ＬＳ＠シャコタン大好き！のブログ一覧

こんばんは!!
久々に書きます


本日１２月２０日は愛車のApe50（通称ミニばぶ）が納車からちょうど１年を迎えました♪

1年間色々な事があり、色んなとこに行ったりイジったり修理したりたくさん経験しました。


走行距離は約8000kmと原チャにしては走った方だと思います。
自分はかなり回して走る方なのですが、エンジンは絶好調ですよ淲

バイクを通して色々な方との繋がりも広がり、収穫の多い年になりました！
来年も道路に雪がなく乾いていれば１月から走りますｗ


まず最初に納車当時の赤タンク時代貼ります

こんばんは！


暑くて眠れないのでバイクの事書こうと思います淲

去年の７月に原付の免許を取得しました。

いとこからもらったスクーターを自家塗装して乗っていましたが、去年の11月にエンジンが寿命で死んでしまい、次の日から先輩に借りたApe50に乗っていました。
ちょうどその頃に今の愛車であるApeを売って欲しいと地元の先輩に交渉していました凞

去年の12月に欲しかったApeを納車

季節的なものもあって、公道を走る機会はあまりありませんでした


年が明けて１月。
道路に雪はなく、乾いていたので隣町まで１人で走りに行きました

見通しの悪い交差点に差し掛かる手前でこっち側に右折しようとしているパジェロを見つけました。
先行している車も減速していて、自分も減速して20㌔くらいで走行

パジェロが動く様子があったので自分もその手前で徐行…

パジェロはウインカーをあげて停止したままなので、加速してパジェロの前を通過したらパジェロも発進澈


フロントバンパーが自分の左の太ももに当たり、自分はゆっくり転倒瀨

そのあとエンジンを切って道路の端へ

運転手と話をして、警察が来るまで壊れて散ったバイクのレンズを拾ったりバイクの状況を確認して待機


事故処理車が来て、隊員の人に走っていた時の状況を説明したり、当事者同士で連絡先を交換して今度は保険会社の人にも説明をして、破損箇所の写真を撮ってもらったりと大変でした。


自走可能だったので、そのまま家へ帰って親に話をしたりして、バイクの修理を依頼


預けたところが多忙な為に修理が完了せず、自分が引き取って保険会社からバイクの修理代金を貰い、自分で修理することに。


修理しながら社外品を取り付けることができたので、仕様変更も兼ねての修理


結果、事故に遭うまで使用していたパーツはほぼ交換して、タンクとフレームも自家塗装をして生まれ変わりました溿


それが画像の姿です。
音は重低音でメッキは輝くように維持してます。



来年は車の免許が取得出来るので、18マジェスタに乗りたいです


気が向いたらまた更新します！！


ではでは！

久々にみんカラ書きます♪

気付けばみんカラ始めて１年近く経つんですね～


日記はほとんど書けませんが、皆様の日記を読んでいると色々参考になることが多いです(^_^)



自分はApeに乗っているのですが、最近超速度でイジっていますｗ

４月から６月まででだいぶ変わりましたよ

タンクが赤から黄色に変わり、マフラー、キャブ、メーターなど、外装関係に大きな変化がみられますｗｗ


夏までにはほぼ完成形になる予定です
来年は自動車免許も取得出来るので、50シーマか200系クラウンに乗りたいですね～♪
頑張って貯金しようと思います


ではでは！

残り１時間切りましたね。


今年はみんカラを始めた年でした。

夏には原付の免許を取り、昨日まで走り回ってましたよw



来年もガンガン走りたいと思います!!



ではでは!

次期愛車教えちゃいますw

車種は、ホンダ Ａｐｅ５０です。
改造点は、アップハン、フェンダーレス、マフラー、ビックキャブなどです♪

バイパスで最高速度80Kmだそうです（爆）
フェンダーレスは泥が酷いので、社外テールカウルの装着考えてます。

候補として、Ape専用FXタイプテールカウル、Z2タイプテールカウルです。


ヤンチャっぽい感じがするかもしれませんが、色はソリ黒、ガンメタ系で行きます♪
シートを茶色タックロールにしようとも考えてますが、あんまりやり過ぎるとイカツい人達に怒られそうなので、ほどほどにしたいですねw

ではでは!!