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もう優勝したのは、わかりました。
ファン感謝デーは１１月２３日。翌日の２４日はパレードも確定しました。
今から楽しみですよね。

ただレギュラーシーズンは残ってますし、現在の戦い方は調整しながら、ベストメンバーじゃないのも十分承知してはいるのです。

しかし仙台に帰ってきてからの試合内容はひどすぎですね。
内容は悪いし、気力も感じません。
なんか負け癖もついてきてしまっているよう。
チャンピオンチームの力強さがありませんな。
５日の９回に出した則本は中村に決勝ホームランを打たれ、たぶん自信喪失してるんじゃないでしょうか。

このほかにも、けが人はたくさん出てるようですし、このまま西武がＣＳを駆け上がってくると、今季負け越している楽天は苦手相手にＣＳで敗退して「ジ・エンド」じゃ最悪じゃん。
素人目にも、ＣＳが黄信号じゃないかと感じてます。

対戦成績は、西武がロッテにも楽天にも勝ち越してるんですね。
勢いがありますし、ほんとこれじゃまずい感じ。

「逆転イーグルス」などと言われた今シーズンでしたが、このままだと「落胆イーグルス」になりかねません・・・

懐かしいエスティマですね。
このモデルは、たしかＦＲだったと思いました。

ただリヤウィンドーから、ベロ～ンとなってしまってます。
ここら辺は、経年劣化で致し方なしでしょう。

でも輸出仕様のＰＲＥＶＩＡエンブレムは、いいかも。
ただ輸出仕様だから、レクサスマークまで勇み足で装着してしまったのか、それとも敢えての仕業？

前々から押さえていたＫスタでの楽天×ロッテ戦。
３日が最終戦でした。

これまでビジターでの戦いを続け、やっとＫスタへ戻ってきましたので、この日は試合うんぬんよりゲーム後のセレモニー目当てで皆さん観戦に訪れたようです。

楽天はレギュラーを早々と引き上げての戦いとなりましたが、途中逆転するも加藤大輔投手が、フォアボール連発で試合をぶち壊し、両軍合わせて２５安打の乱打戦を残念ながら制することができす、６対７で負けました。

ただその後、チャンピオンフラッグの授与式や選手が球場を一周するなど、優勝の余韻に浸りましたよ。

この日ばかりは、紙テープの投げいれもＯＫで、スタジアムは紙テープが飛び交い、紙テープだらけになるおもしろい光景を目の当たりにできました。

なにはともあれ、優勝おめでとうございます！

同じ車種が前後に並ぶケースは、よくあることです。
もちろん自分が、前だったり後だったりさまざま。

自分が後であれば、前のクルマをやはり見るともなしに見て、チェックしてしまいますね。
このクルマはノーマルか、あっ、ここを換えてるなとか。

写真のように前になったら、もしかして同じようにチェックされてるのではないか？とつい思ってしまいます。
「そうだよ、後だとＭ３のリヤスポとニュルステッカーを貼ってますよ」と心で言っております。

がっ、フツーの人はそんなこと全然思ってないのでしょうけどね～
（ちょっと自意識過剰ですね＾＾：）

ついに４シリーズ発表です。

ついこの前までは、３シリーズのクーペと呼んでいたのに、今回から４シリーズとなりました。


グレードは４２８ｉと４３５ｉ。
お値段は６０４万円から７７４万円です。
なかなかの価格ですが、そのうちこれも街中で見られる日も遠くないことでしょう。
毎回ですが、私は買えませんけどね。

ちなみに今までの１シリーズのクーペ、カブリオレは２シリーズと呼ばれるようになるんですな。
そうするとついに１から７までフルラインナップ！

しかもｉ８まで考えると、１～８までですね。ただ９という数字はポルシェが大事にしている様ですので、そこまで拡大はしないでしょうけど。