鹿沼ブラックのブログ一覧

先週、土曜日にとあるPAのミーティングを見学に行くので、足元をフォーミュラーメッシュに替えて夜のドライブ。
東北道→外環→関越→北関東道→東北道でオドメーター上300キロ(タイヤ小さいので誤差大)走行。
翌日、izaki130さんのミーティングにお邪魔しようと思ったんですがプチ寝坊&日光ブルーさんから、TVアンテナが倒れてテレビ観れないYO！とメールが入ったので急遽ハシゴ載せて現場にゴー！！

正直高いところはあまり得意ではないので若干ビビリ入りながら支線張り替えて完了。
レベルを計れる所がなかったので屋根の雨だれを頼りに立てたんですが無事観られるようになったようで良かったです。
尚、鹿沼ブラック電気はテレビはあまり得意ではないのでご用命は慎重な検討を(はぁと)

という訳で、ハミタイにハシゴ載せはなんか凄く怪しい(笑)
そろそろ、フロントにキャンバーを付ける何かをつけたいと思う今日この頃です。
あえて、ネガキャンADもアリかもしれない

10月も終わりに差し掛かったある日、ほぼ2ヶ月ぶりにツーバンが戻ってきました。

久しぶりに乗るツーバンの視界は126バンに慣れきっていたのでチトと惑ってしまったのはナイショね(汗)

ちょっと出かけて、戻ったらディッシュに履き替えようと思った矢先に当ててしまったので、2ヶ月遅れでディッシュ履きの安心地上高仕様にもどして、腹下はかなり快適な感じになりました。

で、ふと思ったんですが気が付くとこのツーバンが来てからもう1年が過ぎちゃいました。
時々小さいタイヤを履く事もあるので、余計にオドが進むという事もありますが購入時98000キロだったのが本日の段階で142000キロ・・・・結構走っちゃいますね(涙)

とりあえず、4灯顔で復活できたのでよかったです。


で、最近のシャリー

フロントのバネを若干切り飛ばして、リアのショックを280ミリにしました。
これで、更にマフラーがベコベコに凹んじゃった

HFJから鹿沼に戻ってから、千葉から知人が遊びに来てくれたので、那須レッドさんにも来て貰って夜の談笑タイム。

そのまま、アジトに泊まり翌日地元の有志主催のツーリングの見送りに行ってきました(流石に連日は体力的にキビシカッタッスと言う事で見送り)。

三者三様のW出し具合。
クレスタのHKSライディングテールがイカしてますね(喜)

そして

スゲーカッケェェェェェ!!!

いやほんと、激渋でした。

そして、ツーリング集合場所のSAで解散。
のんびり下道を走ってアジトに戻ってボクにとって濃い目な内容の週末は幕を閉じました。

大体前後ともキャンバーの角度同じくらいかな？

皆様ご無沙汰しています。
今更ではありますが、先月頭のHellaflush Japanに参加してきました。

多様なジャンル・仕様の車両が目白押しでお腹いっぱい満腹オーバーで楽しかったです。

久しぶりのナナイチでのプチ遠出はなんか凄く楽しかったので、そろそろ来年辺りには公道復帰したいなぁと思います(毎年同じ事を考えているような気がしないでもないですが)

よく考えたらオートワークスのオートフェア以来のFISCOでしたがすごーく充実した1日でした。
そういや、あの頃はまだ1G-GTだったんですよね～

珍しく画像多めに撮ったのでナナイチのフォトアルバムにupしましたので、お時間のあるときにでもどうぞ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/524942/car/455876/2877960/photo.aspx