もちゆきのブログ一覧

2か月半ぶりにエボ復活!!




車を受け取った帰りに峠道を走って帰ったけど、やっぱいいわエボって(^O^)

2か月間嫁の軽を運転してたんで余計にエボの良さがわかりました。

長く大事に乗ってやろうと思います(^_^)/




と、は言っても過保護にするつもりは有りませんよ(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

21日はショップ様の走行会で復活祭じゃーーーーーー！



復活にあたり、ショップの社長、福モンさん色々と有難うございました。

また、部品提供して頂いた、くわたくさん本当に助かりました。

クラッシュ当日にご一緒していた皆さん心配をお掛けしました。

まだまだ走り続けるんで此れからも宜しくお願いしますm(__)m。

もう御存じの方もいらっしゃるかと思いますが、先月行われたオートポリス　レブスピードパーティーでやってしまいました!!



この日は晴れてはいたのですが、路面はウエット(*_*)

自分のミスでエボをこんな姿にしてしまった(T_T)

一緒に参加した方々には心配をお掛けして申し訳ありませんでしたm(__)m

また、クレイブの社長、福モンさんには大変お世話になりました。福モンさんには、帰りに大事な愛車

お借りして、有難うございました。実は帰りにＳ２を運転するのが、一番緊張しました(笑)。

クラッシュしたその日は少し凹みましたが、クヨクヨしててもしょうがないので復活に向け進んで行き

ます!!

ということで、今月１０日に9012な仲間達とカート特訓に行ってまいります(^O^)／

また、エボの方はというとエアロで悩み中(；一_一)







てか、純正値段高すぎ！！

今週水曜日に、ようやく長い出張から帰宅。木曜日に出社し、ある程度仕事を済ませ本日はレブパ準備の為会社は休み～(●´ω｀●)

朝からホイール交換やら牽引フック取付



そして、一番重要なディフューザーの取付



午後からは、洗車場で１ヶ月ぶりの洗車(*^^*)



１ヶ月も会社の駐車場に止めてたら鉄粉だらけ(・_・;)粘土で丁寧にキレイキレイしました。後はコーティングして終了。

家に帰ってからは、ヘルメットやらグローブ、椅子や工具類やら何やら積み込み、１日がかりで準備完了＼(^o^)／

明日は上級デビューなんで、皆さんに迷惑かけないようにしながらもタイムアップ目指します。

今日購入したREV SPEED12月号。

購入動機は

１・みん友の福モンさんが表紙になった事。

２・先月のハイパーミーティングの記事が載ってる事。

３・福モンさんから、もちゆきさんも載ってたよ！のコメントがあった事。

自分が載ってるとは言え、走行会で走った人が1ページに何十台も載ってる内の

１台だろーなと思ってました。


が！！！



なんと！！！




掲載されたのは、各グループのタイム上位３名のみ！！

頑張った甲斐がありました(^O^)


福モンさんも持ってるけど、俺も持ってるかも？

昨日、九州初上陸のハイパーミーティングｉｎオートポリス

の読者走行会に参加してきました。

心配した天気もいざオートポリスに到着すると

日差しも差す絶好の走行日和。


早々と走行準備も済ませ、午前中の走行へ。



前回からの変更点は車高調のオーバーホールとキャンバーを半度づつネガ方向へ。

あとリアのスプリングを9キロ→12キロへ。



減衰　フロントＭＡＸ　リア1段戻し

空気圧　１．８キロでスタート。

数周走行するも、何かあまりグリップ感が無く。ハンドル切ってもあんまり曲がって行かね～。

ジェットコースター下では、お尻が出てコースアウトしそうになるし、ちょっと危なかった(汗)

タイムも、２分１７秒６で６月のレブスピの走行会の時とあまり変わらず。





午後からは、クリーンな所を走ろうと皆と一緒にスタートせずグリーンになって

約１分後にスタート。



午前中のグリップ感の無さを踏まえ

減衰　フロント３段戻し　リア４段戻し

空気圧１．７キロでスタート。

最初の２周でのアタックでグリップ感もまぁまぁで、２０秒、１９秒

１周クーリングを入れ再アタックの１周目で１７秒１ベスト更新。

２周目で１６秒３、またまたベスト更新。



皆とスタートをずらしたお陰で、後ろから追われるも無く、前に追いつくも無く完全に

クリアラップが取れました。



秋の走行はこれで最後で、後は１１月後半か１２月に入ってからの走行になるかなー。

次はディフューザーの装着が待っているので目標を１５秒台か、１５秒切りにして

頑張って行きます。

当日御一緒された皆さんお疲れ様でした♪