なゆた（Maple*Phase）のブログ一覧

かなり見づらいですが、



平均燃費21.3km/Lです。



某スタンドが長い坂の上にあって、



巡航したらすぐエンブレで下って、



１ｋｍ走ってすぐに撮影しましたｗ



・・・まー誰得なんですけどね。



エクが本当にこのくらい走ってくれればどれだけ嬉しいか・ω・`)



普段乗りで12km/L前後。



通勤のみだと通勤距離が10ｋｍ程度で10km/Lちょい。



こんなものなのかなー？



以前BH5Cに乗ってたときは10km/Lなんて高速使って遠征しない限りはいかなかったし。



普段乗りで9ｋｍ/Lちょいってスバルの知り合いに云ったら関心された覚えが・・・



エクにしてからは何しても10km/Lは超えるし、



最近のターボってこのくらい走るのかなー。



むしろもっと走る！？



重量のあるハイオク仕様ターボ車に乗ってる身だから正直ガソリン代とかは気にしないんですが、



ステータスとして燃費が気になるなゆたなのでした。







冬が来るとカタツムリ君が元気になるけど燃費がガタ落ちするお('･ω･｡)

せっかくみなさんからコメントいただいたのに、



返信遅くなってしまってごめんなさい(ﾟ益ﾟ;)



エク乗りの先輩方から教えてもらったので、



今度リヤの排ガスとかのステを剥がしますね☆







っと閑話休題。



この数日サボっていた間にいろいろありましたよー♪



ガレオクさんのお世話になったり、



物欲に負けていろいろポチったり、



タワーバーを取り付けたり。



足周りは現状CUSCOフロントタワーバーとGRB用リヤスタビをやっていますが、



普段乗りでは丁度いい感じはしますねー。



とは云っても足周り改造なんて経験がない分ノーマルとの比較しかできませんけどね(;･ω･)σ



ただテストランするにも雨が降ったり雪が降ったり・・・



まだしっかりと性能を見れてません(´；ω；`)ｳｯ…



これから晴れてくれることを祈るしかないですね。



とは云ってももうすぐスタッドレスにしちゃうので、



何とも複雑な気分ですがｗ



とゆーかYA5のフロントストラットタワーバーは、



GRB　＝　GH8　＝　SH5　＝YA5



と、共用なんですねー。



まーこのCUSCOのだけかもですけど。



もし無条件でGRBのを取り付けできるなら選択の幅は広かったかなーなんて思いました。







あと先月31日夜に新潟市某所に集まったみなさんお疲れ様でした☆



ガレオクさんには感謝です♪



とゆーかパーツレビューに画像載せようにも光が強すぎて上手く写真が撮れません！（爆



帰りは信号待ちとか周囲に車がいないときにひたすらスイッチ入れてました(´・∀・`)ゝ



あそこまで発色がいいと2列目のルームランプ何色にしようか迷っちゃいますねｗ



それとシイナ＠新潟ＧＣ８さんとも初顔合わせもできたし楽しかったです(*´ω｀)



最近は涼宮ハルヒにはまってるとのことで音楽もそれ系でしたねｗ



蒼く光るガンダムの行く末が楽しみです♪



それでは以下私信っぽいものを。



>>okutoさん
マップランプ取りつけありがとうございました☆
あの辺りの配線の仕舞い方ですが、
無理に押し込むとガラスルーフ（？）の開閉スイッチのカプラが押されてスイッチが干渉して動きが渋くなるので、
開閉スイッチのカプラを一度外してカプラ下の隙間に結線を1本入れてから収めると案外スッキリ収まりましたー。



>>＠おしゃ＠さん
でわでわあのブツは14日にガンダムへ輸送しておきますねヾ(･∀･o)