<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tayoshi / ｹﾞﾝﾊﾞﾗ　ﾌﾗｯﾄﾉｰｽﾞ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/</link><description>ポルシェ９１１ゲンバラベースでフルレストア中！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 21:38:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tayoshi / ｹﾞﾝﾊﾞﾗ　ﾌﾗｯﾄﾉｰｽﾞ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/</link></image><item><title>事後報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/27524043/</link><description><![CDATA[

既に完了していますが、パーシャルがきになるので、また旅にだそうかと！
いつ乗るねんって感じ！
...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2012 19:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>ぞくぞく部品入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/26713502/</link><description><![CDATA[インジェクターダイナミックス 
品番 (ID725)  マルチホール型

Link 社製 アンプとノックセンサー

現在、このセンサーを取り付けるポルシェ純正の基台が．．．なっない(-_-)



ドイツに一個だけ見つけ、早急に手配 !
これがないと、組んでいけないのよね~(^_ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 18:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>ECUはLinkに決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/26562518/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 16:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/25840145/</link><description><![CDATA[ようやくここまで(^-^;

まだ道のりは長いですが...



タンクも到着

...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 20:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>やっとここまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/25445288/</link><description><![CDATA[仮組し、タービンの位置合わせ中！
集合部で50.8からタービンまでテーパーで60.5に持っていくようです。
排気干渉を減らすため、バイパスパイプを....

...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 21:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>これぞ職人技</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/25228393/</link><description><![CDATA[l曲げの部分は全て輪切りで繋いでいるようです。これを本溶接し繋ぎ、調整するみたい(^^)
素材はフェライト系ステンレス160  1ミリ
うっす~

まだまだ先は長そう~~...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 14:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>治療開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/24983484/</link><description><![CDATA[久々の投稿。エキゾースト変更から初め、各専門分野のスペシャリストにお願いしました。
てな訳で、本日の走り納め、皆々様私の分も楽しんで来てください(^o^)v

来年も宜しくお願い致します！＼(^o^)／

また、進行状況をアップしていきます！
...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 10:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>初のレッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/22935895/</link><description><![CDATA[待つこと４０分!　アツ～　ポカリがぶ飲み

Ｍｙ主治医連絡とれず・・・断念

たらこさんの助けを受けシェルポに直行!

無事完了し、たらこさん、ピースさんと合流し喫茶

リベンジはたすぞ～...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 21:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>Vベルト切れてもた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/22935597/</link><description><![CDATA[初の芦有～　気合い入れすぎて走行中Ｖベルト切れやがる↓
先日の２４日のゲリラナイトからキュルキュル～
オーマイガー　（涙）...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 21:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/22163163/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 04:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/22163160/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 04:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/22163156/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 04:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/22163152/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 04:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/22163151/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 04:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>久々に投稿ほぼ完成！只今ならし中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/22163147/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 04:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>キーレスゴー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/19614034/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 23:19:07 +0900</pubDate></item><item><title>前はこんな感じ・・・やっぱカエルがいいな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/19614014/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 23:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>後ろもこんな状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/19613884/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 23:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>室内はまだまだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/19613845/</link><description><![CDATA[ダッシュボードはどしよう～結構重たいですから・・・]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 23:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくここまで！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/19613730/</link><description><![CDATA[そこそこ形になってきました。が！バンパーにタイコがあったって塗装がういてきた・・・・・
で、再度修正にいれます。ついでだから、サンルーフも取っちゃお～っと。フロント左右、クオーターもポリに変更・・・　何キロになるか楽しみ！ちなみに現在、１０８６キロ。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 23:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>前から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/18651286/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 18:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>BBSレーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/18651228/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 18:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>やっと地上に着地です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/18651162/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 18:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンフォースボード完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/18650832/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 17:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/18100286/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 13:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>カーボントリプル（ﾘﾝｸﾞｷﾞｱ加工済み）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/18100271/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 13:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンインストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/18100226/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 13:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>フロントショック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/17261062/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:43:41 +0900</pubDate></item><item><title>９３５アーム　スタビ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/17261024/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/17260997/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>スイングアーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/17260971/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>リアショック取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/17260958/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>リアピロアッパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/17260928/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>ピロアーム９３５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/17260895/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>安全タンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/17260864/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 19:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>ボディー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/523725/blog/14866679/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2009 19:34:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>