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カローラのＲさんから電話が掛かってきた。
エスティマハイブリッドの商談、もう月末で大詰めだ。
この間オプションを入れ替えて総額が11万プラスになったが、現状で387がいっぱいいっぱいらしい。
キャンペーンの6万を入れて、値引き60万、下取り35万というところか？
結構がんばってるが、総額値引きの100万には、あと5万足らない。
もうひと押し。
トヨペットで、昨日下取りが38万超えたので、その辺も話して、トヨタ店も行って来ると伝える。

よーし、勝負するか？
トヨタ店に電話して、この間商談した営業さんをお願いしておく。
下の娘といっしょに行くと、すぐに出迎えてくれた。
前回その営業さんがエスティマハイブリッド乗ってると聞いたが、こちらから言わずとも、試乗をさせてもらえることになった。
マイチェン前のハイエスだが、なんとＧグレード。
車両だけで436万円もする。
さすがにトヨタ店の営業は、高給取りだ。
助手席に営業さんを乗せて発進。
娘は、うしろの席だ。
走り出しは、スムーズで、ブレーキがよく効く。
加速もなかなかいい。
う～、いいなあ

店に戻って、商談開始。
トヨペットの下取りの話しをし、カローラと同じオプションで、再見積もり。
しかし、はっきり値引きと下取りは提示してくれない。
同じ値引きと下取りでは、工賃が安く、マットが社外品のカローラより安くなるわけがない。
同じ土俵に乗ってくれないと、カローラと競い合わせれない。
それで、マットはこっちで用意して、スポイラーなんかを後付け扱いにしたりして、調整する。

と、ここで、インパクトのある事実が。
ここの店長が、7月1日から別の店に転勤だそうだ。
それで、移動の前なので、置き土産で思い切った価格が出せるが、それも今月いっぱい、できれば今日の返事でお願いしたいと言う。
たしかに、キャンペーン値引きは6月までなので、この最大限の値引きは、ほんと今日までだろう。
とりあえず、現状で金額は、総額390万。
ただキャンペーン値引きの関係で、ﾊﾞｯｸｶﾞｲﾄﾞﾓﾆﾀｰをﾏﾙﾁﾋﾞｭｰﾊﾞｯｸｶﾞｲﾄﾞﾓﾆﾀｰへの変更はできない。

うちに帰り、オプションとかの再検討。
390だと、値引き下取りで97万だ。
IRｶｯﾄﾌｨﾙﾑを取りやめて、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾛｺﾞｽﾃｯｶｰを入れて、納車費用とかカットして、自分なりに再見積もり。
支払額383万5千円。
この金額で、カローラのＲさんにぶつける。

電話して、フィルムなし、ステッカー追加してもらい、「1・2万の差では決められないから、ある程度差をつけて欲しい」と要望。
お昼で、387と言ってたから、同じ値引き下取りの条件で384だ。
「380なら、決める」とお願いし、一旦電話を切って考えてもらうことにした。

お風呂から出て、電話でまた商談。
Ｒさん厳しいと言いながら、「それで決めてくれるなら、仕方ないですね」と渋々オッケーしてくれた。

え～、決まちゃった～
しかし、問題が。
カミさんに、「ほんとに買うの？」と言われた。
うっ！最近ディーラー巡りしてて、文句言わなかったから、てっきり新車買ってもいいと思ってた。
それもあるけど、実際車輌価格370万、下取りなしなら総額420万。
こんな高級車買ってもいいのかと、ちょっと不安になってきた。
たしかに、2.4Ｌよりもリセールバリューはあるし、燃費もいいし、四駆だし、価格差以上の値打ちはあると思うけど、ちょっと高すぎるかなぁ。
カミさんは、「まだ断れるよ」と言う。
うーん、新車買えることのうれしさより、気持ちに暗雲が漂ってきて、すっきりしない気分になってきた。
気持ちが重たい。