S&S.Aのブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

ずっと悩んでいましたが
アラゴスタを取り付けしてみました。
アダプティブが付いているので
取り外す事がもったいないな〜と
ダウンサスで対応してみましたが
あまりにも高速走行での安定感が
無いのに不安になり
交換しましたが
効果は抜群でした。

まず乗り心地が全くと言って良いほど
良くなりました^_^
多分ノーマルの5シリーズぐらい良いです❗️
しかもピロアッパーが付いているので
ダイレクト感もあるにも関わらずです。

先日も雨の中フジを走りましたが
かなりいい感じでストロークもあり
良く脚が動いている感じでした。
次は是非ドライで走行してみたいです。

ただ接地感が良くなったせいなのか
タイヤのロードノイズが大きくなった
気がします。

時間を見つけてアライメントを
取りに行こうと思います。

あけましておめでとうございます^_^

先日無事に10000キロを突破しました。
納車からそろそろ1年が経ちますが
エンジンも絶好調です！

慣れは怖いもので
少し物足りなくなっています〜〜

明日はご近所のM2さんと
富士スピードウェイに
走りに行きます。

あまり前回で走るところがないので
せっかくの車の性能を試してみようと
思います！

富士を走ったのが15年も前なので
程々に楽しんで来たいと思います。

先日東雲のスーパーオートバックスにて
ご近所のM2の方と一緒にパワーチェックして来ました。
吸排気系はアクラポのみでしたが
かなりのいい数字がでました。

ちょうど同じ日に3Dさんのデモカーも測りに来ていました。
同じ方が測ってくれたのですが
その方もビックリしていました。
結果は499psです^_^

500psじゃない所がいい感じです。
メーカーの基準よりかなり
当たりのエンジン？とも思いました。

納車して半年でやっと5000キロ
乗るのが今までで一番楽しい〜〜

5000キロを記念して
マフラーを交換してしまいました^_^
レムスにしようとStudieさんに行ったら
アクラポビッチに変わってしまいました！
テールはカーボンではなくあえてチタンを
チョイスしました。



スタッフの丁寧な作業で
テールの角度の調整中





流石アクラポと思う作りと
細かい所にもロゴが
心をくすぐります^_^


あっと言う間に完成です！
音量は純正プラスαぐらいですね
音のバラバラ感がキレイになった感じです。