トリプル　Ｘのブログ一覧

ＥＵＲＯ　ＣＵＰ　２０１２
９１１ＤＡＹＳ　ＰＯＲＳＣＨＥ
チャンピオンレースに
いってきました(^o^)



写真 / ぷりんす様




決勝レース
コーナーをつっきって・・・！
山の中を走り！観客席を駆け上がり！
ベストラップです。

データ / ぷりんす様

計測器　ベストタイム周回　４周目　１’４６．５８７
でした～～～(^o^)


今回の決勝レース車載カメラが
スタートから数十秒で止まっちゃいました～(-_-;)
あははははははは～(T_T)

参加のみなさまお疲れ様でした。
応援のみなさまありがとうございました。

それは二日前のある日のこと・・・・・・（笑）

何処に行ってもアベックや家族ばかりのその夜に

とある街のとあるお店に食事に行った・・・・・（笑）






店員のおね～さん　「あらっ！今日はあれですね～！？」
　　　　　　　　　　　　「チョコの日ですね～～～笑」

僕　　　　　　　　　　　「そうそうチョコの日・・・・・・・・笑」

店員のおね～さん　「ですよね～～～チョコ無いです～笑」

僕　　　　　　　　　　　「あははははははは・・・・・・・爆」

写真はその日のデザートです・・・・・・・・・・笑

その気持ちが嬉しいぞ～笑



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関西に住む僕の甥っ子（４歳）には
未来が予測できるらしい・・・・・笑
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今日・・・・・甥っ子から・・・・・
こんなチョコが届いた・・・・・笑






めちゃめっちゃ嬉しいぞ～（*^_^*）

こんな所からホース出てる
９６４ないと思いますけど（*^_^*）
プロトタイプなのか？



全輪駆動技術の採用により
ポルシェは世界で最も
過酷なラリー、パリ・ダカールで
２冠に輝きました。

それは９６４じゃなくて(^_^;)
９５９ちゃうん(^o^)


前輪・後輪駆動と比べると、
カレラ４の全輪駆動システムの
優秀性は明らかです。

曲がれと叫べ！


後輪駆動のカレラ２は
凍結路面で理論動力の
８０％を伝達するのみですが、

カレラ４
前　３１％　　後　　６９％


９６４ターボなら
前　　０％　　後　１００％



今年もこのレースに
エントリーします(^o^)