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スバル インプレッサ XV
2.0i-L アイサイト(AWD_CVT_2.0)
9点

マツダ CX-5
20S_4WD(AT_2.0)
5点

　「本格的なオフロード走行を試みると馬脚をあらわす」という表現は意味不明ですが、過去アウトバックやフォレスターでオフロードを走った経験から言うと、XVは結構オフロードもいけると思います。まあ、パリダカやキャメトロみたいな日本では非現実的なのは無理でしょうけど。

　ちなみにこの2車はともにメーカー曰くフルタイム4WDのカテゴリーに入ってます。
　
　都会からスキー場やキャンプ場まで行動範囲を広げても安心して使えるのはXVの方かなと思います。
　高さは立体駐車場に入るし、幅も雪道や未舗装の山道で道幅が狭くてもそれほど気にならないレベルだし、車重が軽い4WDなので、雪道や未舗装路やぬかるんだ道でもコントロール性がCX-5よりも高いと思います。

　CX-5のライバルはエクストレイル、CR-V、フォレスターだと思います。
　そして、ＸＶはスバルにしてはうまいことマーケティングできた、いい隙間商品だと思います。
　
　　
　

この文章は100万人のクルマ選びについて書かれています