<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>赤メガネ / Ｒｕｎ！ラン！らん！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/</link><description>五十雀のモータースポーツカムバック記録としてみたいと思ってます。
免許を取って３３年。
打倒８６を目指してた熱い時期には及びませんが、また走り始めたいと思います。
愛車は、ホモロゲが切れてしまったと思うヴィヴィオ号
まずは、感覚を取り戻すことからですね＾＾</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 05:20:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>赤メガネ / Ｒｕｎ！ラン！らん！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/</link></image><item><title>みんカラ：LED・HID特集【ShareStyle】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/39529022/</link><description><![CDATA[Q1.あなたが乗っている車種は？

(フォードフォーカスST)

Q2.バックランプはLEDに変更されていますか？

(してません)...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 22:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/37298430/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオ号からマーチ号に車両入れ替えをしてまして、そのマーチ号タイヤの消耗が早い。
単に、アクセルを開けるのが早すぎ&amp;踏みすぎなんですけどね。
ズーッと四駆に乗ってたもんで、スロットルコントロールがメッチャ下手くそになってます。
雪のシーズンもそろそろ終わりということで、すり減ったポテンザ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 10:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>野沢にGO！Ⅱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/26618847/</link><description><![CDATA[取り敢えず、車両の準備は完了だ！＾＾...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 20:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>野沢にＧＯ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/26346720/</link><description><![CDATA[久しぶりのＶＩＶＩＯ号
ＭＲＣ野沢ラウンドに向け、車検取得を目指してます。

連休前半の昨日までにリヤセクションの整備を終了させ、今日よりフロントセクションです。

ブレーキを外してビックリ！
パッドが終わってました。
当然ローターも＾＾；

早くに気がついてれば、連休前に準備して ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 21:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>お年玉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/25008881/</link><description><![CDATA[友人より一足早くお年玉が届きました＾＾

藤壺のＲＭ-01Ａです。

友人が使ってた中古品ですが、同年式の車なのでちょうど良いでしょう。


正月早々に作業は出来ないので、取り付けは３日or４日の予定
晴れるといいのですが・・・

楽しみです＾＾...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 23:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>「BRZ」どうでしょう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/24747033/</link><description><![CDATA[BZR見てきました。

４人乗りとはうたわれてますが、実質二人乗りでしょう。
AE86みたいに、ファミリーユースには向きませんね＾＾；

当分の間は、なんにでも使えるGDBが僕の足になっているのは間違いないでしょう。



二十数年くらい前に、310サニーに乗って以来FRからはご無 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 07:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>どうする？ＶＩＶＩＯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/24711939/</link><description><![CDATA[車庫前の道路が工事中で幅員が減少中
ステアリングフルロックで半クラ、なんて状況で車庫入れを行なっている。

最近、車を降りるとクラッチ焼けの臭いが車庫の中に漂うようになってきた。

もしかして、クラッチが寿命なのか・・・？
クラッチ交換、費用がかなりかかるよな・・・？

そうなると、 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 09:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>３ペダルについて考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/24393806/</link><description><![CDATA[僕の車は、インプレッサ、ヴィヴィオ共に３ペダル車です。
過去に乗った２ペダル車は、レガシイVZ-R＆RS25＋マークⅡの3台
RS25は、動的バランスのいい車で２ペダルでもそこそこには楽しめたのですが・・・

最近、社有車のクラウンで高速道路を運転することが多く、その快適さに驚くばかりだった ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 07:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>細身が一番（＾＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/24296659/</link><description><![CDATA[冬に向けて、スタッドレスタイヤを準備しました。

選定基準は、銘柄よりもまずサイズです。
スノーロードには、絶対に細身のタイヤ！

ハーッカペリータやらクミヘレニウスなんぞの細い奴がサイコーです！

バーンと張り出したオーバーフェンダーの奥の方の細～いタイヤ！！
冬仕様の131アバル ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 09:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>皆さんへのお願い（盗まれた愛車を探しています）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/23835618/</link><description><![CDATA[友人が愛車を盗まれました。

9月８日（木）7時～8時頃に盗まれたようです。

大切にしていた分、衝撃が大きく、ご飯ものどを通らなかったとのこと。

なんとか手がかりだけでも見つけてあげたいです。

よろしくお願いします。


車両は、ガンメタのＲ-32です。
車両№　岐阜3 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 21:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>野良犬ヴィヴィオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/22587033/</link><description><![CDATA[僕のヴィヴィオ、登録抹消して1年ちょっとたちます。

その間、師匠の工場の隅に置かせてもらっていたのですが、工場の半分を半年ほど賃貸する事が決りました。
その為、ヴィヴィオ号を運び出さなくてはいけなくなってしまいました。


車検をとればいいのですが、ＧＤＢ-Ｅの車検が今年の7月
ヴィ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 08:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>グル万さん、褒められてまっせ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/22323574/</link><description><![CDATA[僕の車が、女子高生に褒められました。


岐阜市内の某公園駐車場でのことです。

僕の車の近くに、痛い車が駐車してまして・・・
それを見て、「すごいね（笑）」って女子高生が二人笑ってました。


その二人が僕の車を見て、
「こっちもすごいよ！」
「頑張ろう日本だって」
「震災 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 21:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>ピンクのHID</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/22228202/</link><description><![CDATA[明るくないハロゲンに別れを告げて、ＨＩＤにしたんだけど・・・
最近、右目がピンク色

電圧が安定してないんでしょうか？？？

今日も、前を走る白いアルファードがピンク色になってました。


とりあえず、メカ君にＴＥＬ
「あのね、右のＨＩＤがピンク色なんだけど・・・」

「そりゃ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2011 23:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>意外と暗い！（補助灯取付け）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/22190370/</link><description><![CDATA[ハロゲンヘッドがあまりにも暗い為、下記事項を変更しました。

☆ロービームをHIDに変更
★補助灯に、IPFのSUPER RALLY 985（RD）を装着
　（985は、純正フォグの位置に取り付け）


HIDは、友人宅ガレージより調達
補助灯は手持ち

装着後の感想としては、H ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 07:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>RFAN謹製　プラークステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/22027295/</link><description><![CDATA[人生で、初のプラークステッカーであります。

このステッカーを機会に、レプリカに走るのか。
とりあえず思いとどまり、ハードの充実を計るのか。

悩みますねぇ＾＾



...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 12:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>全開が懐かしい（ＧＤＢ-Ｅについて考える）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/21915927/</link><description><![CDATA[今までは、ＮＡにこだわって車選びをしてきました。

過去の過給器付きは、ミラージュ・ターボとヴィヴィオ・スーパーチャージャーの二台。
とは言うものの、ヴィヴィオは軽四であり過給エンジンとはいえ絶対値が低いのでＮＡコンパクトカーと同じか少し下のレベル。
ミラージュ・ターボも今から30年近く前の ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2011 08:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>マッドフラップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/21908067/</link><description><![CDATA[マッドフラップ装着
ＭＦＦ製　赤色

大好きなんです。
必ずつけてました。
前の前のＧＣまでは・・・

前のBE9にはつけてませんでした。
それは、似合わなかったから。


今度は、スペCですから、当然つけます。

17インチのターマック仕様ですから、掻き揚げる泥は無いので ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Mar 2011 11:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>インプが家にやってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/21873532/</link><description><![CDATA[納車のその日に不調になり約2週間の入庫でしたが、やっと帰ってきました。

不調箇所のパーツは発注したとの事ですが、震災により調達のめどが立たず＾＾；
ディーラーによる暫定仕様ですが、使用には耐えれる状態になったので帰ってきたのです。

パーツがそろい次第、再度の入庫になります＾＾

 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 22:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサに戻ろうと思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/21546763/</link><description><![CDATA[ＩＭＰＲＥＺＡ sedan WRX STI specC WR-Limited 2004(WRCﾗﾘｰ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ開催記念特別仕様車）

次期愛車は、メチャメチャ長い名前でありました。

これで、10台目のスバルになります。

２０数年前の雪の降る日、ふらっと立ち寄ったスバルディーラーで ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 21:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>唐突にやってくる知らせは天使の誘いか悪魔の囁きか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/21486497/</link><description><![CDATA[「ＧＤＢ　Ｅ型　spec Cが入庫しました。
　一台どうですか？
　明日、Ｕカー担当のＯに連絡をさせます。」

携帯に残る担当セールスマンＫの伝言は、天使の誘いか悪魔の囁きか

週末までに、答えは出せるのか？

う～む、悩むのである！！



...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 20:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>トレードオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/20832071/</link><description><![CDATA[Ｂ４の冬支度を始めたら、ヴィヴィオの車検が取れなくなった。

スタッドレス+ディスクローター＋ブレーキパッド＝ヴィヴィオの車検代

ヴィヴィオが、来春まで不動車のままのような気がしてきた今日この頃

悲しいかな、これが現実

...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 00:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>軽四の増税議論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/20259945/</link><description><![CDATA[軽四の税金は安すぎる！だから上げてしまえ！！
っていう議論が進んでいるようです。

そのオマケで、コンパクトカーは安くするよ＾＾
ってことも言ってるらしいです。


我が家の場合は、普通車一台、軽四２台（＋1台）ですから、出来たら増税は、カンベンなのですが・・・

増税が決まっても ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 13:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>初めての競技車（最近のヴィヴィオ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/19425302/</link><description><![CDATA[日記って、書かなくなると書けなくなりますねぇ。

習慣にしてしまうと何とかなるのですが、もともと三日坊主の私。
なんともならなくなってしまいます。


最近のヴィヴィオです。
師匠の工場に預けたままになってます。

師匠は彫刻家のため、粉塵により赤いボディーが徐々にピンクになってき ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Aug 2010 08:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィヴィオどうするかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/16808223/</link><description><![CDATA[今、生活の区切りを考えています。

色々問題があるのですが、その一つが、レガシィとヴィヴィオの車検
ヴィヴィオの満了が2/28でレガシィの満了が3/5
一週間以内に2台とも車検の満了日を迎えてしまうのです。

最低価格で車検を受けても、何やかやで20万はかかってしまいます。

ここで ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Feb 2010 09:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>NAVI休刊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/16432318/</link><description><![CDATA[自動車雑誌のＮＡＶＩが休刊になるそうです。
大好きな雑誌がまた一つ消えていきます。
寂しいですね。

...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2010 11:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ　京都、行こう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/15889421/</link><description><![CDATA[最近、車ネタになるようなことはほとんどしていません。

少し前に、レガシィのフロントハブ＆ブレーキローター・パッドを交換したくらい。

泥系の友人宅の扉をノックすれば、たいていのパーツが出てきます。

「初めから、泥用と割り切った車を出してくれればいいのに！」
とか言いながら、余剰パー ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 08:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>206マキシ（グロンホルムレプリカかな？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/15079880/</link><description><![CDATA[出張の途中でこんなの見つけました。

グロンホルムレプリカですかね？
ボンネットが少し寂しいような気もしますが、どうなんでしょう。


...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 16:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>次のレカロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/14573703/</link><description><![CDATA[ＧＣから使ってるＳＲ-３
もうボロボロです＾＾；

ウレタンがグズグズに崩れてきてきていて
フロアには、パン粉のようなクズが零れ落ちてきました。



新調する事にしていつものショップへ



「ＲＥＣＡＲＯちょーだいな＾＾」

「ＳＲ-６にしなよ。なかなか良いよ！」
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 18:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>基本は足元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/14200239/</link><description><![CDATA[オシャレの基本は足元から。
走りの基本も足元から＾＾

と言うわけでホイルとタイヤを交換しました。

今まで履いてたのは、ｼﾑｽのﾎｲｰﾙにﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのﾃﾞｨﾚｯﾂｧ
サイズは、7.5J-17に225/45-17
問題は重量です
17.4kg/本もあるんです＾＾；
タイヤ交換で ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 20:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>JAFも見習え！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/14084691/</link><description><![CDATA[僕のお気に入りのサイトです。

http://www.ffsa.tv/

フランスのJAFみたいなところが作ってるサイトです。
プロストが、氷上レースに出てたりして、ちょっと嬉しくなります。

中島さんも、何かやってくれればいいのに...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2009 06:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>オープンと比べられても・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/14072995/</link><description><![CDATA[昨日、メカ君のところに立ち寄ってヴィヴィオの今後を話し合ってきました。


雨漏りなんか気にしてたらダメですよ
オープンに比べたら100倍ましでしょ！
乾くのが遅いのが気になるけど、雑巾で吹いたら大丈夫ですって＾＾
内装を全部はがせば軽量化にもなるしね


内装はがしたら、穴だらけ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 07:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>カビカビカビ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/14003458/</link><description><![CDATA[ここのところの長雨で、ヴィヴィオの中は水浸し＾＾；

もともと雨漏りはしてたのですが、フロアマット＆リアシートでわからなかったのですね。
ロールケージの取り付けで、シートやマットを外したので状況がよく分かるようになったのです。
おまけにロールケージの取り付けで、車体が歪んだのかも
リアのフ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2009 22:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>穴を塞ぎましょ＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13827797/</link><description><![CDATA[一人作業でのロールバー取り付け
作業手順を誤るとえらいことになると言う見本のような状態です。

右手をホイールハウスに突っ込み、あて板とボルトを保持
左手は、リアサイドガラスをはずし車外からナットを取り付け
かなり無理な体勢で作業をしていました。

初めは小さな穴でスタートしたのに、傷 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 10:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>行って来ましたＭＭＬ＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13611946/</link><description><![CDATA[昨日、行って来ました。
朝一に乗り込んで、３時間
実質的な走行時間は１時間半くらいでしょうか？

走行してたのは、僕だけ
だから、好きなスピードで走れます。
順走も逆走も思いのまま＾＾

感想です。
アンダーパワーの軽四では、逆走はムリです。
最終コーナーからシグナルまでの上り、 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2009 12:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>明日は、ＭＭＬ＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13591261/</link><description><![CDATA[明日、シェイクダウンをかねて、瑞浪モーターランドの初走りに行って来ます。

天候が怪しいので、長靴も積み込みました。

ヘルメットは、準備が間に合わなかったので２輪用で我慢します。

アクセスは、瑞浪ＩＣから少し土岐側に戻り県道352号線→383号線を経由して、工事現場を避けて生きたいと ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2009 19:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット、どうする？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13568175/</link><description><![CDATA[シェイクダウンを３日後に控え、実家にヘルメットを取りに行ってきた。

ＧＣの時に使っていたのだから、賞味期限切れのような気がするが・・・

物置の中を見回したのだけど、見当たらないのである
仕方がないので、親父殿を呼びに行くのであった。



親父殿、ヘルメットを知らんかい？
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 20:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13553379/</link><description><![CDATA[フルハーネス買いました＾＾
友人のおふくろさんが働いてるので、タカタです。

今までの仕様実績は、↓のとおり
シュロス→シュロス→ウィランズ→サベルト→タカタ

シュロス～ウイランズは３点取り付けの４点支持
サベルト～タカタは４点取り付けの４点支持


初めて買ったのは、シュロス ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2009 20:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバーの取り付けたけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13474677/</link><description><![CDATA[ロールバーの取り付けは完了しました。

が

内装に大穴が開いてしまいました。

なぜか

車体の取り付け部で、出来るだけ小さな穴で作業しようと思ったら、手が入らないのですよ＾＾；
一人作業の限界ですね。
リヤのサイドガラスを外し、何とかタイヤハウスに右手を突っ込み、左手でナット ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2009 19:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>手元が怪しいぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13444198/</link><description><![CDATA[朝、5時起床
昨日の天気予報では晴れると言うことだったので、思いっきり早起きしました。

遠足の日の小学生みたいですね。

で、７時間かかってやっとダッシュまでたどり着きました＾＾
が、日没で作業終了＾＾；

ダッシュボードを少しずつ切り取りながらの作業は、いらいらしてきますね。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2009 20:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>こうなったら「力業」！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13423976/</link><description><![CDATA[作業が中断してるロールバーの取り付け
何とか進めようと思い、退社を早めて一日１時間のペースで作業をはじめました。
昨日は、日没＆降雨で早めの撤収となってしまいました。
（毎度のことながら、一人作業＆時間がないとの理由で、写真はありません＾＾：）

昨日の作業は、どうしても入らなかったフロン ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 07:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13412172/</link><description><![CDATA[グループＡ万歳さんの「サファリックラリー」レポートに魅せられて、
中断していたロールバーの取り付けを再開することにした。

ロールバーを仮組みして、罫書きして、バラして、取り付け穴をあけて
ここまでは順調に進んでいたんだけど・・・
作業を予定していた日が雨降りで、一度止まってしまうと、
 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2009 08:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>ホームコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/525175/blog/13393661/</link><description><![CDATA[はじめまして。
プチダート仕様のヴィヴィオに乗ってます。

かなり昔は、本格的に走っていましたが、
今は、楽しく走れればいいなって思っています。

写真は、僕のホームコースです。
全長１キロ程度のこじんまりとした林道です。

四季折々の自然を感じながら走っています。...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2009 21:08:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>