思っても避けきれないんですよね。

このNOTE、前回の車検でも飛び石があり、この時はちょっと酷かったので、文句言う間もなく交換でした。 (T_T)


プロフィール

「[整備] #シエンタ 柿本改 GTbox 06&S 換装 https://minkara.carview.co.jp/userid/523321/car/3710545/8169481/note.aspx
何シテル?   04/01 01:01
妻、娘ふたりの4人家族で、ニックネームは家族の名前からひと文字ずつ取りました。 令和7年3月9日、エスティマハイブリッド(AHR20W)からシエンタ(6AA-...
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