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納車後カスタムをスムーズに進めるために事前準備。。。

　57756VC200　アーチ ガーニッシュ、フロント ライト
　57756VC210　アーチ ガーニッシュ、フロント レフト
　91112VC100　ガーニッシュ、フロント フェンダ ライト
　91112VC110　ガーニッシュ、フロント フェンダ ライト
　91112VC300　ガーニッシュ、リヤ ドア アッパ ライト
　91112VC310　ガーニッシュ、リヤ ドア アッパ レフト
　91112VC400　ガーニッシュ、リヤ クオータ ライト
　91112VC410　ガーニッシュ、リヤ クオータ レフト

スバル技術陣が心血注いで開発した「空力テクスチャー（特許）」・・・

PROVAさんや、ZERO/SPORTSさんのデモカー（実車）を見たが、
やはりボディ同色の方がすっきりした見た目になる・・・
いずれ、各社がアフターパーツ化してくると思うのだが、
待ちきれないので。。。

パーツを追加購入して着色すれば、
交換・取付はクリップで固定されてるだけなので、
気に入らなければ、いつでも戻せる。

塗装、ラッピング・・・どちらにするか・・・
まぁ、どっちでもイイのだが、
ディンプル形状を残すか否か。。。

ディンプル形状を残したまま塗装すると、
最終工程のクリア吹き後の磨きができない。。。
塗装後の研磨・ポリッシュを考慮すると、
パテ埋めしてディンプル形状のスムージングが必要。

磨きが不要なラッピングなら、ディンプル形状を残したまま施工できる。

どちらにしても、４５ミクロンの空力テクスチャーの効果は無くなっちゃうけど、
まぁ、その違いを体感できるか・・・と言われれば、私には・・・。


なので、「着せ替え」感覚でトライしてみる。。。


正統派スバリストさんに言わせれば邪道・・・なのかなぁ。。。
みんカラ徘徊しても、VB系のこの手のカスタムを見かけないのだが・・・