ヒ口のブログ一覧

バネ・ショック交換＆タイヤ・ホイールの
サイズ変更と、足廻りの一新により
アライメント測定・調整を実施。

と言っても、調整出来るのはフロントトーのみ。

測定結果（調整後）を見せてもらいガックリ orz

右後輪のトーが…　（涙）

以前から変えたいと思っていたテールですが

色々悩んでコレにしました。

↓



前期用のオールクリアな感じは好きだけど、後期用の新鮮さは取り入れたい…。

っで、外観的には真ん中あたり（笑）の「後期ＰＨＶ用テール」を購入。

この変な拘りのお陰で地味路線を突っ走っています（汗）

後日、お約束の「なんちゃってＵＳ仕様」にしてから取り付けます。

（っていうか、コレって本来ならパーツレビューに載せるべきかな？）

２～３ヵ月前、Ｄラーでパンク修理をしてもらいましたが、
その部分から再びエアー漏れが・・・

近所のタイヤ専門店さん曰く
「同じ場所を２度修理するのは無理～＆穴デカすぎ～！」
っということで交換を余儀なくされました。

でも新品は２万円ぐらいするし（汗）
取り敢えずここは中古品で凌ごうとパーツ屋を巡っていると
３件目でやっとジャストサイズ＆グッドプライスの１品を発見！

交換作業中に店内をウロウロ・・・

っで発見！

「この網、あのショップさんの網にそっくりだな・・・」

っで買いました（爆）


っていうか、Ｄラーさん！パンク修理代返して (ToT)/

↓この写真、私が５月にパーツレビューに載せた画像です。




っで、
↓こっちがヤフオクで見つけた画像です…



パクられてるーっ（笑

ちょっと加工してあるみたいだけど、シフトゲートに落っこちてるホコリ消してないし（笑

数あるノブの写真から私の１枚を選ぶとは…

きっとハイセンスな方なんだろうなぁ～（笑笑

※※注意※※
私はこの出品者さんとは何の関係もありませんよ～（笑笑笑

ＧＸ７１クレスタ！

私が初めて運転したクルマです。

当時の先輩のクルマで、正確には

コレの前期型でゴールドとパールのツートンでした。

懐かしいぃ～～っ！！！

「初めて運転するクルマって、教習車じゃね？」

と思った方…

細かい事は追求しないで下さいませ　m( _ _ )m

公道では運転しませんでしたから…　（汗

もう２０年近く前の話ですから…　（滝汗