ロックスミス志村のブログ一覧

ご無沙汰してます！

中々、車に関する記事が有りません＾＾；


トヨタ車のボタン式リモコンキーは可也の確立で破損します。

今日は　アルファードなどのオートドア用の

４ボタン式リモコンキーの修理依頼が入りました。





左が壊れた純正４ボタンリモコンキー　　　右が社外品４ボタンリモコンキー

社外品なので　　　トヨタマークは有りません



メカキー部分をカットしてから　イモビキー部分を入れ替えて完了です。

昨日、本当に久しぶりに　車（マツダ車）の紛失キー製作が有りましたが

何と　今日も　有りました。（日産アベニール）

ブランクは　Ｍ３０１　で　昔の８ピンタイプなので　それ程難しくは無いのですが


何と　　土砂降りの　中での　作業　＾＾；



こんな時に限って　車が　古過ぎて？シリンダー使い過ぎてか、

鍵山が非常に読みずらい。


要は　下手なだけなのですが　車のせいにする姑息な我輩


結局、　終わった時はずぶ濡れでした。　


余りの土砂降りの為に　写真撮り忘れました。



 


それにしても　車の紛失キー製作は　数ヶ月に一回有るか無いかなのに　２日続けての作業になりました。

でも、この様な作業が　カギ屋さんらしくて　大好きです！




　因みに　昨日の作業





ダイハツ系　軽自動車　紛失キー製作

 








今回、製作に使用したのは　Ｍ４２４ブランク

 




車は小さいながら　曲者で　鍵山は　ドアに７枚、　イグニッション追加３枚で
非常に　技術が必要です。


最近の　　金持ち？カギ屋さんは　コンピューターマシン（１２０万円くらい）で　データーで作るので　楽勝で出来るそうです。



私は？？？？　買いません＾＾；　そんな高価な　品物＾＾；



元が　取れないぞー　




それでも



はい、出来ました。
左右に廻ってます。

 





 



追伸

カギの取り付けには　４ｍｍ、５ｍｍドリル、　直径３２ｍｍホルソーが必要

ドリルの刃は直ぐに削れなくなるので　自分で研ぎます。


研ぎ機はドリルドクター５００Ｘ

 




先端を合わせて、　ここが肝心

 


シャープナーで研ぎます

 

 



 


今日は　２１本研ぎました。　２０分くらいの作業です。

研ぎ機が有るのでここ数年、刃を買ったことは有りません。




見よ！　この光り方！　　美しい！！



　新品よりも　切れるときが有ります。　因みに　３，２ｍｍの刃

 





これで　また　綺麗な仕事に精を出せます。

注文してたベルトサンダーの先端が入りました。


カギ屋で使用するのは　９ミリ幅のベルトが重宝します。





先端を外して（約１５Ｃｍ）
上が新品、下が壊れた古品

ベルトサンダー新品で１８０００円前後なのに　この先端だけで　４７００円もします。高いです。





ベルトのガイドを古い先端から外し　新品へ付け替え





本体に取り付けるのは　このネジ１本





取り付け完了



ベルトを付ければ直ぐにでも使用可能です。






修理の終わった　ベルトサンダー、数時間後に早速使用しました。

今日、早速　Weraドライバー使用しました。

良いですね、一度もカムアウトしませんでした。

因みに　全てのネジでは無いけどこんなことも出来ました。




逆さにしても　ドライバーが落ちません。

けしてボンド使ってません。

今日は　工具の紹介です。
　　
買ったのは　Wera（ベラ）のダイヤモンドドライバー７本セット





＋１，＋２，＋３　　－１．２　－１　－０．８ミリ　それと＋２の貫通ドライバー




黄色はサービスの貫通ドライバー




仕事でネジを締めたり外したりする時に、ドライバーから外れてイライラするときがあります。

外れなければどんなに仕事がやり易いかと思います。

そこWeraのダイヤモンドドライバーですが

一見、何の変哲もありません。



先端　＋２　　磁石無し





それが　一度ネジを付けると　逆さまにして振り回しても　なんと　外れません。





こちらはサービス付属の　貫通ドライバーですが　やはり外れません。





ダイヤモンドチップの　耐久性がどれほどかは　これからですが　仕事は格段にやり易くなるでしょう。