ダメダメ人間のブログ一覧

最近ｲﾛｲﾛ忙しく、お疲れ気味のﾀﾞﾒ人間です。
皆さんｺﾝﾊﾞﾝﾜ（;´Д｀）ｲｷﾃﾏｽ

落ち着いたら復活します。
今週末ぐらいに(笑。

あと、何とかやり繰りして脚のOH代貯めました。
ちなみに悪い事はしていません(笑。

忙しくて某所にも行けずじまいなので、落ち着いたらﾔﾎﾞ用もあるので行って相談ですな(・∀・)

本日不慮の事故により、私の携帯が水の入ったﾊﾞｹﾂに落下してしまいました・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

ﾃﾞ、ﾃﾞｰﾀがヽ(;´Д｀)ﾉ
乾かしたら復活するんやろか(ﾟДﾟ;)

三年ぐらい使ってたし、そろそろ機種換えの時期なのかもしれません・・・Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

まだ体の調子が本調子じゃないﾀﾞﾒ人間です。
皆さんｺﾝﾊﾞﾝﾜ！

忘れないうちに感想や次回の課題を書こうと思っておりましたが、時間が無く気が付いたら数日経ってました。
仕事もほんのり忙しいので、自己満足blogは後で書こうと思います。
誰も期待して無いでしょうし(笑。

しかし体の調子が悪いのが長引きますな。
遊んで歩いて、十分寝てないのが原因でしょうけども(ぇ。

切腹もののﾀｲﾑで、小っ恥ずかしいので、ﾀｲﾑは無かった事にしようかなと思いましたが、既にUpされてしまったので、自分への戒めの為に書くことにしました(笑。






天気：曇/小雨～曇
気温：14～20℃　
湿度：80％ｵｰﾊﾞ　
ｺｰｽ状況：ﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ
※SUGOの百葉箱。僕のうろ覚えです(笑。

1本目：10：00～11：00(小雨)　　2本目：12：00～13：00(曇)

19LAP中
Best Time
1'43"122　(2本目)
2nd
1'44"121　(2本目) 　
3rd
1'45"008　(2本目)
4th
1'47"141　(2本目)
5th
1'47"738　(1本目)

※全てASC長押しOFF＆Aのｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞで走行。ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞは使用せず。


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初SUGOは自分のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ調整に失敗し、惨敗に終りました(涙。
自分の考えも甘かったです。
昨年11月ぶりのｻｰｷｯﾄ走行で走行感も鈍っており、かつ初めての走行で自分のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも悪い(笑。
ただでさえ無い技量がこんな状態で発揮できる訳が無い（;´Д｀）

出走台数も26台と多く、技量の無い自分はｸﾘｱﾗｯﾌﾟをほとんど取れず・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ


1本目は全くｸﾘｱ取れず撃沈。
初めて走るのでﾑﾁｬ出来ないし(笑。
ちなみに走行前に小雨の影響か、前枠の2輪ﾗｲﾀﾞｰさんが数台転倒してるのをﾓﾆﾀｰで見てﾋﾞﾋﾞってました(ﾟДﾟ;)
路面はｳｴｯﾄまで行きませんでしたが、ｸﾞﾘｯﾌﾟしてるかしてないか良く分からない状態でした(笑。
あとｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ不良で休みながらで周回も少なめです。




2本目の前半は1本目と同じｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ全開。路面は小雨が止み、完全なﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝに。
だけど自分のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝは改善されず、結構休んでましたが、せっかくだからと出たﾄｺでﾄﾞｱﾝﾀﾞｰで4ｺｰﾅに進入してしまい、立ち上がりで初めてｺｰｽ外に(笑。
まぁ縁石外の芝生？に車半分出て少し走っただけで愛車はﾉｰﾀﾞﾒｰｼﾞでしたが、お陰で一気に目が覚めてその後のﾊﾞｯｸｽﾄﾚｯﾁで車の様子を見て、大丈夫そうなのでｱﾀｯｸ開始！

連続ｱﾀｯｸで運良くｸﾘｱも取れて、最終ﾗｯﾌﾟで取りあえずのBest Time！
だけど目標には遠く及ばず、燃料も最後の１ﾒﾓﾘだったせいか、最終ｺｰﾅを立ち上がってﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄ、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟｱｰﾁからの急に下ったとこで燃料空吸い症状でびっくりしてｱｸｾﾙｵﾌってやっちまったな～のｵﾁ付きでした・・・。

ちなみに燃料ﾀﾝｸを交換しての横Gによる燃料空吸い対策はﾊﾞｯﾁﾘでした。
上記の話はﾎﾝﾄの燃料ｷﾞﾘによる自分のﾐｽです・・・。
Eg大丈夫やろか・・・(ﾟДﾟ;)
(後で診てもらいます（;´Д｀）ｂ)

ﾀﾗﾚﾊﾞですが、ｱｸｾﾙを抜く状態でなければ、ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞながらも42秒に行ってたかな。


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で結局、結果が全てなので、初めてだとか体の調子が悪かったとか、ｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂは使ってないとか、ｸﾘｱ取れなかったとか等は格好悪い言い訳にしかならないので、ﾀｲﾑを出せなかったのは自分の完全な技量不足です。

自分のｺﾝﾃﾞｼｮﾝすら調整出来ない自分が悪い！ってことで、愛車には速さはありましたが、自分に速さが足りませんでした。

不完全燃焼で非常に悔しいので、必ずﾘﾍﾞﾝｼﾞに行きたいと思っております。







ちなみにこんなに悔しいのは、もっと速く走れる自信があるからです！(ぇ
　


【次回はｺｰｽと愛車のｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝです(笑)】

やっと自分のｺﾝﾃﾞｼｮﾝが戻って来たﾀﾞﾒ人間です。
皆さんｺﾝﾊﾞﾝﾜ！（;´Д｀）ｂ
ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ不良でここ数日死亡しておりました・・・。

さて既知の通り、先週の日曜日はSUGOのｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙﾚｰｼﾝｸﾞｺｰｽを初走行して来ました(*´д｀*)



初走行のｷｯｶｹとしては、またNGC走行会にお声掛け頂きまして、以前ﾊｲﾗﾝﾄﾞの時は自分の愛車が走れる状態ではなく、ｺﾙﾄﾌﾟﾗｽｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝで走ったんですよね～(笑。

と言う事で、先生方、特にN先生とY先生には感謝！感謝！でした ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

それで走行内容としてはﾄﾞﾗﾐ後、1本目10：00～11：00、2本目12：00～13：00の1時間×2本→専有貸切走行！で、休日のSUGOを2時間貸し切って幾らかかるのか考えると怖い(ｒｙ。


さて話はそれてしまいましたが、当日のSUGOは生憎の曇模様。
初SUGOの自分は雨が降らないように祈って変な汗をかいていました(ぇ。


でも1本目は小雨が降るような状態でした・・・。が、ﾋﾟｯﾄはちゃんと用意され、道具類は濡れずに済みました(笑。


そしてSUGO初走行！(*´д｀*)
ﾀｲﾑと言い訳については次回blogで・・・(笑。