解析しやがれ！

営業に負けて購入しました(ぇ。

車載動画はGoProで、ﾃﾞｰﾀﾛｶﾞｰはLAP+があるし、特に必要では無かった(ｶﾒﾗの性能もお世辞にも・・・。)のですが、よくよく機能を見てみると中々良さげの様です。

本来のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰとしての機能はもちろん、↓の通りｻｰｷｯﾄでの解析に結構使えそうです。






------------------以下HKS公式ｻｲﾄから引用------------------

　画像にｼﾝｸﾛしたﾃﾞｰﾀﾛｶﾞｰに

　本体ｶﾒﾗで前方を、ｾｶﾝﾄﾞｶﾒﾗでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを映し、専用ﾋﾞｭｰｱでふたつの画像を連動させて見れば、どのｺｰﾅｰでどのように操作しているのかを確認できます。

　また、Gｾﾝｻｰによる加減速（前後方向）、横G（横方向）、ﾋﾟｯﾁﾝｸﾞ（上下方向）、さらにGPSからの速度、走行距離も連動して見ることができ、自分のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞを緻密に分析することができます。なお、速度表示はﾋﾞｭｰｱのｱﾅﾛｸﾞﾒｰﾀｰでは220km/hまでですが、ﾃﾞｼﾞﾀﾙでは999km/hまで表示可能です。

--------------------------引用終わり--------------------------



専用ｿﾌﾄで付属のｾｶﾝﾄﾞｶﾒﾗと本体ｶﾒﾗ、そして各種走行ﾃﾞｰﾀを連動して表示出来るそうです。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

解析という意味ではﾒﾁｬｸﾁｬ使えるんじゃ！

ﾊｲｸｫﾘｨﾃｨ車載動画はGoProに任せるとして、解析はﾃﾞｰﾀ取れば専用ｿﾌﾄでﾎﾟﾝですかね？

自分的にはｾｶﾝﾄﾞｶﾒﾗでﾒｰﾀを映して、ｺｰｽ画像と連動して見てみようかと妄想しております(笑。

SSTがどんなｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞして走っているのか！(ぇ



本当は昨日付けようと思いましたが、ｲﾛｲﾛ忙しく、時間が無くて断念。

結局、先日給油しようと思ってから、実は愛車にはしばらく乗ってません(笑。
(給油して実際の燃費を距離と給油量で出そうと思ってるんですが。)

ここしばらく違うﾏｽﾝで活動してました。

愛車は趣味の時間でしか乗りません（;´Д｀）ｂ




取り付けは今週末のお楽しみかなぁ。

取り合えず、それまでは取説を熟読してます(笑。