| メーカー/モデル名 | ホンダ / CL500 不明 (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 車重が軽く、取り回しが楽 |
| 不満な点 |
排気量471CCだが、パワー不足 昔の250CC4stオフ車の方が吹け上がり出足がよかった気がする。 キーシリンダーは、ハンドル中央がよかった。 |
| 総評 | ネットでの評価は上々のようですが、ふだん乗りはいいですけど、長距離ツーリングは厳しい |
| デザイン |
太いアップマフラーは、気に入らない。
できればモリワキのフルエキに交換したい。 |
|---|---|
| 走行性能 |
471CCもあるのに思ったより馬力がない
ウィンカーの操作がしにくい CL250でも言われるけど、ステップの位置が悪い |
| 乗り心地 |
フロントサスが段差でショックが来る
2気筒だが単気筒並みの振動がある |
| 積載性 |
広めのシートでタンデムも楽
キャリアを付ければキャンプツーリングにも行ける |
| 燃費 |
普通に25km/Lは走る。
でももうちょっと燃料タンクが大きいと安心(14L?) |
| 価格 |
定価が安い
レブルと共通部分があるのでパーツが豊富 |
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