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クルマレビュー一覧

スズキスイフトスポーツ

素人が見ても安いスイフトとは違いがわかり乗ればパワフルで楽しく４人が普通に乗れて荷物も普通に乗せられるみんな言ってるがもう一度言うコスパが良すぎる車です。

2023年01月04日

エッセを所有して４年が経ちクルマ社会の群馬人としてはエッセがある事が当たり前であり正直もうエッセの事を足車としか思ってませんが・・・それが故に維持費の安さ故障の少なさ（構造が単純？）が嬉しいです。例え故障しても安価で治りそう VFKFがなんちゃらとか言いませんが一般道を走る事 ...

2019年01月31日

ファミバイ特約で保険料8000円でバイクが所有できて、維持費が安い取り回しが良すぎる通勤すり抜けし放題スタートダッシュも０－６０キロは速いがそれ以上は軽自動車並み坂道もきついが初めてのバイク　リターンライダー金欠家庭もちライダーにはベストチョイスっしょ

2017年03月09日

「家庭持ちでも新車で買えるMTターボ http://cvw.jp/b/525382/46657896/」

何シテル？ 01/04 18:59

マニュアル車が好きなアナログ人間です。かれこれ２０年MT車に乗っています。バイク歴は浅いです。グロムから CBR２５０Rに乗り換えました。...

MICHELIN シティグリップ2 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/14 18:20:26
トルク管理用カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/16 18:09:07
オーリンズリアショックカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/20 12:40:58

	マルキン (スズキスイフトスポーツ) 2022年12月吉日乗り換えました。最後の純ガソリン車のMT新車です
	ホンダグロム125 紆余曲折ありなんとかバイク生活に戻れました。
	ホンダ CBR250R 現状の生活環境で最善の２５０CCへとステップアップしました。
	エッセ (ダイハツエッセ) 平成２６年１１月に平成２３年式　１８000キロで購入通勤　サーキット　峠　Fドリ　 ...