強いセダン オートエグゼのパーツが沢山付いてました
所有形態：現在所有(メイン)
2016年10月22日
愛知に携帯買いに行こうとしたら、twitterで流れた中古車情報からその日見に行って、一目惚れし購入した車です。 ネオカスフルエアロ以外はノーマルでして、状態も良さそうだったので購入しました。 2012年12月 アップル碧南店で購入
所有形態：現在所有(メイン)
2013年07月21日
約9ヶ月で手放した車。 車体が軽くて、街中ではとっても楽しい車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年07月21日
よく走る子。2010年7月に中古で購入。17年式の前期型です。保険がtypeSより安いRとかたぶんアコードだけだと思うｗ維持費、燃費、走行性能といい車だと思います。なのに意外と車載クラスタは買わない傾向。なんでだろ？
所有形態：過去所有のクルマ
2011年06月30日
おじさんから「いらないから乗るか？」と言われ譲ってもらった車。しかも外車。ローバーと聞いたときそんな車あったっけ？と思いましたよｗ 貰ったときは１１年目で１６０００キロと走行距離少なすぎたのですが2年で４００００キロ以上走ってしまったｗ 思い出も多い車でしたが、エンジンかけてるとシューっと音が ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年06月25日
とはいえ２年間で45000キロ走行しました。通勤には使わず趣味で使ってました。エンジンの不調があり怖くなり手放しました。愛着も少しあるかな程度でしたが希少性の高さでオフ会に行ったら一発で覚えられますｗ 今は別の車で楽しくドライブしてますｗ
2010年07月13日
中古車購入を検討し始めたとき、今しか乗れない燃費のいいＭＴセダンと決め探すとＣＬ７とレガシィＢ４ターボ５ＭＴのどちらかでした。ユーロＲのほうが安いし燃費がいいとのことでこちらにしました。 Ｋ２０Ａで４輪ダブルウィッシュボーンはユーロＲだけ。走行性能は日本の道路ではキャパオーバで、自分が安全に走れ ...
2010年07月12日
