さくぞうのブログ一覧

ダウンロード？
解凍？
わけ分からん！！！

パソコンでP－LAPⅢの走行タイムデーターとろうと
思ってP－LAP用USB通信ケーブルの設定方法見ながら
やってるけど、ウィザードってヤツが立ち上がらない！

なんなん？なんなの！！
わけ分からん！

もう手書きだ～！

という事で、まんま書き出し。

１区間はコントロールラインから第一ヘアピン立ち上がり。
２区間は第一ヘアピン立ち上がりから最終コーナー１００ｍ看板手前。
３区間は最終コーナー１００ｍ看板手前からコントロールライン。

で、俺の前回のTC2000ベストの各区間タイムは、
１区間：２９秒０９４
２区間：３２秒２４９
３区間：１３秒８６０

今度の走行ではどの区間でタイムおとしてるか、
あがってるか参考にできる。

サーキット走行、今一番の趣味です。
お金かかるけどね（笑）

昨日はTC2000で走ってきました。

時間は１３：３０～１４：００の３０分間。

タイムのほうは、１分１５秒２０３と２秒縮めました。
コンマじゃないですよ～（笑）

ベスト更新です。

センサーの部分は昨日ボズスビードでステーを作って、
車下から室内に通してもらいって
あとはP－LAPⅢ本体をドコに設置するかだ！

やっぱそのままでは良い場所がない・・・という事で、
ホームセンターへ。

買ったのは、L字の金具と両面テープのみ（笑）

チョ～簡単ステー出来上がり！つうか作ってないし。

そのまんまだし（笑）

やったことは少し折り曲げただけね。



あとは、タイム計るのみ。
でパソコンでデーター収集だぁ～！

土曜日雨だけは勘弁してよ～（汗）

来週の土曜日は、TC2000です。

今日も筑波サーキットに。

走行ぉ～・・・じゃなくてP－LAPⅢを直接買いにね。
スゲ～暇人な俺は、直接雨の中買いに！
つうか車だから雨関係ないねぇ～（笑）

そのあとは、ボズスピードさんトコに。

〇木君いい仕事しますね、センサーの取り付け部のステー
完璧です！
これで来週のTC２０００は自分のタイム見れる～（笑）


あと、今日はトラストのマフラーを頼んで、ロングハブボルトが着くかどうか？

コルトはハブ部分が一体なんでハブボルトだけ交換は無！
なんで～（涙）
という事でワイドトレッドスペーサーにしようか相談です。

今はP－LAPⅢの使い方、通常の使い方とパソコンでデーター収集の
仕方とか見てます。

マフラーにワイドトレッド化！
今から楽しみだ（笑）
あとは俺の腕磨きです。

今日は、いきなり行っての作業ありがとうございました。

もう頭の中が筑波です。
走りて～！そんで試したい。
コレって中毒症状かな（笑）
マジ思うのが、この思いランエボⅡにも注ぎたかったな。
せっかく、アンだけチューニングしたのにね～！
って過去を思っても戻りはしない！
今の愛車はコルト。


TC１０００攻略や知り合いからの話を聞くとイメージそして
実際走って試したくなる。

コーナー前ブレーキをかって
そしてブレーキ戻しと同時にステアリングを切ること。
思うと今まではしっかりとフロントに荷重かかってない状態
でハンドル切ってたなぁ。
など、いろいろあります。

試すのは１２月５日のファミリー走行までの我慢。