NAKAJI　WY30のブログ一覧

今日はNV２００バネットの試乗にいきました。

実はこの前のブログでは新型レガシィには興味ない風に書いていましたが、
自分が全く買う気がなくてもクルマには興味あるので、新型レガシィの試乗に出掛けたのです。
しかし、朝一にＤに着いたのに、「試乗車は別のお客様のとこに出払っている」ということで、「1時間待ち」と言われました。しかもワゴンの展示車もありませんでした。
仕方ないので、「また来ます」と言って帰ろうとしたのですが、営業の方から「カタログはどうですか？」的な言葉も見送りもありませんでした。
他のお客も1組だけだったのですが。なんかガッカリしました・・・
最近のスバルのＤはこんな感じなんですかねぇ。

前置きが長くなってしまいましたが、その後日産Ｄに行きました。

日産はすでに4組ほどの先客がいました。
まぁバネット見に来てる人はいないだろうと思いつつ、
現車確認は前回しているので、早速試乗のお願いをしました。
正直こういったクルマなので感動するような事はありませんし、期待もしていません。
乗り心地・快適性が許容できる範囲なのかの確認です。
走りの印象は、１６００ccではあるが、車重が軽いため、意外にスムーズに走ります。
ただ２名乗車でも鋭い加速ができなかったので、人や荷物を積み込むと心配です。
乗り心地は、空荷でもそれほどリヤがバタつくような感じはしませんでした。シートはやはり質素な作りです。騒音は余り入ってこず案外快適でした。

ただし、私が今乗っているクルマが、ローダウンしたセドリックワゴンとリフトアップしたジムニーなので、一般的な見解ではないと思います。
私が乗ると今のクルマすべてが快適と感じると思います。

あてにならないレビューでした。

みんカラをはじめて１週間経ちました。

みんカラを通して昔スタリオンを乗っていた時の知人と出会うことができました。
おかげでまたスタリオンがほしくなってしまいました（笑）
やっぱりスタリオンはカッコイイです！
金銭的余裕があれば間違いなくスタリオンを買いたいです。
理想は２０００ccのＧＳＲ-Ⅱの５速ＭＴ（後期モデル）
もう出てこないでしょうねぇ・・・

世間では新型レガシィが話題になっていますが、
私は新型バネット（ＮＶ２００バネット）が気になっています。
私のクルマ選びの条件は、
１、マニュアルであること
２、街中であまり見かけないほうが良い。
３、いちおう家族が乗れること、乗り心地にはこだわらない。
４、パワーは非力でもＯＫ、維持費優先。
５、過剰な豪華装備より、コストパフォーマンス優先。
残念ながら、この条件は現行車ではなかなかありません・・・

新型バネットは、バンであればＭＴ仕様があり、ワゴンの３列シートが魅力だがＭＴがないのでバンにＯＰの２列目ワゴンシート仕様にすれば上記条件を満たします。

ディーラーで現車を見たところ、
外装・・・思ってたよりバン臭くない。ドレスアップでカッコよくなりそう。
内装・・・鉄板むき出し部分が多く、さすがにバン臭い（前席はＯＫ）。
作りこみなど簡素で質素な所も多いが、私には気にならなかった。

もし手に入れたら、
外装はオーバーフェンダーつけて、黒系アルミ＋ホワイトレタータイヤ履かせて、ストライプやステッカーでドレスアップして、内装もレカロに追加メーターをつけて、内張りも加工すれば、カッコイイじゃないかなと。

でも実際は今の愛車を大切にしたいと思っています。
万一買い替えの機会があれば、検討するクルマになると思います。

こんな考えに共感できる方もいらっしゃるとうれしいです。

愛車のパーツレビュー更新しました！
気になるものがありましたら、答えられる範囲でお答えしますので、
お気軽にご質問ください。
ただ私はクルマ好きですが、基本素人です。
これからも追加していくと思うのでときどき覗いてください。

今日は地元の車屋さんが主催するとあるミーティングに参加しました。
このミーティングは、車種制限や参加費がなく、時間も短かいので
私みたいなイベント慣れしていな人でも気軽に参加できます。
天気予報では「雨」だったのですが、なんとか持ちこたえてくれました。

私自身、２回目の参加なのですが、Ｙ３０は毎回何台か参加されており、
いろいろと情報交換ができて、非常に勉強になり楽しいです。
次回も是非参加したいと思います。

本日、参加されていた方、関係者の方、お疲れ様でした。