ＥＴＣが反応しない（＾＾；；；

　今日は親父のつきあいで、墓参りに会津まで行ってきました。
　往きは自宅近くのスマートＩＣから東北道にのりました。スマートＩＣは便利ですねえ～♪　私がぷかにＥＴＣを付けた一番の理由は自宅に一番近いインターチェンジが某ＰＡのスマートＩＣだったからです。さらにナビ（ソニーＮＶ－Ｕ２）もルート検索をスマートＩＣ対応にするために１万数千円もするバージョンアップディスクを買いました。

　東北道を走り、郡山ＪＣＴで磐越道に乗り換え会津若松ＩＣで降りました。ＥＴＣをつけてから何度も高速を走ってますけど、ＥＴＣゲートをくぐる時はいつもドキドキわくわくしますね♪（笑）
　今回、ダッシュボードを取り外した際にＥＴＣアンテナから本体までのケーブルを完全にトリム内に収納しましたので一見するとＥＴＣが付いてることもわからないほどの美しさ！　一人眺めて自画自賛！　完全にナルシストモードになってます（笑）

　墓参りを終えて、帰りは国道１１８号線ルートでお山を走って白河インターチェンジまでワインディングを流しました。景色はいいところなんだけど、雨が降っていたのでオープンにできないのが残念でした。

　さて、あとは白河インターチェンジから東北道に乗って仙台に帰るだけです。いつものようにＥＴＣレーンをスゥーっと…通過しようとしたけど、いつもと違って車載器がピッ♪と言わない…？？？　当然ＥＴＣゲートも開かない…（＾＾；
　まあ、いつかはこんなこともあろうかといつも十分すぎるほど減速していたのであわてることなく余裕を持って停車。そしてＥＴＣアンテナを見てみると動作ＬＥＤが消えてる…。さっきまで点いていたのに…（＾＾；
　でも、これも想定の範囲内です。きっとＥＴＣアンテナケーブルと本体の接続端子部の接触不良だと思い、本体を隠してあるグローブボックスを開けてコネクタを確認。やっぱり緩んでるよ…（＾＾；　しっかり差し直したらちゃんと動作ＬＥＤも点灯しました♪
　
　だけど、相変わらずＥＴＣゲートは閉まったまま…。もうちょっと手前じゃないと認識しないんだろうなと思った私は何も躊躇ことなくバックしました（＾＾；　（後続車がいなくても真似しちゃいけませんよ！　バック禁止ですから！！）　すると、料金所のおじさんが「バックしないでくださーい！！！」と叫びながら慌てふためいて駆け寄ってきました！（＾＾；
　おじさんは私に普通の通行券を渡し「降りるときは一般レーンに入り料金所でこの通行券とＥＴＣカードを出してください」とのたまわれました。

　そんなわけで自宅近くのインターチェンジの料金所で通行券とＥＴＣカードを手渡し無事に（休日割引１０００円で）降りることができました（笑）

　そこでふと悪いことを思いつきました。この方法を使えばＥＴＣ車載器が無い車でもＥＴＣカードさえあれば休日１０００円で高速を利用できる！！　つまり、高速に乗るときは一般レーンで通行券を普通に取り、降りるときは一般レーンの料金所で通行券とＥＴＣカードを差し出して「ＥＴＣ車載器が突然故障しましたので」と言えばＯＫです♪　…って良い子はやっちゃだめですよ！（笑）