NAKAJI　WY30のブログ一覧

今日は自分の欲しいクルマです。

なぜこんなサンバーが？と思われるでしょう。

選んでるのには訳があります。

まず、基本的に小排気量のエンジンをぶちまわせるマニュアルの軽自動車が楽しいので好きです。


次に１ＢＯＸタイプは家族で乗れて荷物も載せられます。
スタイルもミニバンタイプよりキャブオーバータイプが好みです。
（身の安全には一抹の不安を感じますが・・・）

そして、いろいろなメーカーの軽自動車に乗ったことありますが、スバルの４気筒エンジンには乗ったことがありません。あの独特のサウンドも非常に興味が惹かれます。

グレードはＳＣ付のサンサンルーフ付車か見た目はクラッシクがいいですね。

フロントウィンドウのバイザーは必携です。

機会があれば本気で所有したいクルマです。

三菱　ミラージュ　セダン

私は歴代ミラージュシリーズは全てカッコイイと思っています。（ディンゴを除く）

画像のミラージュは当時のギャランなどにも通ずる三菱らしいデザインで好きです。

私は物心ついたときからスタリオン・パジェロなど三菱ファンでしたが、ブーレイ時代のデザインから離れてしまいました。

最近の三菱はデザインも好みにあってきたのですが、なぜかコレッていう車種がなくて購入には至っていません。

私は作り込みや素材が簡素化してきた現代車に対して魅力や購買意欲が湧きません。

それはさておき、昔から代々継がれてきたクルマの名前がどんどん消滅していっているのが非常に淋しいです。

このミラージュって名前もとてもいい名前だと思うのですが・・・

三菱に限らず伝統のある名前は復活してほしいですね。

日産　スカイラインワゴン

正確な型式はわからないのですが、スカイラインＲ３１のワゴンです。

スカイラインにも昔はワゴンタイプがありましたが、めっきり見かけなくなりました。

写真のクルマは「京」のシングルナンバーで老夫婦が乗ってらしゃいました。

このオーナーから離れると廃車されてしまうのでしょうか・・・。

タテ目のハイエースを見かけました。

古い１ＢＯＸもカッコイイですね！

旧車１ＢＯＸも一部で人気でてきているのも納得です。

私もハイエース・デリカスターワゴンと１ＢＯＸ乗っていたことあるので、
１ＢＯＸ車の魅力はよくわかります。

旧車でも家族がしっかり乗れるという条件は重要だったりします。

私もセドリックワゴン購入の際は、
家族が乗れる・荷物も載せられる・長寿モデルなど、都合のいいように説得するのに苦労しました。

初代の三菱パジェロショート（ウィンチ付き）です。

こちらも「京」のシングルナンバーでした。
駐車場にはタイヤの接地付近に砂が溜まっていたので、
あまり動いていない模様でした。

このパジェロも私の大好きな１台です。
ロングのガソリンマニュアル車があれば欲しいです。