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イイね!
2016年12月30日

エンジンルーム拝見

多分これが今年最後のUPかと・・

本年もお付き合い有り難うございました。


myEVOが年末不動になりましたが、年明け早々には復活になる筈です。





さてさて本日ギャラン繋がりの方の自宅へお邪魔して参りました。


まずはこちらの車に先導して頂き。



後ろ姿で分かりますか?


もう、ご年配の方なら喉から手が出る車です。

到着後撮影



エンジンルームの中を




車種は敢えてUPしませんが更に




(⁰︻⁰) ☝ エンジンの向き不思議でしょww





(⁰︻⁰) ☝ この車分かりますか?





ギャランより旧車なのに物凄く綺麗に仕上がってます。


本当に素晴らしい限りです。





では、来年も皆様にとってよい年 カーライフでありますように
ブログ一覧 | 愛車 | クルマ
Posted at 2016/12/30 00:19:03

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この記事へのコメント

2016年12月30日 1:45
カムカバーの形状からして、
TE27ですか(・・?

コメントへの返答
2016年12月30日 11:17
正解です! (^^v

この色好きでしたね~ ♪゜・*:.。. .。.:*・♪
2016年12月30日 3:26
グリルやエアインテーク?そしてこの色、
後輩が乗ってたし、間違いなくTE27ですね!
エンジンの仕上がりは全く別物ですけど(^^♪

来年も宜しくお願いします!
どうぞ良い年をお迎えください♪
コメントへの返答
2016年12月30日 11:18
物凄く綺麗ですよ。

隅々まで見事な仕上がりです。


こちらこそよろしくお願い申し上げます。
2016年12月30日 7:56
一瞬CNエボ以降のエンジンが載っているかと思いきや、カムカバーだけ流用している(付くかわかりませんが)オチですかね?
車種も初期エボっぽいですが、コアサポートの形状が違うのでギャランですかね?
しかしどれも惚れ惚れするエンジンルームですね〜
コメントへの返答
2016年12月30日 11:23
流石、食いつきましたねww

カムカバーニコイチです (*´∀`*)
半分遊び心のようですが、溶接箇所全くわかりませんよ。

車種はギャランですが、その他の車のレストアも個人で仕上げているのは驚きです。

ガレージにはガス溶接機 アーク溶接機などなど設備もショップ並ですよ。

多分話盛り上がること間違いなし(^^v
2016年12月30日 9:33
4枚目の写真のエンジンルーム、インテークパイピングのレイアウトがウチのエボと同じですね('∀'●)


パイピング交換してるのでウチのと同じようにエキマニとラジエーターの間を走ってるレイアウトは初めて見ました(´∀`)
コメントへの返答
2016年12月30日 11:24
私もいつかレイアウト変更しようと思ってますが、多分無理ですww

モンスターな車ですよ。
2016年12月30日 22:38
極上のSRですねっ(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年12月30日 22:55
隅々までしっかり仕上がってます。

これからは更に光沢へ更に磨き掛けるそうです。
2016年12月30日 23:07
後ろ姿から SR311貴婦人かと思ってたら SRL311(LHD)だったんですね(^_^;)
ワイパーの向きと左側(キャブ横)マスターシリンダーで気づきました~(^◇^;)

私にとっては間違えようがないE38AギャランVR-4RSのエンジンルーム!(笑)
かなり手が入ってますね。

これまた間違えようがない2T-G!
丸いヘッドライトと個性的なグリル
TE27レビン(後期)で間違いないかと(笑)
いい音するんですよね! キャブ仕様の2T-Gは(^o^)

来年もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2017年1月1日 11:28
明けましておめでとう御座います。

そっか~ワイパーの向きに気がついちゃいましたかww

外観も素晴らしく手が入っているギャランですが、プライベーターで仕上げていることに更に驚愕です。

2T-Gのキャブ音は・・・・


意外に五月蝿いですww



こちらこそよろしくお願い申し上げます。

プロフィール

「@さとやん@再発
かなりお久〜
病気再発おめでとう。
完治迄はかなりの時間を要する事に祝福致します(笑)」
何シテル?   08/08 12:40
【HN】 諒@evo9w 昔からお付き合いの方は「MT限定」  【血液型】 A 【身長】 1810㎜ 【体重...
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