MPV（LW）からの乗り換えです。 MPV（LY）にするかエスティマにするか、すごく迷いました。 LYのターボ、6AT、足回り、低重心、魅力いっぱいでしたがLWから乗り換えると車内は狭さを感じます。 エスティマは室内空間とシートアレンジ、そして高すぎない車高でそれなりに安定感もあります。特にセカン ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年05月22日
P10プリメーラからの乗り換えです。 スピードやハンドリングは求めません！ 違うジャンルの車と割り切って快適な乗り心地と居住空間に満足してます。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年08月07日
平成4年式 中期型 T4(HNP10)です。 ようやく見つけた極上車でした。 硬い足周りは同乗者には不評でしたが、吸い付くようなコーナーの踏ん張りはとても楽しかったです。 クロスミッション、リアLSD、タコ足、減衰力可変ショックアブソーバー、ナトリウム封入バルブが入っているこだわりの仕様ですが ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年05月12日
嫁のご近所用セカンドカーとして購入しました。バン（４ナンバー）ですが、５ナンバーグレードやジーノの純正パーツで快適仕様を目指します。 【変更点（後付パーツ）】 ◆外装 ・フロントメッキグリル ・リアガーニッシュ ・メッキドアノブ ・タント リアワイパー ・ミラココア ルーフアンテナ(ダミー) ・ ...
所有形態：家族のクルマ
2019年05月10日
家族の車です。我が家の燃費競争ダントツ1位です。笑
所有形態：家族のクルマ
2014年08月09日
バン生産中止ギリギリセーフの最終型です。 バックミラーが鏡面のみ調整できて可倒式なのがうれしいです。 オプションのパワーウィンドウはオーダーに間に合いませんでした。 5AGS、よくできていると思います。イスズのNavi5を思い出します（といっても当時私は子供でしたが）。 世の中がCVTに慣れすぎ ...
所有形態：会社のクルマ
2021年12月27日
