NAKAJI　WY30のブログ一覧

私は今は三菱車には乗っていませんが、基本的に三菱ファンです。

今の三菱車の中でも気になるクルマはあるのですが、もう一押したりません。

そんな中でも海外モデルに目を向けるとイイのがあるんです。

とくにアウトランダー！

ディーゼルターボにＭＴ仕様もあるようです。

コレが国内で販売していたらほんとに買いたい位です。

まぁ販売されることはないでしょうが・・・

ＶＷポロのブルーエモーションです！

1.2Ｌのターボディーゼルに５ＭＴ！

燃費は30.3ｋｍ/Ｌ！

なんとプリウスよりも遥かにいい数値です。

最近国内ではＨＶやＥＶばかりが話題になっていますが、欧州ではこういった今までの技術の積み重ねでのエコカーも開発されています。

日本でもこういったクルマ作りをしてほしいです。

最近ナノという世界最安値のコンパクトカーが話題になっていたＴＡＴＡ社のクルマです。

雑誌で見かけたＴＡＴＡのディーラーの写真に気になるクルマが載っていました。

ＴＡＴＡ社のＨＰを見てみると気になったクルマの正体が見つかりました。

それが写真のＳＵＭＯっていうＳＵＶです。

今の日本にはないボクシーなデザインのＳＵＶで５ＭＴもあるし面白そうです。

ただ４ＷＤじゃないかも？です。そういう表記がみつけられませんでした・・・

どちらにせよＴＡＴＡのクルマは日本では買えないでしょうけど・・・

ホンダ　バラードスポーツ　ＣＲ－Ｘ　です。

コンセプト・デザイン・性能は秀逸です！

やっぱり私の好きなハチマル世代です。

この世代のシビックもカッコイイですね。

プリンセスラインバスとは、京都女子学園の通学路線を走るバスです。（最近は他校付近にも乗り入れてるみたいです）

といっても学生しか乗れないのではなく、公共バスなので誰でも乗れます。

そんなことはさておき、本題（珍しいのは）はここからです。

画像を見てすぐに気づいた方もいるかもしれませんが、バンパーの右端に「高速有鉛」ステッカーが貼ってあります！

なぜ？？？

運転手さんの趣味？

ちなみに一番旧型のこの車両のみです。

丸目４灯のヘッドライトもＨＩＤのようでした。

そもそも「高速有鉛」って言葉を知っているマニアな方にしかわからないネタでした・・・