昨日行ってきました
ダートジムカーナに参加したり、ＴＭスクエアのデモカー(ストリート仕様)に同乗させてもらったり……一日中楽しかった
ダートジムカーナは最初はスポーツモードで走り、２本目はローギアも使いました
ＬＳＤが入っていないので定常円旋回はかなりぎこちない動きをしていましたが、１本目のスラロームと車庫入れwwは上手く行ったのではないか
と思います
その後びっくりΣ((°Д°;;;)))したのはﾚﾌﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの取材を受けたことです
やはり７１で無茶をする人は珍しいみたいでした
ＴＭの車はECUチューンとサクラム、足回りが中心というファインチューンでしたが中間のトルクが太くなっているのがすぐに分かりました。担当の営業の方
によく分かりましたね
と言われましたが、誰でも体感出来るぐらい変わっていました
例のサクラムも爆音系ではなく個人的に好きな音をさせてました
足回りもオーリンズベースのダンパーとハイパコ(7kぐらいと言ってた気がしました)は凄い乗り心地がよくて安心感が高いです。しかもぐいぐい回ります。
さんのワマシモノではありません
でも一番会場がウケたのはＮ２クラスで北海道ラリーを優勝した本物のラリーカーの同乗走行体験中、２人目の途中でドライブシャフトが折れた所ですかね
番場選手やキャロッセさんはショックでしたでしょうが皆さん笑ってました
個人的にはデモカーに同乗出来たし、ラアンの螺旋もGet出来たし、大満足でした
Posted at 2010/05/31 10:12:06 | |
トラックバック(0) |
オフ会・イベント | クルマ
昨日行ってきました
今車山高原スキー場駐車場で日記を書いています
現在の仕様 【足回り】 車高調 ・ ...