つわものどもがゆめのあと

おはようございます


眠いですＷｗ


しんどいＷｗ



でも達成感で一杯ですＷＷｗｗ



以下思い出しながら二日間をつらつらと書いてみる。






18日早朝
結局一睡もせず朝四時に家を出る。
ウイングロードの燃料計が点灯。
財布の中身は8000円。
すっからかん。

五時集合。
しばらく談笑。
約2年ぶりに会うメンバー。
中には二十歳が二人。
若いっていいね。
すっかりオジサントークに話を咲かせるアンダー30's
同じ年なのにしょんべんの切れが悪くなったとか話を聞くと「まだ俺は若い」と思えるが老眼鏡を物色している自分もそう変わらないと・・・

六時現地着
天候は薄く雲っていたが晴れて灼熱地獄になる事がわかっていた。

八時ドライバーズミーティング
なにやら主催者側の一人が最近亡くなったそうで全員で黙祷。
そうそう
来る途中にseekspeedの近くを通る時に俺のコスモをＶ字にしてくれた溶接担当の方が亡くなった事を知らされた。
どうやら俺のＶ字が最後の作品になってしまったそうで・・・
最近そんな話ばっか・・・
俺自身に不幸が降り掛からずに周りに降り掛かるＷｗｗ
まさに疫病神salieli。
今度からサンダースsalieliと呼んでくれＷｗｗ

九時予選スタート
タイムアタックはＷ君
師匠の一番弟子。
俺の知る中で奴ほどクレーバーに走る奴は他に居ない。
エンジン載せ変えただけであとはほぼノーマルのトゥデイで42台中30位のグリッドスタートを切れるのはＷ君の腕があったから。

十字本戦スタート
スタートドライバーはこのトゥデイの元持ち主。
訳あってこのトゥデイを手放さなくてはならなくなり
最後の思い出として出走。
次は二十歳のＹ君。
若い。
良いなぁ
俺も二十歳に戻りたいＷｗ
続いてsalieli。
初の備北。
初の耐久レース。
二回目のトゥデイ。
車幅が掴めない。
思ったラインを走れない。
ギアが合わない。
どいつが同じ周回数の奴かわからない。
とにかく必死。
同じコーナーでも毎回ラインが違う。
場馴れしてない証拠。
案外テンパり屋さんなsalieli。
「抜かれてもいい、安全に走って次に繋げる、全員にバトンを回す」
とにかく悔いを残さない。
自分でやれるとこまで走る。
(ﾃﾞｷﾅｲﾄｺﾛﾊﾂｷﾞﾉﾔﾂﾆﾏﾙﾅｹﾞWw)
帰ってきたら次のドライバー交代の手伝い。

つづく