papanecoのブログ一覧

先日の台風がらみの大雨で発生した冠水を強行突破した結果が、これ。
フォグがフォッグってます。（爆）

しばらく放置して、昨日も点灯させてみましたが、やはりフォグったままです。
点検時にばらして、拭くしかないでしょうね。


そういえば、この前の日曜日に有料道路を走っていたところ、レーダーがカーロケ感知レベル４と告げました。
なんとなく流れも悪くイラっとしましたが、我慢して全体の流れを見てみると、走行、追い越し車線ともだらだらと流れていきます。

すると突然追い越し車線を走っていたスカイラインがブレーキング！！
と同時に、ルーフから赤いランプがニョキッ！

のろのろ走っていたのが、アレだったので心臓が止まるかと思いました～
そして併走してたクルマは、路肩に強制停止・・・


危うく私もこれらのクルマをぶち抜いてしまう寸前でしたが、なんとか何を免れました。



私の身代わりになったあのクルマ。人事とは思えません。
だって捕獲されたのは、Ｅ９０なんだも～ん。




折りしも秋の交通安全運動期間中です。みなさん、安全運転でお願いしますね、（←オマエモナーと言われそう）

ミチノクにて初めて拝見、１Ｍクーペ。
コンパクトで劇速で、このオレンジ色もいいですね。

ドイツから並行輸入ということで日本に１台のみ！




と思ったら実はイギリスから輸入された右ハンドルの１Ｍクーペも存在しており、実際にミチノク会場にもお越しいただいていました～



いいですねぇ～～～

いやはや参りました～
先日の台風の影響が、こんなところに・・・


街中に行くためのルートのひとつである、端が通行止めとなってしまいました。残るルートはバイパスと有料道路の２つ。
有料は被災者優遇のために渋滞覚悟でしたが、意を決して乗ってみると・・・


これが動かない動かない！


何とか遅刻せずに済みましたが、こんなんじゃ自転車のほうがましですね。
久々に復活しようかな。健康診断も近いし。

ミチノクにきていたデモカーです。

こちらはスタディ社長のもの。
ニュー５シリＧＴの変わった方向性ですね。フェンダーの補助ミラーはシャレでしょうか。




そして仙台店の熊谷店長のクルマ。

車高の低さもすごいのですが、デモカー走行でスポイラーを惜しげもなく擦りながら走っている姿を見て、やはりクルマは走らせてナンボだと思いました。
しかしこのクルマで仙台から神戸まで１２時間走ってしまうというパワーには脱帽ですね。
今頃は神戸のウェスティンを満喫しているのでしょうか？

さてミチノクネタがつづきますが、この２台もいいなと思っていました。



向かって左側のＸ１（Ｅ８４）。
さりげなくシュニッツァーでカスタマイズ。よく見るとシュニッツァーホイールもホワイトにペイントしてあり、赤の挿し色がワンポイントです。
そしてこのオーバーフェンダーは実はＸ５のものということで、切った貼ったで大変だったとはスタディ仙台、佐々木氏の弁。


一方右側のＥ３０Ｍ３は、ミチノクオフミ主宰のｄｅｅｐさん愛車です。
ガッキーグリーンにオールペイント。レカロ２座を始めグリーンを引き立てるようにピアノブラックでホイール、ミラー、グリルもペイントしている点もポイント高しです。



しかしこの２台。ごく最近のＸ１に対し約２５年前のＭ３ですが、どちらもかっこいいです。
カスタマイズの方向性は違ってもどちらもハマるのは、さすがＢＭＷです。