そして、緊急入庫

今日、サイドブレーキ警告灯が点灯しました(;´д｀)

マスターシリンダーの液量がMINでした(@_@)

駐車場にはシミが出来てます…


別の車で出掛けて、2～3時間後に帰宅すると…
シミが広がってます(;´д｀)


マズい…

※ブレーキフールドは侵食性ありなので、放っておくとボディーが腐ります。



ブレンボ化を見据えてBCNR33かBNR34のマスターかな？と思いつつ、日産Dへ。

軽く点検してもらうと、ブレーキを踏んだときにマスター本体のメクラ栓からブクブクと漏れてました。


在庫照会してもらうも、あいにく特急で入手できるのはBNR32標準車用のみ

BNR32マスター……
BCNR33やBNR34に比べて高額なんですよね…




「ブレーキ関係は万一のことがあるといけないので代車お貸ししますよ～」という言葉に甘え、車を預けてきました(^^ゞ

Dの今年の営業は明日までらしく、年内になんとかしたかったのでBCNR33orBNR34用を諦めてBNR32用にしました。



明日には出来上がるそうです(^o^)v

受け取ったら、早々にエンジンルームと下回りを高圧洗浄して残ったフールドを流しておかないと…(^_^;)