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まみえつのブログ一覧

2010年08月31日 イイね!

夏休み最後にキャンプ

子どもたちの夏休みもあとわずか。
最後の仕上げにキャンプに行ってきました。
と言っても、場所はキャンプ場でも、お泊りはコテージを借りてのお手軽1泊2日。
去年も行った『青川峡キャンピングパーク』
人気のキャンプ場なので、たまたま日曜に空きができたので、それに合わせて、無理して会社休み。
かーちゃんの命令には、逆らえません。(T_T)
コテージは10人用で、もったいないので、カミさんの友達親子も誘い、6人で行ってきました。
20100829_131125_0024
キャンプの1泊だと、あっと言う間。
それでも、川遊び、マスつかみに花火。
朝食とデザートは、子どもたちが作ってくれたりと、満足のいくキャンプでした。

借りたコテージは、ロフト付きで、キッチン、お風呂、シャワートイレも完備。
クーラーもあり、すこぶる快適でした。
お金があったら、こんな別荘買いたいなぁとカミさんと夢の話し。
20100829_180830_0014_2
そう、エスハイの方は、シャコチョー換えたばっかで、多人数の乗車はちょっと不安。
助手席は荷物置き場で、2列目に子どもが3人、3列目に女性ふたりが乗り、後ろはクーラーボックスなど荷物満載。
思いっ切り、リア加重で、バックでうちの車庫を出るとき、ガリッ!って、マフラーを擦ってしまいました。(>o<")
たぶん、この状態で、リアは90ミリ以上下がっていたと思います。
高速走行では、段差を乗り越えるのに、リアの踏ん張りがなくて、ショックが大きく、減衰力をハードに変更。
うーん、EDFC付けてよかったと実感。

今回の走行で、今の車高でははっきり使い勝手が悪いとわかったので、やっぱ、2.3センチは車高を上げざるを得ないでしょう。
でも、見た目は、今の感じが、結構いいんだけどなぁ
Posted at 2010/08/31 18:41:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月27日 イイね!

ついにシャコチョー

つ つ つ ついに 念願のシャコチョー
TEINスーパーフレックスワゴン&EDFC、
装着完了致しました。(*^_^*)


昨日の夜、黄色い帽子のお店に預け、待つこと24時間。
本日、ご対面。

20100826_182645_000702(もう暗いので、画像はこれだけ。またアップします。)

一応、推奨ダウン量、フロント50ミリ、リア60ミリでお願いしたんだけど、見た感じ結構低くないかい?
測ると、実際は、フロント60ミリ、リア70ミリも落ちてました。(>o<")
新品じゃない分、馴染みが出てて、余計に落ちたんでしょうか?
いすが低くなって、乗り込みやすくなったのは、メリット。

今日は、交換のみでアライメントの調整はなし。
1000kmほど走行後、再調整の予定。

「ありがとでした」と早速、実走。
とりあえず、減衰力は前後最弱で走行。
うん、純正より乗り心地は、よい。
気持ちハンドルが右に傾いてるが、直進性には問題なし。

フロントが、段差でフワフワするので、最強ハードに調節。
ちょっと硬すぎるので、中間に設定。
ほんとは、走行中はEDFCで減衰力の調節はしない方がいいんだが、いちいち止めて設定するのも、面倒なので、走りながら設定変更する。
EDFC付けてよかったと、実感。

試しに、リアをハードにすると、純正よりはマシだが、段差の乗り越えが気になるので、とりあえずひとりで乗る場合は、ソフトでいいかな?

自宅に帰って、駐車すると、タイヤ止めまで、あと2センチぐらい。
ちょっと余裕がないなぁ
リアタイヤとフェンダーの隙間も、指2本入らず、手の平がやっと入るぐらい。
やっぱ、ちょっと下げすぎだ。
カミさんに怒られそう。
早めに車高上げたほうがよさそうだ。

車を降りて、気づいた。
あっ!うちのカギがない!
交換の間、代車借りたんだけど、その代車のキーホルダーに家のカギを付けっぱなしで、返してしまった。(T_T)
お店に電話すると、やっぱり付いていた。

この間は、バッテリーが上がるし、今回はカギを忘れるし。
いい気持ちに水が差されて、ちょっと気分がダウン。

まぁ、そんなことは忘れて、セッティングを楽しむことにします。(^^♪




Posted at 2010/08/27 02:20:57 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月21日 イイね!

地元花火

今日は、地元の花火。
2000発しかないけど、結構近くで見れるので、迫力はそれなりにあり、結構楽しめる。
おにぎり持参で、花火見物だ。
20100821_190406_006701
しかし、どーんとでっかい花火が上がると、路駐の車のセキュリティが反応して、うるさいこと。
もう、せっかくの気分が台無しだ。
Posted at 2010/08/22 02:17:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月19日 イイね!

シャコチョー それから・・・

今日、ショップから、「EDFC入荷したので、早ければ、明日来てもらえれば、金曜日中に取り付けできますけど」と電話があった。

急に明日って言われても、明日は代休取ってエスハイで、お出掛けするつもりだったので、ダメだ。

それじゃあ、来週でと頼んだら、代車の都合で、来週水曜の夜仕事帰りに預けて、24時間後の翌日木曜日の夜に受け取ることになった。

あと1週間で、待望のシャコチョー化できます。(^^♪

子どもの頃の1週間は長いけど、この年になると、あっと言う間だ。

それより、装着するにあたり、ダウン量をどれぐらいにセットしようか?

推奨車高調整範囲は、フロントが-40~60、リアが-50~70

フロントバンパーは、純正のモデリップ装着、リアには不釣合いな砲弾型マフラーがあるので、あんまり下げるわけにいかん し。

やっぱ、最低限の40&50ミリダウンかな?
Posted at 2010/08/19 01:11:38 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月15日 イイね!

シャコチョーその後・・・

昨日のブログでは、背中を押していただき、ありがとうございました。

本日、勇んで、黄色い帽子のお店に行ってきました。

とりあえず、現物を拝見。
しかし、電話で言ってたような、新品同様とは、ちょっと・・・
20100814_105544_0014
シェルケースに傷はないようだけど、車高調節のアルミのリングにちょっとサビが見られたり、中古然とした状態。
まぁ、3千キロ走行なら、2・3ヶ月使用してるでしょから、こんなものか?

やめようかなと思ったんですが、一度車庫調装着に火がついてしまったので、いまさら後戻りもなぁ
今やめたら、次の機会はないかも?

車内から減衰力を調整できるEDFCをセットだと、なんぼになるの?

EDFC定価41,750円とその工賃分から2割引きしてもらって、しめて14万円ジャスト!

う~ん、予算オーバー。
カミさん、許してくれるかな?

よっしゃー、おねがいしまっす!!

施工は、EDFCが入庫してから、相談ということで、内金を入れて、予約完了。

なははぁ、買ってしまった。

さぁ、帰ろう。
今日は、カミさんがエスハイ使ってるので、ひとりNOTEで来てたんだけど、セルを回すと、「きゅる~」と言ったきり、リレーが「カチカチ」言うだけ。

しまったぁ、バッテリーが上がった。( ̄□ ̄;)!! 

最近セルの回りが鈍くて、ボチボチ交換時期だと思って、ネットでボッシュのバッテリー購入してあったんだけど、ズルズル未交換だった。
こんなことなら、早く換えとけばよかった。

しかし、バッテリー上がったのが、カーショップでよかった。
店員さんに訳言って、ブースターケーブルでつないでもらった。

ほっ (* ̄∇ ̄*)エヘヘ

エスハイばっかり金掛けて、NOTEがすねたかな?
Posted at 2010/08/15 04:24:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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