銀牙R34のブログ一覧

仕事抜け出してでも
タービンがどうなっているのか
調べたいと思っている今日この頃。
作業できない今、
あのときの状況を冷静に振り返ってみました。


事前状況としてブーストをかけると
息つきするような吸気音がする。

これが１ヶ月前から感じていた状況です。

これに対しての考察は、
燃料が薄いという判断。

涼しくなりましたからね＾＾

昨年の同じ時期に比べて
クロスフローにしたことで吸気がスムーズになり
ブーストがかかりやすくなったうえに
涼しくなったということためと考え、
１週間前燃料ポンプを完全なバッ直にしました。



そしてあの日を迎えます。
EVCの設定は、０．５５（LOW）

国道でブースト０．４
アクセルもキープした状態で
ぐんぐん加速していく中、
一気にスポンとブーストが
落ちました。

抜けた時点からアクセル抜くまで
数秒くらい間があったと思います。


以上の点から考えられることを上げていきます。

　・配管抜け
　・タービンブロー
　・エンジンガスケット抜け
　・シリンダのオイルシール抜け

だいたいこんなところです。
作業できない中で
症状から消去法で要因を探っていきます。

　・配管抜け

これは１～２度経験しているので分かります。
症状としてアクセル踏んでも加速しないうえに
回転数がバラつき、エンストの症状が出ます。
次に

　・エンジンガスケット抜け
　・シリンダのオイルシール抜け

この２つについても、
エンジンの回転数が不安定になります。

しかし、状況からは、
アイドリングは安定。加速も問題なし。
完全なＮＡという状況です。

こう考えると
残るは一つです。


タービンブロー


純正タービンは、
ブレードの耐久性がありません。
エンジンより先に壊れるように
設計されていると言われています。

さらにいうと、
吸気側のタービンブレードより
排気側のタービンブレードが
先に壊れることで
吸気側で破損したタービンブレードが
燃焼室に送られ、エンジン壊れることを避けるためと考えられます。
もちろん排気側のブレードが戻ってくる可能性がないともいえませんが・・・


以上の考えをまとめると結果、
排気側のタービンブレードが破断したことによる
タービンブローと考えられるわけです。


しかしここまで考察しておいて
壊れていなかったら迷宮入り確定？ですが＾＾；

先ほどタービンがお亡くなりになりました。

ブースト0.4から一気にスポンと。

その後は普通に回っているので
おそらく排気側のブレードが
旅立ったようです。

しばらくＮＡかな？
このまま乗れるかは
これから情報を集めていきたいと
思います。

土曜日の夜が晴れるようなので、
夜中DIYで吸気側が飛んでいないか
確認する予定。


問題は、
金曜日、仕事で使用することと、
年末に宮崎行きがあること。
さてどうするかな（悩）

肺炎にかかりました。




娘がです＾＾；




普通なら
気分が悪く、食欲無く、高熱で、咳がでまくってという
状況のでしょうが、




娘の場合、





気分良くて、機嫌も良くて、熱も無く、苦しい咳を一日数回する程度で、
機嫌や熱で判断できない状況でした。

通常、入院らしいのですが、
食欲もあり機嫌もいいので自宅療養。

ＲＳとマイコプラズマ肺炎が流行っているらしいのですが、
流行に乗らない娘。（念のため検査中ですが）

子供の病気の判断は難しいです＾＾；



ちなみに昨日１日、娘の面倒を見ていましたが、

「ユキナ、本当に病気か？」と疑問になるくらい
はしゃいでいました（汗）


今日も引き続き引きこもり・・・かな？

久しぶりの夜中DIY。
久しぶりのブログアップとなりました。

特に忙しかったわけではないのですが、
気持ちに余裕が無かったか。（謎）


さて未明の夜中DIYは
実家のスカイラインのAACバルブ清掃をしました。

パーツクリーナーが
手に当たるたびに指の感覚が…

作業は一時間程度で終了。

親に内緒でやったのですが
さて親が気づくかな？

これから夜中DIYは
寒さ対策が必要になりそうです。
まあその前に気力が出るか。
ですね＾＾；

R34に標準で装備されている
水冷式オイルクーラー。

RBエンジンにとって
あることによる恩恵より
弊害のほうが大きい気がします。

社外の空冷式オイルクーラーつけた状態ならなおさら。


今回撤去に着手。


と思ったのですが、

工具のかかる場所が少ない。
これはインマニおろさないと難しい模様。


というわけで、
冷却ホースだけキャンセルすることに。


しかし奥の配管が外せなかったので、
手前の配管だけキャンセルを決行。

それでも１時間くらいかかりました。

作業後は↓のようになりました。


工具もこんなのがあると便利です。
これがあると冷却水を抜く必要がありません。