ダメダメ人間のブログ一覧

病み上がりで勢いに任せて強行したのは良いが、課題の残る一日だった。車の技術的な事は既に走行の合間に連絡済み。
後でもう一度内容を纏めて確認しよう。

一番は自分の技術的なこと。
最初は戸惑って全然乗れてなかった。
尻上がりに調子は上がったが、ﾌﾞﾗﾝｸのせいか間違ったｱﾌﾟﾛｰﾁ(帰宅後気付く)をしてたｺｰﾅがあったし、ﾍｱﾋﾟﾝでは最後の最後、あれほどそれまで昨年の失敗を繰り返さないように何とか我慢して回ってたのに、ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑの周で失敗するﾍﾏを・・・・・。


でも収穫はあった。
車はﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟも点灯せず、全開で走って壊れなかった。
自分の確認する限りでは、各部の漏れ等も無し。(翌日のｶﾞﾚｰｼﾞ床面ﾁｪｯｸもOK)
某ﾒｶの『俺は完璧だ！』の携帯越しの声が力強かった。

各数値も良好。
出力が上がると熱量が増える方向に行くので、各部の温度は心配だったが、外気温も低く、昨年末と同じく良い意味で『気にしない』で走れた。

中の人も走るのは一年振り、車もｼｪｲｸﾀﾞｳﾝと言う事で『無理はするな』の言葉を守って早めに切り上げたが、usedﾀｲﾔで一応ﾍﾞｽﾄは更新したから良しとするか。

しかし帰宅後、ああすれば良かったとか、あれを確認してみれば良かったとか、心残り満載状態。
でもまぁまだまだ伸び代はあるって事で・・・。

あと一回確認走行をしてから、ｶﾞﾁ勝負と行きたいが、今年は多分行けて後一回だろうなぁ。
それまで心残りならないように準備と技術的にﾚﾍﾞﾙを・・・。
慢心のせいか、動画を見続ける日課をしばらく止めてたしな・・・。


とまぁ結論としては、ほぼ一年振りだったが、

やっぱりﾊｲﾗﾝﾄﾞは物凄く楽しかった(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

今年初ハイランド！(゜▽゜)

今、三人で反省会しつつ、次の走行枠待ち中です。

やっぱいいですね～。

しかし暑いです(´Д`)ｂ

昨日仕事終わりに本屋さんに行って買って来ました。
まだﾍﾟﾗﾍﾟﾗっとしか読んでませんが(笑。
これから熟読します(´∀｀*)

明日は午前で仕事をやっつけて、午後から某所へ行く予定です。
他のﾒﾝﾊﾞｰも集まる予定ですので、Fﾚｰｼﾝｸﾞの今ｼｰｽﾞﾝ開幕直前ﾐｨｰﾃｨﾝｸﾞとなるような感じです。

ここで各人目標ﾀｲﾑを申告して、ｸﾘｱ出来なかった場合は罰ｹﾞｰﾑとなります。罰ｹﾞｰﾑの内容も自己申告です(ぇ。


ただ、総帥自体が今ﾒﾁｬ忙しいらしいので、邪魔にならないようにほっときたいと思います(笑。


ちなみに僕の今ｼｰｽﾞﾝの目標は建前は5秒台、本音は2秒台(何れもﾗｼﾞｱﾙ)。
罰ｹﾞｰﾑはLady Gagaの物ﾏﾈをしながら『Poker Face』を歌います(嘘。

『めんどくせぇ ヽ(`д´；)/』とは言いつつも、ちゃんとﾗｯﾌﾟして保管してくれるなんてｽﾃｷです(はぁと。


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さて、最近はｲﾛｲﾛばたばたしてまして忙しかったのですが、この三連休で復活しつつあるﾀﾞﾒ人間です。皆さんｺﾝﾊﾞﾝﾜ！(´∀｀*)ノ

でも明日で休み終わりなんすよねぇ（;´Д｀）
まぁそれは置いといて・・・。


先日の出張の移動中にｸﾙﾑ師匠の本を読み返しまして、やはり『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』がﾀｲﾑを出す上で重要なﾎﾟｲﾝﾄになるなと感じました。


注)以下、師匠の本を読んだ人向けです(笑。

それで自分は『ﾅﾁｭﾗﾙ派』なのか『ﾉﾝﾅﾁｭﾗﾙ派』なのか、どっちなのかと昨年のﾊｲﾗﾝﾄﾞでの走行を思い出してみたのですが、最初は一番ｽﾋﾟｰﾄﾞが乗るﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄ→1ｺｰﾅｰのみ参考で聞いていた〇mの～で『ﾉﾝﾅﾁｭﾗﾙ派』の『やり方』で『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』し、残りのｺｰﾅｰは『自分の感覚』で『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』して走っていたのですが、最終的には全ｺｰﾅｰ『自分の感覚』で走っていました。洗脳ﾋﾞﾃﾞｵの如く繰り返し見続けた車載動画のﾗｲﾝを出来るだけﾄﾚｰｽするように努めて。

初心者なので、何を目安にして『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』すれば良いのか分からなかったと言いますか、覚えられなかったと言いますか、絶対的な経験値(走り込み)不足(笑。

なので一番ｽﾋﾟｰﾄﾞが乗って危なくて、一番覚え易い1ｺｰﾅｰのみ見える目安で最初は『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』してたのですが、走ってると楽しくなってきて、そこも今までの人生の中で一番信用出来る『自分の感覚』を頼りに走るようになっていたんですけど、自分の場合は『自分の感覚』＝安全ﾏｰｼﾞﾝを取った安牌走行。多分、全体的に見てあるﾎﾟｲﾝﾄではもっと『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』は遅らせれるし、あるﾎﾟｲﾝﾄでは『ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ』が遅すぎてﾀｲﾑを落としていたと思います。
もっと攻めれる(ﾌﾞﾚｰｷ遅らせる)ｺｰﾅｰはあるし、逆にﾍｱﾋﾟﾝは突っ込み過ぎ(ﾌﾞﾚｰｷ遅すぎ)てどｱﾝﾀﾞｰで回ってたし・・・（;´Д｀）

(ちなみに今まで走っててｽﾋﾟﾝしたりｺｰｽｱｳﾄした事がありません。攻め方が足りないのか、ｾｯﾃｨﾝｸﾞ(車のお陰)がそうなのか(ﾟДﾟ;))

今以上ﾀｲﾑを詰めるには、更に感覚を研ぎ澄ますか、理論的にｺｰｽを攻めるの二つですが、残念ながらｾﾅやｼｭｰﾏｯﾊのようなSPECは持ち合わせては無い(笑)ので、理論的に行くしかありません。
その為にGPSﾛｶﾞｰ＆車載ｶﾒﾗを用意した訳ですしね！

一年目は好きな様に走りましたが、二年目はちょっと頭を使って走りたいと思います(笑。

うーん。
早く走りたい！

愛車の仕上げはまだですが、今のﾄｺﾛ不具合も無く、普通に良い感じです。
気になる強化SST clutchも組込み後、約1000km走りましたが普通に乗る分には何も問題無いですね。
自分の愛車は。

特筆すべき異常事象がある訳でも無く全く普通ですな。
あとはECUﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞ(出力Up！！)時に必要に応じて調整って感じですかね～。

詳しい話はﾘｾｯﾃｨﾝｸﾞに行った時にでも聞いてみようと思います。
まだまだ先ですけどね。

早く涼しくならないかしら？(笑)



で、今日はOIL交換に行って来ました！
そしたら画像の通り、ﾗｯﾌﾟして保管してくれてました(笑。

組換えはまだ先ですが、これで限りなくﾌﾚｯｼｭ？な状態でしばらくは持つかと思います(´∀｀*)ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ♪

今日はﾔﾎﾞ用で青森に行ったついでに某所へ顔を出して来ました。
某所にもﾔﾎﾞ用がありましたので(・∀・)ﾆﾔ

そしたら『丁度良かった。ﾀｲﾔが届いたよ(・∀・)ﾆﾔ』ってことで、とりあえずﾆｭｰﾀｲﾔを拝んでおきました。表面にはﾀｲﾑが速くなる呪文が書かれています(笑。

注文したのは前回と同じくHanKOOK VENTUS R-S3でｻｲｽﾞも同ｻｲｽﾞの265/35R18です。
K社の某700も魅力的な性能ですが、昨年末の『会心の手応え』が忘れられなくて同じものにしました。

欲しくても『どこで買えるの？』と思う人も居るかと思いますが、僕がいつもお世話になっているｼｮｯﾌﾟさんで買えますよ(´∀｀*)ｳﾌﾌ


というか、現着するのが予想外に早ぇっすよ(ﾟДﾟ;)
TELしたの一昨日だった記憶が・・・。

ま、これでﾀｲﾔはいつでも換装出来るので、自分の準備を淡々とやりますかね～(´∀｀*)ノ


あとはﾔﾎﾞ用足しと雑談を少々しました。
表現って難しいねぇ～って(笑。
本人はそんなつもりじゃないんだけど、受取り側の受け取り方次第では、本人の意図しない意味で取られてしまうねって。

共感したって事と、自分の事を流れでﾀﾞﾗﾀﾞﾗ書いて、違う考え自体は否定してないんだけど、取る人によっては全否定されたって思うみたい。

良く読んでもらえれば分かるんですが(笑。
そう思われたなら、それはそれで仕方ないね。


それと青森の新ｻｰｷｯﾄについて！

ｵｰﾌﾟﾝして人数集まったら(赤字出ないﾚﾍﾞﾙで)走行会でもやりましょうよ～って話したら『いいよｄ(・∀・)ｂOK』っと。

ただ実際にやるとすればｲﾛｲﾛ調整(ﾏｰｼｬﾙ等運営は誰？ｸﾗﾌﾞ員でやる？それだと走れないけど、世話になってるのでいいか(笑。)しなければならない事が多々あるのでｱﾚですが、おれんぢさん後で半分ﾈﾀで話しませんか？

某愉快な仲間達も巻き込んで(笑。


とまぁこんな感じで来週また来ます(笑)と撤退して、一旦帰宅し車を乗換え、229の国へお届け物をして帰って来たら今日は終了となりました。

さっそくお駄賃の229はﾍﾟﾍﾟﾛﾝﾁｰﾉに投入して美味しく頂きました！(´∀｀*)ノﾄﾞｳﾓﾃﾞｼﾀ