| メーカー/モデル名 | 三菱 / ランサーエボリューションX GSR_4WD(TC-SST_2.0) (2009年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
スポーツ走行も出来るし家族も乗せられる。 燃費もスポーツカーにしては悪くない(走り方にもよりますが) |
| 不満な点 |
街乗りでは気にならない燃費もサーキットで走ると極端に悪くなる。 ボディ剛性は凄いが、とにかく重い。軽量化に限界がある。 |
| 総評 |
スポーツカーで家族も乗せられるし、サーキットで走らせるとそれなりに速い万能な車だと思います。 TC-SSTは街乗りも楽チン運転できるし、サーキットでも使えます。でも、壊れると修理代はそこそこの値段になります。サーキットで使わなくても壊れる方が居るようですが、私のエボは幸いにも1度も壊れた事は有りません。 とにかく、今まで乗ってきた車の中では最高の1台です。 |
| デザイン |
5
外装は厳つくて大好き。峠道では厳つい顔なので、前の車が譲ってくれる確率が格段に高い。
内装は値段の割にかなりチープ。走行距離が進むとプラスチックのカタカタ音が気になる。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
走行性能に文句はない。サーキットでは下手な私でもそこそこのタイムで走れる。
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| 乗り心地 |
3
この手の車で乗り心地を気にしてはいけない。
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| 積載性 |
5
トランクは狭いが後部座席を使えば荷物は乗る。トランクスルーが無いのが残念。
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| 燃費 |
5
スポーツカーに燃費の事を言っても仕方がない。
気にするならエコカーに乗るべき。 |
| 価格 |
4
性能に見合った値段だと思います。
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| 故障経験 | 目立った故障は1度も有りません。TC-SSTを1回オーバーホールしましたが、故障ではなく壊れる前の予防として行いました。 |
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イイね！0件
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備忘録 足回り各部締め付けトルク カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/05 09:57:53 |
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備忘録 キャリパー各部締め付けトルク カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/05 09:55:43 |
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ラジエーター交換備忘録 4 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/14 20:50:33 |
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三菱 ランサーエボリューションX ライトチューン |
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スズキ アルトワークス 嫁車 |
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トヨタ アルテッツァ ライトチューン |
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