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WRX S4（VBH）・・・

前期Ｂ型（走行11,000km）から、後期Ｄ型へ『箱替え』する。

後期型に乗り換えることで変更となる事項を列記してみる。。。

　・ウインカーレバーが旧来の「ロック式」に変更になる

　・バックカメラが360度ビュー対応になる

　・アイサイトカメラの３眼化

　・新世代センターコマンドユニット

　・「リモート＋」対応（スマホによるエンスタ他・・・）

　・ハーマンカードン

　・他

いろいろあるが、ウインカーレバーの変更が一番、嬉しかったりする。。。

初回車検時に後期型への乗り換えを既定路線としていたのだが・・・

前回判明した「下取り査定額」が「今なら、思った以上に高い」

・・・って、ことが最後のトリガーになった。

オーダーから車両生産まで約２ケ月。

ここから、ディーラーでオプション取り付けと、

無塗装樹脂パーツのボディ同色のカスタムペイントを行うので、

更に１ケ月追加で・・・約３ケ月ってとこかな。。。

納車まで３ケ月あるが、前期Ｂ型が手元にあるので、

あまり、待ち遠しさは感じない。。。

移植する「ＳＴＩフレキシブル３点セット」など、

今日から少しずつ、純正戻しを行っていく。。。

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