GANBASS　樹脂硬化系コーティング剤　BETA　施工

先々週、下地処理をし、翌週施工予定でしたが、あいにくの雨でしたので、本日やりました。
朝8：30頃には日が昇り、カーポートがあるにしても日が入ってくる可能性があるので、
朝5：00起きし、洗車からスタート。

脱脂剤を買っていたのですが、よく見ると、
通常洗車→脱脂→洗車、とあり、
そんなことやってたら、日が昇り切ってしまうので、脱脂は断念。（性格が出ます）

添付説明書では、ふき取りに５枚のクロスを使用するそうです。
塗るときに使用するクロス（ふき取り用を小さくきって使用）も５枚用紙しました。

手順は、ルーフ、左右ドア、リア、フロントと５か所に区切り、クロスの枚数と同等にしました。

塗り伸ばし感は、特段ムズカシイとか簡単とかはないです。
伸びやすいと感じましたが、なにせこういうのは初めてなので比較対象はありません。

問題はふき取り。
一発でムラなく仕上げるのは至難の業かなと思いました。
クロスの面を変えていくのは必須です。そうしないといつまでたってもムラをふき取り切れません。
極端なこといってしまえば、一回のふき取りとムラを取るための仕上げで、約一枚のクロスを使い切る感じでないと、ムズカシイかも。
結局、クロスは７枚近く使用しました。

ブログを書いている途中で２時間ほど経っているので、ある程度硬化していると思われます。
ただし、完全硬化は２４時間だそうです。

樹脂系は、細かな傷（主に洗車傷と思われます）を見えにくくするということで、
そのあたりは期待しております。

あと、オーバーコート剤も購入したのですが、
公式曰く、なくても全然問題なし、あれば、まあいいんじゃない？的でした。
硬化ガラス系では、必須な感じで記載がありましたが、樹脂系ではそうではないようです。