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2010年08月27日 イイね！

ついにシャコチョー

つ　つ　つ　ついに　念願のシャコチョー
ＴＥＩＮスーパーフレックスワゴン＆ＥＤＦＣ、
装着完了致しました。（*^_^*）

昨日の夜、黄色い帽子のお店に預け、待つこと２４時間。
本日、ご対面。
20100826_182645_000702（もう暗いので、画像はこれだけ。またアップします。）

一応、推奨ダウン量、フロント５０ミリ、リア60ミリでお願いしたんだけど、見た感じ結構低くないかい？
測ると、実際は、フロント60ミリ、リア70ミリも落ちてました。(>o<")
新品じゃない分、馴染みが出てて、余計に落ちたんでしょうか？
いすが低くなって、乗り込みやすくなったのは、メリット。

今日は、交換のみでアライメントの調整はなし。
1000ｋｍほど走行後、再調整の予定。

「ありがとでした」と早速、実走。
とりあえず、減衰力は前後最弱で走行。
うん、純正より乗り心地は、よい。
気持ちハンドルが右に傾いてるが、直進性には問題なし。

フロントが、段差でフワフワするので、最強ハードに調節。
ちょっと硬すぎるので、中間に設定。
ほんとは、走行中はＥＤＦＣで減衰力の調節はしない方がいいんだが、いちいち止めて設定するのも、面倒なので、走りながら設定変更する。
ＥＤＦＣ付けてよかったと、実感。

試しに、リアをハードにすると、純正よりはマシだが、段差の乗り越えが気になるので、とりあえずひとりで乗る場合は、ソフトでいいかな？

自宅に帰って、駐車すると、タイヤ止めまで、あと２センチぐらい。
ちょっと余裕がないなぁ
リアタイヤとフェンダーの隙間も、指２本入らず、手の平がやっと入るぐらい。
やっぱ、ちょっと下げすぎだ。
カミさんに怒られそう。
早めに車高上げたほうがよさそうだ。

車を降りて、気づいた。
あっ！うちのカギがない！
交換の間、代車借りたんだけど、その代車のキーホルダーに家のカギを付けっぱなしで、返してしまった。(T_T)
お店に電話すると、やっぱり付いていた。

この間は、バッテリーが上がるし、今回はカギを忘れるし。
いい気持ちに水が差されて、ちょっと気分がダウン。

まぁ、そんなことは忘れて、セッティングを楽しむことにします。(^^♪



Posted at 2010/08/27 02:20:57 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #シエンタ 柿本改　GTbox 06&S　換装 https://minkara.carview.co.jp/userid/523321/car/3710545/8169481/note.aspx」
何シテル？   04/01 01:01
妻、娘ふたりの４人家族で、ニックネームは家族の名前からひと文字ずつ取りました。 令和7年３月９日、エスティマハイブリッド（AHR20W）からシエンタ（6AA-...
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