<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かえで＆ジャック / 犬好き親父の気まぐれブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/</link><description>仕事が溶接、趣味も溶接という変わり者の親父です。
夜の峠に良く出没します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 12:30:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かえで＆ジャック / 犬好き親父の気まぐれブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/</link></image><item><title>ＧＰＸのリアサスを…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23427985/</link><description><![CDATA[ＧＰＸのリアサスをオーリンズに交換！

ホイールは懐かしいドォーモを選択♪

両方共ニンジャのストック部品だがボロボロ(&gt;_&lt;)

仮組が終わったのでオーリンズはオーバーホール、ドォーモは塗装へ（汗

急ピッチです！

実はＧＰＸをバラした場所がマズかった…

早く転がせる様にしないと… ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 19:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>グースの現状…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23417432/</link><description><![CDATA[しっかり走ると色々な事が見えてきた！

まずはリアサス…カワサキのリッターバイクの物を流用してるが完全に失敗(&gt;_&lt;)

次にステップ…位置は好みだが、くるぶしの辺りで抑え込む所がないので常に足がブラブラ(^_^;)

後は、山頂でキャブがちょっと濃かった…

しかし、こんな状態でもグー ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 19:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>グースで蕎麦ツーリング(^O^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23413927/</link><description><![CDATA[数々の問題を解決して、ついにグース発進！

まずは、蕎麦を食べに試走…

この後は、ソコソコ走るので転倒する前にパチリ(^_^;)

今の所、全く一体感が無い…何故だ？...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 11:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>プラグレンチ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23371566/</link><description><![CDATA[工具オタクの私ですが…

プラグレンチだけは各車種専用が使い易いと思う(^_^;)

とくにバイクの場合、専用品でないと絶対に外せない時があります！

車載工具も、昔は充実してた♪

最近はどうしちゃったの？

写真は左から三菱純正、ホンダ純正、カワサキ純正

何気ないけど、長さと角度が絶妙(^O^ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 21:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>セパハン♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23364904/</link><description><![CDATA[車種にもよるが、基本的にはセパハンが好き♪

という訳で、ＧＰＸもやっぱりセパハン！

ハンドルロックがバッチリになった所で、◯屋にカレーを食べに…

具だくさんカレーを注文したのですが、小さいジャガイモが２つ入ってるだけ(^_^;)

店員さんを呼んで、写真と違い過ぎると文句を言ったら

こんなも ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 04:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>快適です♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23343409/</link><description><![CDATA[昨日、デリカが納車されました(^_^)V

何やかんや言っても、やっぱり新車は嬉しいです♪

取り敢えず灰皿を買いました(^_^;)

ナビが欲しいとは言ったが、まさか後ろにもモニターが付いてるとは…

2列目、3列目のシートは外すのに誰が見るんだ？

それにしても、テレビが綺麗 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 23:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>好きな人は…意外に少ないかも(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23295705/</link><description><![CDATA[北海道から遠路はるばるやって来たＧＰＸ７５０Ｒ…

センスの無いアップハンが付いてる以外、程度は良好です！

というか、良すぎて手が出し辛い(^_^;)

長い間探したもんなぁ〜

カッコは賛否両論だか、私は大好き♪

滅多に見ないのも良いね！

実は、以前このバイクでは痛い目にあった苦い思い出が… ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 22:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>今夜の一杯は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23283978/</link><description><![CDATA[西武ドームで一杯やってます(^O^)／

昨日の転倒で階段は登れず(&gt;_&lt;)

マリーンズも俺も駄目駄目…

最後に、西武の牧田が見れて良かった♪

今、試合終了〜！

早すぎ（苦笑い

...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2011 20:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>やったね♪…そして痛ッ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23272565/</link><description><![CDATA[グースの所有権解除に成功しました！

ローン会社から所有権を持つ販売店に直接、完済証明を送ってもらう方法で解決(^O^)／

簡単そうにみえますが、第三者の私にとっては、もの凄く大変で時間も掛かりました(&gt;_&lt;)

個人情報って、厳重に守られてると実感！

販売店から譲渡証が届いた時は嬉 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2011 17:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>餞別に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23254475/</link><description><![CDATA[引っ越して行く友達から貰いました。

俺に乗って欲しいと…

几帳面な友達は、整備解説書と補修パーツ一式の他にヘルメットや新品グローブ、バイクカバーに認め印まで用意してくれました。

嬉しいけど、一緒に走れなくなるのは寂しい（泣

しかし、都会で暮らすのは大変なんだね…バイクの置き場所が無いなんて！ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 21:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホッと一息…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23228579/</link><description><![CDATA[アホみたいに忙しかった一週間(&gt;_&lt;)

ようやく一段落…

最後の最後に、トライトン大活躍！

酷使したので荷台とかボロボロ、走行距離も随分のびたので査定が心配(^_^;)

しかし、意外にもトライトンは都会にマッチしてた♪

来週は、ピカピカに洗車して最後のドライブ行ってきます(^O ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 21:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>ブレンボのマスターシリンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23146589/</link><description><![CDATA[おそらくドカの純正マスターシリンダー

倉庫で探し物してたら、肝心な物は見つからず代わりに発掘！

グースに装着しても登録出来ず…

ＣＢは動かず…

ニンジャに装着しようと思ったら「そんなの要らない」と一蹴された（泣

セミラジアルで、なかなかカッコ良いんだが…

散乱してるＣＢの電装系が虚しい( ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 21:15:19 +0900</pubDate></item><item><title>トライトン…お疲れ様でした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23136681/</link><description><![CDATA[トライトンでバイクを運ぶのは、多分これが最後でしょう。

１年４カ月という、私にしては非常に短い付き合いの車となってしまいました。

使ったガソリン代は約７０万円…

高速道路は中型車扱い…

荷台のブツが無くなる事数回…

でも、1番辛いのは車中泊出来ない事。絶対に寝られない…

という訳で乗り換 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 21:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>グース最大のピンチ(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23113836/</link><description><![CDATA[あれから２カ月、地道にやってきた…

グースは現在、完璧な状態です！

しかし、ナンバーと車検証があっても登録出来ません(&gt;_&lt;)

問題は所有権が付いてる事、使用者と面識が無い事、間に入ってくれた人と１カ月以上連絡がつかない事…等々

因みに、使用者の住所は隣町(^_^;)

色々と方 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 20:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>気がついたらＸＥに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23105256/</link><description><![CDATA[今日、嫁とすれ違った

結構飛ばしてた…ブレンボ大丈夫か（冷汗

遅刻か〜？と思って帰ると

アレ？いつの間にかＴＭが付いてる！

セッティング中だったんだね(^_^;)

次のツーリングは、多分負けるな（苦笑

...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 21:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>切り出しキャリパーサポート(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23096500/</link><description><![CDATA[削り出しは一般的だが…

今回は、昔に戻って切り出し！

超時短で、使用した工具はサンダーとドリルだけ(^_^;)

穴の位置決めも現車合わせだから、サンダーとドリル持ってる人なら誰でも作れる…やる気次第！

でも、ディスクが歪んでるのは誤算だった。中古パーツ屋で買ったとはいえ、未使用品だったのに( ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 00:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>残念…(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23064637/</link><description><![CDATA[新車購入の予定でしたが…

今回の防犯対策で、予想以上にお金が掛かってしまい断念(&gt;_&lt;)

まっ、仕方ない。

営業マンもガッカリ(^_^;)

しかし、提示された９６回払いにはビックリ！

クルマの月賦も長くなったねぇ〜

だけど８年後なんて全く見えない…

飽きっぽい俺には絶対無理 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 19:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>防犯対策強化！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23047958/</link><description><![CDATA[一昨日、もしくは昨夜の事…

私のガレージに侵入しようと試みた輩が居たようです。

裏戸の鍵を開けたまでは順調だった様ですが、ブルドックのデカイ鍵に苦戦しドアにバールを刺した後がありました。

警察が現場検証した後、ご近所さんとの連携を確認する為の話し合いを済ませて来ました。

明日 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2011 23:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>朝顔が咲いたよ〜(^O^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23033962/</link><description><![CDATA[種を蒔いて約一カ月、やっと花が咲きました(^O^)／

小さく咲いたけど妙に嬉しい〜♪

梅雨明け頃には、立派な日除けになってるかなぁ(^_^;)

来年はヘチマやゴーヤにも挑戦してみたいね！...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2011 19:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>ＸＥにブレンボ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23027750/</link><description><![CDATA[順調にパワーアップして行くＸＥ(^O^)／

しかし、車重＋体重にフロントブレーキが悲鳴をあげています(&gt;_&lt;)

仕方無く、ブレーキを強化する事に！

キャリパーはブレンボ、ディスクはＮＳ-１の純正で…

どんな感じになるか楽しみ〜♪

外したブレーキングのディスクは、有難く私のＸＬＲ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2011 23:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーをオーバーホールしたが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/23015029/</link><description><![CDATA[ダブルディスクに変更したグース！

しかし、どうもタッチが悪い…

出来る事は、マスターとキャリパーのオーバーホール！

作業後、ホースをメッシュに変えてエア抜き…結果あまり変化は無し(&gt;_&lt;)

２０年以上放置されたキャリパーでは、所詮こんな感じなのかなぁ〜(^_^;)

あっ、そろそ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 22:03:32 +0900</pubDate></item><item><title>リアホイール装着…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22990804/</link><description><![CDATA[コツコツと進んでます…

本当にコツコツと…

こんな時間に1人ガレージで…

前後のホイールが付いたので、やっと動かせる(^_^;)

ゴールが見えてきた〜♪

関係無いけど、毎晩ウィンブルドンで寝不足(&gt;_&lt;)

さらに明日からツールドフランス…

いっその事、グースは朝やるか（苦笑 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 23:54:49 +0900</pubDate></item><item><title>フロント回り完成〜(^O^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22980199/</link><description><![CDATA[今日は、ガレージの空気だけ入れ換えて帰ろうと思ったら…

凄い雨で帰れない(&gt;_&lt;)

ボ〜っとしてても仕方ないので今夜もグース！

予想外にフロント回りが順調に完成〜(^O^)／

ダブルディスクになったのは良いが、何だかＧＳＸーＲみたい(^_^;)

ちょっと重くなったけど…カッコ優 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 23:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>フロントフォークの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22967088/</link><description><![CDATA[フロントフォークは正立に交換する予定でしたが…

なかなか良い物が手に入らない(&gt;_&lt;)

仕方無く、ノーマルをオーバーホール！

ダブルディスクに備えて、ブラケットにキャリパーを装着する穴を開けたら組んで終わり…では面白くないので調整機能を追加してみよう…と思ったけど面倒臭いから止めた ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 20:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>今夜は高清水…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22960924/</link><description><![CDATA[秋田の高清水で一杯(^O^)／

キンキンに冷やすのが俺流♪

因みに、八郎潟の出身です。

いつかは、阿仁に住むのが夢だなぁ〜

...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 01:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>スプロケは誤算だった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22955930/</link><description><![CDATA[グースに装着したリアホイールですが、何と欲しいスプロケの丁数が設定されてません(&gt;_&lt;)

因みに、ノーマルは３６丁と小さい！

ガレージ裏の倉庫を、汗ダクでひっくり返すと５３０の４０丁を発見(^O^)／

５２０の厚さに削って、真ん中も削ったら取り敢えず使えそう(^_^;)

ギア比を ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 19:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>TT900GPに決定！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22933915/</link><description><![CDATA[塗り終わったホイールにTT900GPを装着！

フロントは純正と同サイズの110／70

リアは4.5インチと若干太くしたので本当は160／60を入れたかった…

でもTT900GPには設定が無いので150／70を選択(^_^;)

因に、グースの純正は140／70

ラジアルな ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 20:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>たまには塗装〜！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22919871/</link><description><![CDATA[塗装は大の苦手(&gt;_&lt;)

上手く塗れた記憶が無い…

でも今日は何故か塗りたい気分(^O^)／

そこでグースに使うリアホイールを塗ってみる事に！

しかし、下準備で早くも挫折…

今さら友達の塗装屋に出せないので、後は嫁に任せた（苦笑...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 20:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>どれにしようかなぁ〜♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22899971/</link><description><![CDATA[今回のフロントホイールに使えそうなディスクは４種類！

う〜む、どれにするか(^_^;)

スズキ系で助かった…

問題は、ホイール修正が上手く行かない事だな(&gt;_&lt;)

取り敢えず、今夜は気持ちを切り替えてウォーキング！...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 23:02:14 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ〜♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22887887/</link><description><![CDATA[今日はトライトンでドライブ〜(^O^)／

と言っても買い物ですが…

午後２時という遅い出発でした。

まず甲府で私の私物！

次に御殿場で嫁の私物！

そして今、山中湖で遅い夕食をとってます(^_^;)

あ〜、一杯やりたいなぁ
...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 21:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>またまた修正ホイール…(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22876071/</link><description><![CDATA[回すと一カ所、ピョコんピョコんと跳ねる(&gt;_&lt;)

取り敢えず押して、叩いて、引っ張って何とかなった…と思ったら今度は横にピョコん(^_^;)

やっぱりプロは凄いな！

今さらなので、最後まで頑張ろうと思ったらホイール欠けた〜（泣

近所のパーツ屋で、同じホイールが２０００円…

悔し ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 19:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>頑張れＣＢ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22867816/</link><description><![CDATA[充電してくれ〜！

ストックの使い回しも限界か…

背面ジェネレーターって良いなぁ〜

無理だよね…

完成まで、一年位かかりそう(^_^;)

でも、考えるのは楽しい♪...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 22:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>スキッドパッドを装着してみたが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22826607/</link><description><![CDATA[スキッドパッドまたの呼び名をスライダーと言うらしい…

転倒したさい、エンジンや車体のダメージを軽減するらしい…

でも前転したら、やっぱ駄目らしい…

長い間ガレージのオブジェでしたが、やっと日の目を見ました(^O^)／

似合うとは思ってなかったが、ここまでカッコ悪いとは想定外(&gt;_&lt ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 20:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22806577/</link><description><![CDATA[購入後、1年過ぎた頃から兆候はありました。

7年経って、現在はこんな感じです（泣

でもディーラーに言ったら、新品が頂けました♪

もう5〜6年前の事ですが…

箱から出してないので、もしかしたら同じ様な状態かも（苦笑

たまに『このデカイ箱、何が入ってんだよ？邪魔なんだよ〜！ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2011 20:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>妙な達成感が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22794749/</link><description><![CDATA[普段は気にしませんが、今回は朝から狙ってました！

購入後、7年と数ヶ月を経てついに…

次に狙うのは、12345㎞ですが来年でしょう(^_^;)...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 18:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>流用出来る方どうぞ…コレってグース？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22761285/</link><description><![CDATA[久しぶりに中古パーツ屋に行ったら

見覚えのあるチタンパイプが！

持って帰ると、やはりグースにピッタリ♪

ステーの角度が若干合わないので、両面に切り込みを入れて曲げてから再溶接…チタンは硬くて曲がらん(^_^;)

それと、グースに似合いそうなサイレンサーをゲット！

色が良かったから（意味不明 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 23:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>新しい作業着…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22734109/</link><description><![CDATA[今度の会議に着ていく服を買いに行ったんですが…

たまたま入ったAVIREXで作業着を衝動買いしました！

作業着の値段じゃ無いけど(^_^;)

予算の殆どを使い果たしたので、目的のクールビズ的な服は買えませんでした（泣

帰ってから、右胸に『がんばろう日本』ワッペンを縫い付けても ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 18:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>代車は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22714355/</link><description><![CDATA[トライトンが点検整備の為、朝イチで引き取り！

代車として、ギャランが置いていかれました。

という訳で、今日の移動はギャラン(^O^)／

三菱も変わりましたね。昔のハイソカーを思わせる内装に、作業着では申し訳なく着替えて乗車(^_^;)

室内も広く、大人４人でも余裕です。トランクも広く、ゴルフ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 20:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>楕円のサイレンサーって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22689994/</link><description><![CDATA[一般的な円形サイレンサーよりも、楕円のサイレンサーの方が静かかも…

半信半疑で試しに装着してみました！

結果、若干静かかも(^_^;)

グラスウールの劣化度が違うのかな？

どちらにせよ、長いサイレンサーはボツ(&gt;_&lt;)

シングルは、太くて短いサイレンサーが似合う♪

う〜ん、音 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 20:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>チタンの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22675564/</link><description><![CDATA[チタンの溶接棒って、やっぱり軽いと思う…

鉄と同じキロ数を買ったら、本数も多いんだろうなぁ〜！

絶対に買えないけど(^_^;)

因みに、チタンはバラでも配達してくれます。

今回はグースに使用します(^O^)／...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 21:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>失敗した〜(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22621690/</link><description><![CDATA[狙い通りスッキリしたリア回り♪

ココまでは順調でした、ココまでは…

しかし、マフラーで大失敗！

ヨシムラのチタンパイプとチタンカーボンサイレンサーがガラクタに（泣

遅くから始めたのに、早くエンジンが掛けたくて焦った(^_^;)

同じ誤ちを２度も繰り返すとは…

疲れてる時は駄目だなぁ〜

 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 21:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>８６年デイトナ２００…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22609812/</link><description><![CDATA[今夜は、ニューマシンの整備を中断！

デイトナのビデオで盛り上がりました(^O^)／

ＶＦＲのレイニー、ＦＺのローソン、ジスペケのシュワンツ等々、懐かしいライダーがズラリ！

しかし何故８６年なのか…

それは、嫁の友達が走ってたりメカニックとして活躍してたから♪

は〜、それにしてもバイクがカッ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 21:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>電装系が終了〜！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22602698/</link><description><![CDATA[一晩充電したバッテリーを装着！

メインハーネスを一部引き直したので、各部の点検を終わらせました。

苦手な電気関係が終わって一安心(^O^)／

サイドカバーが無いのに、後ろに行く配線は殆ど見えない…上手くいったなぁ〜♪

しかし、ここから先はやっぱり苦手な外装でした（苦笑...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 13:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>俺のニューマシン…なかなか進まない(&amp;gt;_&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22593865/</link><description><![CDATA[車検に向けて、着々と進む予定でしたが…

バタバタと忙しく、自分のバイクは後回し（泣

でも、今日は朝から頑張りました！

フレームの余計なステー類をカット、何故かYAMAHA純正色で塗装(^_^;)

バッテリーを移設した後、リアサスを交換。ホイールベアリングを交換して今日の作業は終了〜♪

自分 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 20:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>俺のニューマシン…(^_^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22487428/</link><description><![CDATA[お客様から頂いた『グース350』

見た目ボロいですが、FCRとチタンマフラーが付いてます♪

エンジンが掛かって、ちゃんと走るバイクを頂くのは何年振りだろう…

久しぶりの俺専用マシンなので、完全俺仕様に仕上げます(^_^;)

しかし、想像以上に良いバイクです！

当時、乗ら ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 19:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＸＥ…小さな事をコツコツ(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22465995/</link><description><![CDATA[チェーンスライダーを取り付けました。

フレーム単体なら簡単でしたが、ちょっと難しかった(&gt;_&lt;)

フレームにタップ切って、ボルトの両端削って、ウレタン削って、ベアリング入れて等々…

今日は雨で試乗出来なかったけど、大丈夫だと思う(^_^;)

暫くは、こんな感じの地味な作業が続きそ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 19:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>ＸＥは…問題が山積みです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22457052/</link><description><![CDATA[ここまでは順調だったＸＥ、しかし試乗すると…

フロントブレーキが甘い

チェーンとサイドスタンドが干渉する

チェーンとサスマウントボルトが干渉する

ハンドルの切れ角が意外に少ない等、問題は山積みです(^_^;)

エンジンは問題無く、静かに回っています。チューンした５０cc程のパワーは有りませ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 21:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＸＥ…週末に走る？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22407579/</link><description><![CDATA[今日は、どんな感じかなぁ〜とガレージを覗いたら…

こんな感じでした！

ブラストを使ったらしく、室内がホコリっぽいので私は掃除(&gt;_&lt;)

このペースだと、週末には走るかも♪

でも、ここから先の細かい所って意外に時間が掛かる(^_^;)

手を抜くと、カッコ良いバイクが台無しに…

 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2011 21:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＸＥは…順調な様です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22397278/</link><description><![CDATA[夕方、ガレージを覗くと

こんな感じでした(^_^;)

フレームとステー類を塗装しながら、さらにエンジンをボアアップ中！

仕事行く前に、これだけの量をこなすとは…やる気十分だな♪

トップブリッジ失敗したとは、ちょっと言えませんでした（苦笑

それと、フレームの溶接も途中なんですが…(&gt;_ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 20:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>ニンジャの現状…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/524974/blog/22386515/</link><description><![CDATA[今日、久しぶりにニンジャで出掛けました。

本当に長い間、乗ってませんでした。

鍵を隠されたから（泣

しかし、試乗の許可が出たという事は…

何処か調子が悪いという訳だなぁ(^_^;)

取り敢えず、いつもの峠に向ったら雨！

でも、そのまま登ったら上は晴れ〜♪

何 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 19:29:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>