油屋インプのブログ一覧

19日は忙しい一日でした・・・。

1時に石巻ジャスコでMOVEさんドルジさんと待ち合わせしてお喋り＆ドライブオフをしてきました。
昼飯は中華料理店で食べたのですが、ライスとスープのおかわり自由だったので忙しそうにしている店員さんに問答無用でおかわりラッシュ・・・ｗ
嫌そう顔してましたねー^^;
ご馳走様でした！！

その後はくねくねしてる３９８号線をドライブしてきました。
MOVEさんのMOVEカスタムのターボが完治したということで車を交換したのですが・・・軽のターボって面白いですね^^
車体も軽い上、ターボなので気持ちよく進みます^^
帰り際にワンダーグーとヤマダ電機により、パソコンの会話で盛り上がりましたが時間なので帰宅。

その後用事を済ませ、深夜の1時（日付変わってますｗｗ）に泉の万代でみっしぇるたんと待ち合わせ。
なんか痛い車いっぱいいるなぁと思ったら、カプチさんとセリアーさんとばったり会いました^^
いやーカプチさんのこなた号すごいです^^;
スズスポのカーボンボンネットに、6点式のロールバー・・・完璧走り仕様で^^

そしてなのはマーチを発見、魔法少女さんと初めてお会いしていろいろお話しました！
ありがとうございました！！

深夜2時頃みっしぇるたんと山にいったのですが・・・半全開走行後、恒例のメロンソーダが漏れてますね^^;
そろそろやばいです・・・。
街灯も無い中、懐中電灯一つで何処から漏れてるか調べた所・・・どうやら左前フェンダーの中に、ホースがリザーブタンクから通っててここを疑いましたが工具が無い＋真っ暗な為、作業は断念。

気づいたら太陽が昇ってましたね・・・朝の4時30分に某コンビニで解散。
帰宅して少し仮眠を取って9時からクーラント漏れ対策を開始。
左前タイヤを外し、フェンダー（裏）を外してみえてきたのが、第2のリザーブタンク（？）でしょうか、クーラントを抜いてタンクを外したのですが、亀裂は発見できず・・・。
結局原因が分からないまま終わりました。
ついでにラジエータキャップを交換し、タイヤローテーションをしました。
まぁガスケット抜けが濃厚となった今、マジどうしようかとｗ
普通に運転してる分は大丈夫なので・・・。
ただこのまま放置しておくと症状が悪化すると思うので、今週中にいつもお世話になっている整備工場にもって行きます。

そして布団に倒れこみ・・・気づいたら夕方4時（7/20)
忙しい連休でしたぁｗｗｗ
みなさんお疲れ様でした！

通勤用に原付があるのですが、どうもバッテリーの調子がよくない・・・。
ということで、暇だったのでバッテリー交換を朝一からやってましたｗ

去年あたりに交換したのですが、バッテリーとバッテリーケースの大きさに余裕が無くて外すのに苦労しました。

今回も苦労しました・・・はいｗ

バッテリーが外れなくてだんだんイライラしてきて
マイナスドライバーを二本突っ込んで無理矢理隙間を空けて
CRCを吹きかけつるつるの状態にして引っ張ったらすんなりとれました。

が、すんなり取れたのはいいのですがバッテリーに亀裂が・・・ｗ

ドライバー突っこんだ時にできたのが、元から割れていたのか・・・。
とりあえず液漏れはしていなかったのでよかった・・・・。

初期型インプレッサのシルバーって、他のスポーツカーと呼ばれる車と比べたら外見が地味で渋いですよね。

ライバル扱いされるランエボⅣと比べると、やっぱりランエボの方が目立ちますね。

個人的に外見をまとめると・・・
ランエボ　メカメカしい
インプ　　普通のセダンに羽付けただけ
みたいな感じｗｗｗ
そしてシルバーが地味さを広げてるｗ

でもそういう地味で渋い感じが自分と似てるっていうか・・・性に合ってる感じがしていいんですよね。

あんまり派手なのは好きじゃないですし・・・。

まぁボンネットを開けると馬鹿でかいインテークにごついエンジンが待っていますがｗｗｗ

これからも長く大事に乗っていきたいなぁって思いますね。

特にブログネタがあったわけではなく、ふと思ったので書いてみましたｗ

以前ブログでも何回か書きましたが、GC8系はクーラントが漏れてくるという欠陥（？）があるのです。
漏れるといっても微々たるものだったら気にしなくてもいいですが、量が半端ないです・・・。

なんの為のリザーブタンクなのかｗ

さっきクーラント補充したのですが、1ヶ月前に買った４リットルのクーラントが空になるって・・・おいｗｗｗ

対策考えないと・・・

今日は（も）父親が「暇だ！」と叫び「今日は二本松のサーキットいくぞ」と・・・ｗ

まぁ毎週恒例となったパパとのお出かけですがｗｗｗ

二本松のサーキットって、有名なエビスサーキットです。
サファリパークの敷地内に何故かコースが５つほど・・・。
家族連れがサファリパークを見学している傍らで、爆音を奏でながらドリドリしていて、うるさいと小さい子が泣いてるわけですよｗｗｗ

一番にぎわっていたのがドリフトコースだったので見学してたのですが・・・。
ラインナップがシルビア、シルビア、シルビア、シルビア、スカイラインと・・・日産車がほとんどｗｗｗ

その中で目立っていたのがR33GT-R V-specII Nurとかかれた車。
おいマジかよと思いつつ期待してて見てると・・・まさかの初心者ｗｗｗ
そして頭文字D情報だけどGT-Rってドリフトできないって聞いた気が・・・。
そのGT-Rを観察していると、やってしまったのです。

中低速の右ヘアピンで、突っこみでサイドを引いていい具合にケツを滑らせました。
カウンターを切りすぎたのかヘアピン終了と同時に車が左を向きグリップしてしまったのです。
その先には山肌が・・・。
がっしゃーん・・・周りに居る人みんなで「あ～あ」とｗ

でもやられたのはフロントのバンパーだけみたいで、意外と軽傷だったみたいです。
ラジエータ剥き出しになって帰ってきたGT-R、のってた若い兄ちゃんめっちゃ落ち込んでました。

特に走ったわけでもないのですが、見てるだけで一日過ごせました。
充実した一日を過ごしましたｗ

次回行く時はみんなで走りたいですね＾＾