まみえつのブログ一覧

昨日のブログでは、背中を押していただき、ありがとうございました。

本日、勇んで、黄色い帽子のお店に行ってきました。

とりあえず、現物を拝見。
しかし、電話で言ってたような、新品同様とは、ちょっと・・・

シェルケースに傷はないようだけど、車高調節のアルミのリングにちょっとサビが見られたり、中古然とした状態。
まぁ、3千キロ走行なら、２・3ヶ月使用してるでしょから、こんなものか？

やめようかなと思ったんですが、一度車庫調装着に火がついてしまったので、いまさら後戻りもなぁ
今やめたら、次の機会はないかも？

車内から減衰力を調整できるEDFCをセットだと、なんぼになるの？

EDFC定価41,750円とその工賃分から2割引きしてもらって、しめて14万円ジャスト！

う～ん、予算オーバー。
カミさん、許してくれるかな？

よっしゃー、おねがいしまっす！！

施工は、EDFCが入庫してから、相談ということで、内金を入れて、予約完了。

なははぁ、買ってしまった。

さぁ、帰ろう。
今日は、カミさんがエスハイ使ってるので、ひとりNOTEで来てたんだけど、セルを回すと、「きゅる～」と言ったきり、リレーが「カチカチ」言うだけ。

しまったぁ、バッテリーが上がった。（￣□￣；）！！　

最近セルの回りが鈍くて、ボチボチ交換時期だと思って、ネットでボッシュのバッテリー購入してあったんだけど、ズルズル未交換だった。
こんなことなら、早く換えとけばよかった。

しかし、バッテリー上がったのが、カーショップでよかった。
店員さんに訳言って、ブースターケーブルでつないでもらった。

ほっ　(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

エスハイばっかり金掛けて、NOTEがすねたかな？

前々から、エスハイの腰高なフォルムが気になり、ローダウンしたいと思い続けている。

欲を言えば、車高調だけど、ベタベタにするわけでもないし、費用対効果では必要なしと自分に言い聞かせていた。

しかし、欲しいなぁ、やっぱバネだけ換えて、ローダウンかなと自問自答する毎日。

この間、ジジババも乗せて、3列フル乗車したとき、チビたちが3列目に乗り、気持ち悪くなったという感想。

なんか、見たことあるデジャブー（爆）

カミさんも、「3列目が、揺れが大きいのは、困ったね」と同調。

今だ、この勢いだと、気持ちが大きく揺らぐ。

そしたら、大手カーショップの広告に、在庫処分で、TEINスーパーフレックスワゴンが71％オフで56,200円とあった。

おー、やっすいじゃん。

電話すると、まだ在庫あり。

しかし、安いのにはやっぱり訳ありで、3千km走行後、OHして一応新品同様の品。

メーカー保障はなしだけど、ショップで交換すれば、一応ある程度の保障はあり。

交換とアライメント込みで、89,800円。

これって、安いですかね？

安物買いの銭失いにならなきゃいいけど。

一応、取り置きで、明日最終返事。

どうしょう？

ニッサンからDMが来ていて、粗品で花火がもらえるとあったので、下のチビ連れて、行って来た。

外には、新型エルグランドが、鎮座。
担当営業には、エスハイ買ったのがバレてるので、買うはずもないけど、ちょっと見せてもらった。

試乗はさせてもらえなかったけど、感想は、
　助手席にオットマンがあるのは、グー。
　リアの窓に、引き出し式のサンシェードが付いてるけど、使うのか疑問。
　スライドドアが、ボタンワンプッシュで、開閉できるのは、便利。
　フリップダウンモニターの11インチは、でかい。
　3列目シートは、スライド機構がなく、背もたれを前に倒して、フラットにするようになってるが、
　3列目使ってるときの、うしろのカーゴ容量、狭すぎ。
　リア開口部が、高すぎるので、女性だと荷物を入れるのに、苦労しそう。
　全体に、車高が低くなり、座った感じも、普通車っぽい感じ。

営業は、「ヴェルファイアとなら、ガチで勝てます」と言ってたけど、う～ん、どうかな？

昨日の のど自慢予選は熱唱むなしく、敗退でした。
今日の本選の観覧券が2枚分だけあったので、ジジババに譲り、その間、ぶどう狩りに来ています。
巨峰はもうちょっと先で、今は種なしブドウのデラウェアオンリー。
巨峰は皮をむくのがめんどくさいので、デラが最高です。
しかし今年は暑過ぎて、実にしわができて、出来が悪いらしい。
1時間ちょっとで、4人で15房完食。
まだ食べるそうです。（^_^;