ダメダメ人間のブログ一覧

『めんどくせぇ ヽ(`д´；)/』とは言いつつも、ちゃんとﾗｯﾌﾟして保管してくれるなんてｽﾃｷです(はぁと。


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さて、最近はｲﾛｲﾛばたばたしてまして忙しかったのですが、この三連休で復活しつつあるﾀﾞﾒ人間です。皆さんｺﾝﾊﾞﾝﾜ！(´∀｀*)ノ

でも明日で休み終わりなんすよねぇ（;´Д｀）
まぁそれは置いといて・・・。


先日の出張の移動中にｸﾙﾑ師匠の本を読み返しまして、やはり『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』がﾀｲﾑを出す上で重要なﾎﾟｲﾝﾄになるなと感じました。


注)以下、師匠の本を読んだ人向けです(笑。

それで自分は『ﾅﾁｭﾗﾙ派』なのか『ﾉﾝﾅﾁｭﾗﾙ派』なのか、どっちなのかと昨年のﾊｲﾗﾝﾄﾞでの走行を思い出してみたのですが、最初は一番ｽﾋﾟｰﾄﾞが乗るﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄ→1ｺｰﾅｰのみ参考で聞いていた〇mの～で『ﾉﾝﾅﾁｭﾗﾙ派』の『やり方』で『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』し、残りのｺｰﾅｰは『自分の感覚』で『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』して走っていたのですが、最終的には全ｺｰﾅｰ『自分の感覚』で走っていました。洗脳ﾋﾞﾃﾞｵの如く繰り返し見続けた車載動画のﾗｲﾝを出来るだけﾄﾚｰｽするように努めて。

初心者なので、何を目安にして『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』すれば良いのか分からなかったと言いますか、覚えられなかったと言いますか、絶対的な経験値(走り込み)不足(笑。

なので一番ｽﾋﾟｰﾄﾞが乗って危なくて、一番覚え易い1ｺｰﾅｰのみ見える目安で最初は『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』してたのですが、走ってると楽しくなってきて、そこも今までの人生の中で一番信用出来る『自分の感覚』を頼りに走るようになっていたんですけど、自分の場合は『自分の感覚』＝安全ﾏｰｼﾞﾝを取った安牌走行。多分、全体的に見てあるﾎﾟｲﾝﾄではもっと『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』は遅らせれるし、あるﾎﾟｲﾝﾄでは『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』が遅すぎてﾀｲﾑを落としていたと思います。
もっと攻めれる(ﾌﾞﾚｰｷ遅らせる)ｺｰﾅｰはあるし、逆にﾍｱﾋﾟﾝは突っ込み過ぎ(ﾌﾞﾚｰｷ遅すぎ)てどｱﾝﾀﾞｰで回ってたし・・・（;´Д｀）

(ちなみに今まで走っててｽﾋﾟﾝしたりｺｰｽｱｳﾄした事がありません。攻め方が足りないのか、ｾｯﾃｨﾝｸﾞ(車のお陰)がそうなのか(ﾟДﾟ;))

今以上ﾀｲﾑを詰めるには、更に感覚を研ぎ澄ますか、理論的にｺｰｽを攻めるの二つですが、残念ながらｾﾅやｼｭｰﾏｯﾊのようなSPECは持ち合わせては無い(笑)ので、理論的に行くしかありません。
その為にGPSﾛｶﾞｰ＆車載ｶﾒﾗを用意した訳ですしね！

一年目は好きな様に走りましたが、二年目はちょっと頭を使って走りたいと思います(笑。

うーん。
早く走りたい！

愛車の仕上げはまだですが、今のﾄｺﾛ不具合も無く、普通に良い感じです。
気になる強化SST clutchも組込み後、約1000km走りましたが普通に乗る分には何も問題無いですね。
自分の愛車は。

特筆すべき異常事象がある訳でも無く全く普通ですな。
あとはECUﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞ(出力Up！！)時に必要に応じて調整って感じですかね～。

詳しい話はﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞに行った時にでも聞いてみようと思います。
まだまだ先ですけどね。

早く涼しくならないかしら？(笑)



で、今日はOIL交換に行って来ました！
そしたら画像の通り、ﾗｯﾌﾟして保管してくれてました(笑。

組換えはまだ先ですが、これで限りなくﾌﾚｯｼｭ？な状態でしばらくは持つかと思います(´∀｀*)ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ♪

社交辞令かと思い『はいはいそうですね～。またやりますか。』とかなんとか言ってたら、ﾎﾝﾄにTOKYO方面へ仕事（打ち合わせ）で行くことになったﾀﾞﾒ人間です。

皆さんこんにちはf^_^;

最近ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてまして、暑くて？調子が悪いっぽいお連れ様を置いて出張に行くのも気が引けますが、仕事しないとﾒｼ食えないですからねぇ。
仕方ないね。


で、新幹線に乗って移動中ですが、ﾒﾁｬ混んでます(´Д`)

時間はﾀｯﾌﾟﾘあるので、以前頂いたｸﾙﾑ師匠の本をまた読み返して技術論と精神論を…(゜▽゜)


とりあえず、今日の夜は灰皿で殴られないように気をつけ（ry。

以前、給油したら実際燃費がどうか計算してみますよ！とかなんとか書いておいて、忘れていたﾀﾞﾒ人間です。
皆さんｺﾝﾊﾞﾝﾜ(ﾟДﾟ;)

画像は先週の日曜日の平均燃費です。

最近はｾｯﾃｨﾝｸﾞもまだと言うのもあって、壊れるのが嫌(笑)ってのと、公道飛ばしても良い事何も無い(汗)ので低燃費走行中なのですが、愛車に搭載されているﾏﾙﾁｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲに驚愕の平均燃費が表示されていまして、狂喜乱舞しておりました。


ただ、これって一定時間の走行距離÷消費燃料で算出された値が表示されているかと思いますが、実際の燃費がどうなのか、前々回の給油時にﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰをﾘｾｯﾄし、前回の給油時に距離と給油量をﾒﾓっておいたので、昔ながらの『満ﾀﾝ法』で算出してみました(´∀｀*)


【満ﾀﾝ法】
走行距離443.9km÷給油量43.40L=10.2km/L


まぁこんなもんだよね （ﾟДﾟ)y─┛~~
車重1.6ｔｵｰﾊﾞの4WD＋ﾀｰﾎﾞにして良いんではないかと・・・。

ただ、暖気しつつ車をｶﾞﾚｰｼﾞから出して掃除したり何だりとやってた日も何日かありましたので、距離には出ないｶﾞｿﾘﾝの消費もあるかと思います。
その無駄(汗)も無くせばｺﾝﾏ数Lほど、まだちょっぴり良くなるかもしれません。

次回給油時にもまた参考で『満ﾀﾝ法』で算出してみたいと思います(´∀｀*)ｳﾌﾌ


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まぁ、ｻｰｷｯﾄ走ればこれの半分以下に(ｒｙ。

（;´Д｀）ﾌﾀﾞﾝﾊｾﾂﾔｸｽﾙﾉﾃﾞ、ｻｷﾄﾃﾞﾊｵﾓｲｯｷﾘﾊｼﾗｾﾃｸﾀﾞｻｲ

今日はﾔﾎﾞ用で青森に行ったついでに某所へ顔を出して来ました。
某所にもﾔﾎﾞ用がありましたので(・∀・)ﾆﾔ

そしたら『丁度良かった。ﾀｲﾔが届いたよ(・∀・)ﾆﾔ』ってことで、とりあえずﾆｭｰﾀｲﾔを拝んでおきました。表面にはﾀｲﾑが速くなる呪文が書かれています(笑。

注文したのは前回と同じくHanKOOK VENTUS R-S3でｻｲｽﾞも同ｻｲｽﾞの265/35R18です。
K社の某700も魅力的な性能ですが、昨年末の『会心の手応え』が忘れられなくて同じものにしました。

欲しくても『どこで買えるの？』と思う人も居るかと思いますが、僕がいつもお世話になっているｼｮｯﾌﾟさんで買えますよ(´∀｀*)ｳﾌﾌ


というか、現着するのが予想外に早ぇっすよ(ﾟДﾟ;)
TELしたの一昨日だった記憶が・・・。

ま、これでﾀｲﾔはいつでも換装出来るので、自分の準備を淡々とやりますかね～(´∀｀*)ノ


あとはﾔﾎﾞ用足しと雑談を少々しました。
表現って難しいねぇ～って(笑。
本人はそんなつもりじゃないんだけど、受取り側の受け取り方次第では、本人の意図しない意味で取られてしまうねって。

共感したって事と、自分の事を流れでﾀﾞﾗﾀﾞﾗ書いて、違う考え自体は否定してないんだけど、取る人によっては全否定されたって思うみたい。

良く読んでもらえれば分かるんですが(笑。
そう思われたなら、それはそれで仕方ないね。


それと青森の新ｻｰｷｯﾄについて！

ｵｰﾌﾟﾝして人数集まったら(赤字出ないﾚﾍﾞﾙで)走行会でもやりましょうよ～って話したら『いいよｄ(・∀・)ｂOK』っと。

ただ実際にやるとすればｲﾛｲﾛ調整(ﾏｰｼｬﾙ等運営は誰？ｸﾗﾌﾞ員でやる？それだと走れないけど、世話になってるのでいいか(笑。)しなければならない事が多々あるのでｱﾚですが、おれんぢさん後で半分ﾈﾀで話しませんか？

某愉快な仲間達も巻き込んで(笑。


とまぁこんな感じで来週また来ます(笑)と撤退して、一旦帰宅し車を乗換え、229の国へお届け物をして帰って来たら今日は終了となりました。

さっそくお駄賃の229はﾍﾟﾍﾟﾛﾝﾁｰﾉに投入して美味しく頂きました！(´∀｀*)ノﾄﾞｳﾓﾃﾞｼﾀ

ﾊｲﾗﾝﾄﾞ営業再開の一報から、居ても立ってもいられず、今日ﾀｲﾔを注文してしまいました。ｻｲｽﾞは今履いてるものと同じです。
265/35R18(´∀｀*)ノ

今年になって全ﾀｲﾔﾒｰｶで値上げしているのが痛いﾄｺﾛですが、死んだ爺さんの遺言で『走るならﾀｲﾔとﾌﾞﾚｰｷはｹﾁるな！』との言付けを守って生きています(ぇ。

注文の電話をしたら『Sの方でいいんだよね？(・∀・)』と聞かれたので言ってやりましたよ。
『S使わなくてもまだまだﾀｲﾑ出せますよ(　´,_ゝ｀)』と。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

はいはいはい。
あらゆるﾂｯｺﾐを全て受け付けますので、ﾄﾞｼﾄﾞｼｺﾒﾝﾄして下さい(爆。

ちなみにﾒｰｶはお楽しみです(笑。

あと現在～ｾｯﾃｨﾝｸﾞ～ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ(1回走行)までは今履いてるやつで持つと思うので、ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝで問題無ければ、新品ﾀｲﾔでﾍﾞｽﾄ更新を狙いたいと思います。

何としても某ﾒｶ殿指定の目標ﾀｲﾑをｸﾘｱして、『様』付けで接客してもらいます！ヽ(´ー｀)ノ



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先ほど何気にTASKさんが『ｲｲね！』を付けていた朝日超渇 きさんのblog『チューニングカーは所有するだけで満足か？』を読んで、物凄く共感しました。

自分の場合は、学生の時に車は好きだったけどお金が無くて出来なかった事をﾀｲﾐﾝｸﾞ的に今を逃したら一生出来なくなるなと思い、反則だとずーっと思っていた4WD+ﾀｰﾎﾞの車を購入して弄り始めたのですが、最終的にﾌﾙﾁｭｰﾝしたらｻｰｷｯﾄを記念に1回走って終わりにしようと思ってたんですよ。思い出作りに(爆。
(今まで乗ってた車はﾗｲﾄﾁｭｰﾝ若しくはﾁｭｰﾝ済み(12SR)で街乗りしてただーけ(ﾎﾝﾄ？(ﾟДﾟ;))

でもね。
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ度合いが進むと試したくなるじゃないですか。
かと言って公道をぶっ飛ばすほど、頭のﾈｼﾞは無くしてないし(ぇ。

で、周りに言われる訳ですよ。

『何を目指して、どこに行こうとしてるの？』と(笑。

回答は『自己満足！』。

すると『走りに行かないの？』と畳み掛けられます。

そこで『興味無いので。』や『お連れ様に禁止されてるので。』と言っちゃうのも有りですが、個人的には『なんだ格好だけかよ～(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ』とか思われちゃうのが一番癪だし、世話になってるｼｮｯﾌﾟさんの社長さんや某ﾒｶ殿を疑う訳ではありませんが、自分で走ってみないことには自分自身が愛車のﾎﾟﾃﾝｼｬﾙが分からない。

ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸｼｰﾄを見て一人ﾆﾔﾆﾔするのもいいですが、あまり他の人には見せれない姿ですから(笑。

で、某ﾒｶ殿の紹介をきっかけに所属するｴﾎﾞｸﾗﾌﾞ＆愉快な仲間たちと出会ってｻｰｷｯﾄ走って、また愉快な仲間達が増えて走って、遊んでと現在に至りますが、結果として非常に『楽しい！』の一言。

ｻｰｷｯﾄ走行やﾁｭｰﾆﾝｸﾞなどの技術的な話をするのも良し、共通の趣味(笑)の話をするのも良し、本格的ｶﾞﾁﾑﾁ〇〇ﾚｽﾘﾝｸﾞをするのも良し！(〇〇は好きな言葉を入れてね♪)

『試してみたい！』との思いが想像以上に広がってしまいましたが、その思いの中には『自分の腕も試してみたい』ってのもあったんでしょうね～。
いくら速い車に乗っても、腕が無きゃﾀｲﾑは出せないと思っていますから(汗。

思えば車はｱﾄﾞｳﾞｧｲｽを真摯に受けてﾁｭｰﾆﾝｸﾞはした。
必要だと言われた物は付けた。
必要無いと言われたものは付けなかった。
ｲﾛｲﾛ教えてもらった。
脚周りも顔見て『お前ならこのぐらいだな。』とｾｯﾃｨﾝｸﾞしてもらった。
ｻｰｷｯﾄ走った。
ｽｹﾞｰ楽しい(´∀｀*)ノ
愉快な仲間達も増えた♪
疑う余地無し！ってことで、さらにﾁｭｰﾆﾝｸﾞをお願いする。
ﾊｲﾗﾝﾄﾞにﾊﾏり、行くたびにﾀｲﾑを更新した。
技術的な事は走りながらと国〇町での反省会で会得！(笑)
結構良いﾀｲﾑを出したと思ったけど、某ﾒｶ殿にﾀｲﾑが『しょっぱい。』と言われ続ける。
悔しいけど、まだ自分的に逝けそうなので『もっとﾀｲﾑ出せるﾏｼﾝに仕上げてくれれば、まだまだ出せますよ。』と上から目線で返答する。
『いやいやいや、今のままでも出せるから。』と某ﾒｶ殿。
『（;´Д｀）ｻｰｾﾝ』と自分。
そして気がついたら1回目の車検を迎えていた(爆。
今の車を購入してから、もう3年経ったのか・・・(ﾟДﾟ;)


自分自身がﾋﾞｯｸﾘです！
ヽ(;´Д｀)ﾉ